Apeadeiro de Figueiredo
| Figueiredo
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|---|---|---|---|---|---|
| Identificação: | 44412 FIG (Figueiredo)[1] | ||||
| Denominação: | Apeadeiro de Figueiredo | ||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||
| Linha(s): | Linha do Vouga (PK 41+363) | ||||
| Altitude: | 180 m (a.n.m) | ||||
| Coordenadas: | 40°47′54.85″N × 8°29′20.62″W (=+40.79857;−8.48906) | ||||
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| Município: | WR.svg){kind=small} Oliveira de Azeméis
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| Serviços: | sem serviços | ||||
| Conexões: |
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| Endereço: | Rua do Rei, s/n PT-3720-474 Pinheiro da Bemposta OAZ | ||||
| Encerramento: | 2013 (há 10 anos) | ||||
| Website: | |||||
Nota: Este artigo é sobre o apeadeiro na Linha do Vouga. Se procura o apeadeiro no Ramal de Tomar, veja Apeadeiro de Carvalhos de Figueiredo.O Apeadeiro de Figueiredo foi uma interface ferroviária da Linha do Vouga, que serve a localidade de Figueiredo d’El-Rei, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
Caraterização física[editar | editar código-fonte]
A plataforma situa-se do lado sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, para Viseu).[3]
Serviços[editar | editar código-fonte]
Em dados de 2022, esta interface é frequentada por serviços da C.P. de tipo regional, com duas circulações diárias em cada sentido, entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga:[4] tal como nos restantes interfaces deste segmento da Linha do Vouga, encerrado desde 2013, este serviço é prestado por táxis ao serviço da C.P.[5][4]
História[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Linha do Vouga e Ramal de Aveiro § HistóriaEste apeadeiro está inserido no troço entre as Estações de Oliveira de Azeméis e Albergaria-a-Velha, que abriu à exploração em 1 de Abril de 1909.[6]
Figueiredo não consta ainda dos horários da Linha do Vouga em 1913,[7] tendo sido criado posteriormente.[quando?]
Em 2013 os serviços ferroviários foram suspensos no troço entre Oliveira de Azeméis e Sernada do Vouga (incl. Figueiredo), por motivos de segurança, circulando apenas composições com fins técnicos (inspeção, manutenção, etc.), sendo o transporte de passageiros neste trajeto efetuado por táxis ao serviço da C.P. que frequentam locais próximos de cada estação e apeadeiro para tomadas e largadas.[5][8]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ a b Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
- ↑ a b “CP transportou 337.270 clientes na Linha do Vouga em 2020”. Azeméis.Net / Agência Lusa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652): 528-530. 16 de Outubro de 1956. Consultado em 3 de Abril de 2015
- ↑ G. Audigier: “Valle do Vouga” Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.96 (em vigor desde 5 de setembro de 1913)
- ↑ «Comboios regionais - Linha do Vouga» (PDF). Comboios de Portugal. 31 de Agosto de 2014. Consultado em 6 de Abril de 2015
