Grande Prêmio da Espanha de 1951

Grande Prêmio da Espanha; de Fórmula 1 de 1951
	; Primeiro GP da Espanha em Pedralbes
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	28 de outubro de 1951
Nome oficial	XI Gran Premio de España
Local	Circuito de Pedralbes, Barcelona, Catalunha, Espanha
Percurso	6.316 km
Total	70 voltas / 442.120 km
Condições do tempo	Quente, seco
Pole
Alberto Ascari	Ferrari
Tempo	2:10.59
Volta mais rápida
Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
Tempo	2:16.93 (na volta 3)
Pódio
Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
José Froilán González	Ferrari
Giuseppe Farina	Alfa Romeo

Resultados do Grande Prêmio da Espanha realizado em Pedralbes em 28 de outubro de 1951. Oitava etapa do campeonato, nela o vencedor foi o argentino Juan Manuel Fangio, da Alfa Romeo, cujo triunfo assegurou-lhe o primeiro título de campeão mundial. Em segundo lugar chegou José Froilán González, pela Ferrari, e em terceiro chegou Giuseppe Farina, da Alfa Romeo.^[1]^[2]^[3]

Resumo

Última vitória da Alfa Romeo na Fórmula 1.^[4]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	22	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	70	2:46:54.10	2	9
2	6	José Froilán González	Ferrari	70	+ 54.28	3	6
3	20	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	70	+ 1:45.54^[5]	4	4
4	2	Alberto Ascari	Ferrari	68	+ 2 voltas	1	3
5	24	Felice Bonetto	Alfa Romeo	68	+ 2 voltas	8	2
6	26	Toulo de Graffenried	Alfa Romeo	66	+ 4 voltas	6
7	28	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	64	+ 6 voltas	20
8	34	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	63	+ 7 voltas	13
9	14	Robert Manzon	Simca-Gordini	63	+ 7 voltas	9
10	44	Paco Godia	Maserati	60	+ 10 voltas	17
Ret	4	Luigi Villoresi	Ferrari	48	Ignição	5
Ret	16	André Simon	Simca-Gordini	48	Motor	10
Ret	36	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	37	Acidente	15
Ret	8	Piero Taruffi	Ferrari	30	Roda	7
Ret	12	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	25	Motor	11
Ret	38	Georges Grignard	Talbot-Lago-Talbot	23	Motor	16
Ret	32	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	7	Acidente	14
Ret	30	Louis Chiron	Talbot-Lago-Talbot	4	Ignição	12
Ret	18	Príncipe Bira	Maserati-Osca	1	Motor	19
DNS	46	Juan Jover	Maserati	0	Motor	18
Fontes:^[1]^{[nota 2]}^{[nota 3]}

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados e no presente caso o campeão da temporada surge grafado em negrito.

↑ Em 1913, a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e, nos anos seguintes, recebeu a denominação atual, mas a partir de 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro jamais foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
↑ Voltas na liderança: Alberto Ascari 3 voltas (1–3); Juan Manuel Fangio 67 voltas (4–70).
↑ Marcar a volta mais rápida assegurou a Juan Manuel Fangio um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.

↑ ^a ^b «1951 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 3 de dezembro de 2018
↑ Daniel Nieto, Esteban (28 de outubro de 2021). «Na Garagem: Fangio supera estratégia da Ferrari e conquista primeiro título na F1». Grande Prêmio. Consultado em 28 de outubro de 2021
↑ Breno Peçanha; Bruna Rodrigues (3 de dezembro de 2025). «F1 chega à decisão com mais de dois pilotos na briga por título pela primeira vez em 15 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de dezembro de 2025
↑ «Alfa Romeo – wins (em inglês) no Stats F1». Consultado em 31 de dezembro de 2025
↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 37. ISBN 0-85429-276-4

Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1951	FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1951	Sucedido por Grande Prêmio da Suíça de 1952
Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1935	Grande Prêmio da Espanha 10ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 1954