Aki (couraçado)
| Aki | |
|---|---|
| |
 Japão
| |
| Operador | Marinha Imperial Japonesa |
| Fabricante | Arsenal Naval de Kure |
| Homônimo | Província de Aki |
| Batimento de quilha | 15 de março de 1906 |
| Lançamento | 14 de abril de 1907 |
| Comissionamento | 11 de março de 1911 |
| Descomissionamento | 1923 |
| Destino | Afundado como alvo de tiro em 2 de setembro de 1924 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Satsuma |
| Deslocamento | 22 150 t |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 15 caldeiras |
| Comprimento | 150 m |
| Boca | 25,5 m |
| Calado | 8,4 |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 24 000 cv (17 700 kW) |
| Velocidade | 20 nós (37 km/h) |
| Autonomia | 9 100 milhas náuticas a 10 nós (16 900 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 254 mm 8 canhões de 120 mm 12 canhões de 76 mm 5 tubos de torpedo de 457 mm |
| Blindagem | Cinturão: 102 a 229 mm Convés: 51 a 76 mm Torres de artilharia: 178 a 229 mm Torre de comando: 152 mm Casamatas: 152 mm |
| Tripulação | 931 |
O Aki (安芸?) foi um navio couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Japonesa e a segunda embarcação da Classe Satsuma, depois do Satsuma. Sua construção começou em março de 1906 no Arsenal Naval de Kure e foi lançado ao mar em abril do ano seguinte, sendo comissionado na frota japonesa em março de 1911.[1] Era armado com uma bateria principal de quatro canhões de 305 milímetros e doze canhões de 254 milímetros,[2][3] tinha um deslocamento de mais de 22 mil toneladas[2] e conseguia alcançar uma velocidade máxima de vinte nós.[3]
O Aki teve uma carreira tranquila e sem incidentes. Ele foi o primeiro couraçado japonês equipado com turbinas a vapor no lugar de motores de tripla-expansão, decisão esta que adiou em meses sua entrada em serviço.[4] Ele não participou de combates na Primeira Guerra Mundial e passou a duração inteira do conflito como parte da 1ª Esquadra de Couraçados.[3] A embarcação foi desarmada em 1922 para cumprir os termos do Tratado Naval de Washington e removida do registro naval em 1923,[5] sendo afundado em setembro do ano seguinte como alvo de tiro.[6]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ Silverstone 1984, p. 325
- ↑ a b Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 23
- ↑ a b c Preston 1972, p. 195
- ↑ Itani, Lengerer & Rehm-Takahara 1992, pp. 60, 79
- ↑ Gibbs & Tamura 1982, pp. 192, 194
- ↑ Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 24
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Gibbs, Jay; Tamura, Toshio (1982). «Question 51/80». Warship International. XIX (2). ISSN 0043-0374
- Itani, Jiro; Lengerer, Hans; Rehm-Takahara, Tomoko (1992). «Japan's Proto-Battlecruisers: The Tsukuba and Kurama Classes». In: Gardiner, Robert. Warship 1992. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-603-5
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
- Preston, Antony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. Nova Iorque: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1
- Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. Nova Iorque: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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