Apeadeiro de Padrão
| Padrão
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|---|---|---|---|
| Linha(s): | Ramal da Lousã (PK 22,826) | ||
| Altitude: | 150 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 40°6′30.37″N × 8°17′49.81″W (=+40.10844;−8.29717) | ||
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| Município: | YB.svg){kind=small} Lousã
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| Encerramento: | 1 de dezembro de 2009 (há 14 anos) | ||
Nota: Este artigo é sobre o apeadeiro no Ramal da Lousã. Para o apeadeiro na Linha do Leste, veja Apeadeiro de Alto do Padrão. Para o apeadeiro no Ramal de Matosinhos, veja Apeadeiro de Sura-Padrão.O Apeadeiro de Padrão foi uma gare do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Padrão, no Distrito de Coimbra, em Portugal.
Descrição[editar | editar código-fonte]
O abrigo de plataforma situava-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Serpins).[1]
História[editar | editar código-fonte]
Abertura ao serviço[editar | editar código-fonte]
Este apeadeiro situava-se no lanço do Ramal da Lousã entre Coimbra e Lousã, que abriu à exploração em 16 de Dezembro de 1906, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[2]
Século XXI[editar | editar código-fonte]
Em Fevereiro de 2009, a circulação no Ramal da Lousã foi temporariamente suspensa para a realização de obras, tendo os serviços sido substituídos por autocarros.[3]
O troço entre Serpins e Miranda do Corvo foi encerrado no dia 1 de Dezembro de 2009, para as obras de construção do Metro Mondego.[4][5] Já em 2007, o projeto apresentado para o Metro Mondego (entretanto nunca construído) preconizava a inclusão de Padrão como uma das 14 interfaces do Ramal da Lousã a manter como estação/paragem do novo sistema.[6]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-65. Consultado em 6 de Outubro de 2013
- ↑ «Obras condicionam circulação de comboios na Linha da Lousã este fim-de-semana». Público. 6 de Fevereiro de 2009. Consultado em 6 de Outubro de 2013
- ↑ «Ramal da Lousã: Utentes manifestam-se "revoltados" com encerramento do troço Serpins-Miranda a partir de quarta-feira». Expresso. 1 de Dezembro de 2009. Consultado em 5 de Outubro de 2013. Arquivado do original em 7 de outubro de 2013
- ↑ ALEXANDRE, Jorge M. (2 de Dezembro de 2009). «Misto de emoções na despedida do comboio». Trevim. Consultado em 5 de Outubro de 2013. Arquivado do original em 6 de outubro de 2013
- ↑ Metro Mondego (2007). «SMM 7». Consultado em 11 de novembro de 2021. Arquivado do original em 4 de outubro de 2007
