HMNZS Leander (75)

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HMNZS Leander
 Reino Unido
Nome HMS Leander
Operador Marinha Real Britânica
Fabricante Estaleiro Real de Devonport
Homônimo Leandro
Batimento de quilha 8 de setembro de 1930
Lançamento 24 de setembro de 1931
Comissionamento 24 de março de 1933
Descomissionamento 1º de outubro de 1941
Identificação 75
Destino Emprestado à Nova Zelândia
 Nova Zelândia
Nome HMNZS Leander
Operador Marinha Real da Nova Zelândia
Aquisição 1º de outubro de 1941
Comissionamento 1º de outubro de 1941
Descomissionamento 27 de agosto de 1945
Identificação 75
Destino Devolvido ao Reino Unido
 Reino Unido
Nome HMS Leander
Operador Marinha Real Britânica
Aquisição 27 de agosto de 1945
Comissionamento 27 de agosto de 1945
Descomissionamento fevereiro de 1948
Identificação 75
Destino Desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Cruzador rápido
Classe Leander
Deslocamento 9 428 t (carregado)
Maquinário 4 turbinas a vapor
6 caldeiras
Comprimento 169,01 m
Boca 16,76 m
Calado 5,79 m
Propulsão 4 hélices
- 73 440 cv (54 000 kW)
Velocidade 32,5 nós (60,2 km/h)
Autonomia 5 730 milhas náuticas a 13 nós
(10 610 km a 24 km/h)
Armamento 8 canhões de 152 mm
4 canhões de 102 mm
12 metralhadoras de 12,7 mm
8 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem Cinturão: 64 a 102 mm
Convés: 32 a 51 mm
Torres de artilharia: 25 mm
Aeronaves 1 hidroavião
Tripulação 570

O HMNZS Leander foi um cruzador rápido operado pela Marinha Real da Nova Zelândia e a primeira embarcação da Classe Leander. Sua construção começou em setembro de 1930 no Estaleiro Real de Devonport e foi lançado ao mar em setembro do ano seguinte, sendo originalmente comissionado na Marinha Real Britânica como HMS Leander em março de 1933. Era armado com uma bateria principal de oito canhões de 152 milímetros em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de nove mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 32 nós.[1]

O Leander começou servindo com a Frota Doméstica, mas em abril de 1937 foi transferido para a Divisão da Nova Zelândia na Marinha Real Britânica. A Segunda Guerra Mundial começou em 1939 e o navio passou os primeiros anos em deveres de escolta de comboios entre a Austrália e Nova Zelândia pelo Oceano Índico até o Canal de Suez. Ele interceptou e ajudou a afundar o corsário italiano Ramb I em fevereiro de 1941, sendo transferido em junho do mesmo ano para o Mar Mediterrâneo.[2] Passou para a recém-formada Marinha Real da Nova Zelândia em outubro.

O navio retornou para a Nova Zelândia e passou a atuar no Teatro do Pacífico a partir de dezembro, participando de operações ofensivas e de escolta de comboios durante as Campanhas da Nova Guiné, Guadalcanal, Ilhas Salomão e Nova Geórgia. O Leander foi torpedeado e seriamente danificado em julho de 1943 na Batalha de Kolombangara, com seus reparos ocorrendo nos Estados Unidos e sendo concluídos só em 1945, depois do fim da guerra. Foi devolvido ao Reino Unido e serviu por mais alguns anos até ser descomissionado. O navio foi desmontado em 1950.[3]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Whitley 1995, p. 96
  2. Whitley 1995, p. 98
  3. Whitley 1995, pp. 98–99

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Cassell. ISBN 1-85409-225-1 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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