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Matthias Müller

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Matthias Müller
Matthias Müller
Matthias Müller (2018)
Nascimento 9 de junho de 1953 (71 anos)
Chemnitz
Nacionalidade Alemanha Alemão

Matthias Müller (Chemnitz, Saxônia, 9 de junho de 1953) é um homem de negocio alemão.

Desde 1 de outubro de 2010 ele é Presidente e CEO da Porsche AG e a partir de março de 2015 membro do Conselho da Administração na controladora Grupo Volkswagen, devido a seus anos de experiência no grupo.[1]

Início da vida e educação

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Matthias Müller nasceu a 9 de junho de 1953, em Limbach-Oberfrohna, na Alemanha de Leste.[2] A sua família mudou-se para a Alemanha Ocidental em 1955, tendo ele crescido na Baviera. Depois de terminar a escola em Ingolstadt, Müller iniciou uma aprendizagem como fabricante de ferramentas na Audi, que concluiu em 1977. Posteriormente, estudou engenharia informática na Universidade de Ciências Aplicadas de Munique.[3]

Em 1978, ele inicia seus estudos superiores em informática na Universidade de Ciências Aplicadas de Munique[4] e consegue um emprego no campo ainda emergente da computação embarcada em automóveis.

Matthias Müller é o candidato mais promissor a substituição de Martin Winterkorn na liderança executiva da Volkswagen.[5]

Em 2007, Matthias Müller ingressa na sede central da Volkswagen em Wolfsburg, como responsável pela estratégia de produtos da marca Volkswagen, indicado pelo presidente do conselho administrativo do grupo, Martin Winterkorn.[6] Em 2010, ele é nomeado presidente da Porsche, uma das outras marcas do grupo.[7]

Em julho de 2010, ele é nomeado (a nomeação entra em vigor em 1º de outubro de 2010) diretor da Porsche.[8]

Em setembro de 2015, Matthias Müller é nomeado diretor executivo do Grupo Volkswagen em decorrência do caso Volkswagen.[9]

Em março de 2015, ele também conquista um assento no conselho de administração da empresa-mãe (Volkswagen) como responsável na Porsche AG.[10]

Em 25 de setembro de 2015, ele substitui Martin Winterkorn como CEO da Volkswagen, este último tendo acabado de renunciar na esteira do escândalo dos motores adulterados da Volkswagen.[11] Algumas semanas depois, ele também é eleito presidente da Audi.[12]

Referências

Ligações externas

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