HMS Swiftsure (1903)
| HMS Swiftsure | |
|---|---|
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 Chile
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| Nome | Constitución |
| Operador | Armada do Chile |
| Fabricante | Armstrong Whitworth |
| Homônimo | Constituição do Chile |
| Batimento de quilha | 26 de fevereiro de 1902 |
| Lançamento | 12 de janeiro de 1903 |
| Destino | Vendido para o Reino Unido |
 Reino Unido
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| Nome | HMS Swiftsure |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Aquisição | 3 de dezembro de 1903 |
| Comissionamento | 21 de junho de 1904 |
| Descomissionamento | abril de 1917 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Swiftsure |
| Deslocamento | 14 060 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 12 caldeiras |
| Comprimento | 144,9 m |
| Boca | 21,7 m |
| Calado | 8,3 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 12 650 cv (9 300 kW) |
| Velocidade | 19 nós (35 km/h) |
| Autonomia | 6 210 milhas náuticas a 10 nós (11 500 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 254 mm 14 canhões de 191 mm 14 canhões de 76 mm 4 canhões de 57 mm 2 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 76 a 178 mm Convés: 25 a 76 mm Anteparas: 51 a 152 mm Torres de artilharia: 203 a 254 mm Barbetas: 51 a 254 mm Casamatas: 178 mm Torre de comando: 279 mm |
| Tripulação | 803 |
O HMS Swiftsure foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a primeira embarcação da Classe Swiftsure, seguido pelo HMS Triumph. Sua construção começou em fevereiro de 1902 nos estaleiros da Armstrong Whitworth e foi lançado ao mar em janeiro do ano seguinte originalmente como o Constitución da Armada do Chile, porém foi comprado pela Marinha Real durante sua finalização e comissionado em junho de 1904. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 254 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de catorze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezenove nós.[1]
O Swiftsure teve uma carreira tranquila e sem incidentes em tempos de paz, servindo primeiro na Frota Doméstica, depois na Frota do Canal e então na Frota do Mediterrâneo. Foi transferido para o Oceano Índico em 1913 e, após o início da Primeira Guerra Mundial no ano seguinte, escoltou comboios de tropas na região e patrulhou o Canal de Suez. Foi enviado em 1915 para a Campanha de Galípoli, bombardeando fortificações otomanas. Depois disso escoltou comboios no Oceano Atlântico em 1916 até ser descomissionado em abril de 1917 a fim de liberar sua tripulação para atuar em embarcações antissubmarino. Foi desarmado em meados de 1918 e desmontado em 1920.[2]
Referências[editar | editar código-fonte]
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Burt, R. A. (1988). British Battleships 1889–1904. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-061-0
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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