Classe Courbet

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Classe Courbet

O Paris, a terceira embarcação da classe
Visão geral França
Operador(es) Marinha Nacional Francesa
Forças Navais Francesas Livres
Construtor(es) Arsenal de Lorient
Arsenal de Brest
Forges et Chantiers de la Méditerranée
Ateliers et Chantiers de la Loire
Predecessora Classe Danton
Sucessora Classe Bretagne
Período de construção 1910–1914
Em serviço 1913–1945
Construídos 4
Características gerais (como construídos)
Tipo Couraçado
Deslocamento 25 580 t (carregado)
Comprimento 166 m
Boca 27 m
Calado 9,04 m
Propulsão 4 hélices
4 turbinas a vapor
24 caldeiras
Velocidade 21 nós (39 km/h)
Autonomia 4 200 milhas náuticas a 10 nós
(7 800 km a 19 km/h)
Armamento 12 canhões de 305 mm
22 canhões de 138 mm
4 canhões de 47 mm
4 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem Cinturão: 140 a 250 mm
Convés: 40 a 70 mm
Torres de artilharia: 300 mm
Casamatas: 160 mm
Torre de comando: 266 mm
Tripulação 1 115 a 1 187

A Classe Courbet foi uma classe de couraçados operada pela Marinha Nacional Francesa, composta pelo Courbet, Jean Bart, Paris e France. Suas construções começaram pouco antes da Primeira Guerra Mundial nos estaleiros do Arsenal de Lorient, Arsenal de Brest, Forges et Chantiers de la Méditerranée e Ateliers et Chantiers de la Loire; os batimentos de quilha ocorreram em 1910 e 1911, foram lançados ao mar entre 1911 e 1912 e comissionados na frota francesa em 1913 e 1914.[1] A classe foi encomendada em 1909 à pedido do almirante Augustin Boué de Lapeyrère, o Ministro da Marinha, e foi a primeira de couraçados dreadnought construídos para a França.[2]

Os quatro couraçados da Classe Courbet eram armados com uma bateria principal composta por doze canhões de 305 milímetros montados em seis torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 166 metros, boca de 27 metros, calado de por volta de nove metros e um deslocamento carregado de mais de 25 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por 24 caldeiras a carvão que alimentavam quatro conjuntos de turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora).[3] Os navios também tinham um cinturão de blindagem que ficava entre 140 e 250 milímetros de espessura.[4]

Os navios passariam todo seu período na Primeira Guerra Mundial servindo no Mar Mediterrâneo, a maior parte do tempo escoltando comboios franceses do Norte da África e dando cobertura para a Barragem de Otranto a fim de conter a Marinha Austro-Húngara. Os únicos membros da classe a entrarem em combate na guerra foram o Courbet e o Jean Bart, quando afundaram o cruzador protegido austro-húngaro SMS Zenta na Batalha de Antivari em agosto de 1914. Após o conflito, o France afundou em agosto de 1922 depois de bater em rochas na Baía de Quiberon, enquanto os três sobreviventes passaram por processos de modernização durante o período entreguerras.[5]

O Jean Bart foi renomeado para Océan em 1936 e transformado em alojamento flutuante em Toulon, onde permaneceu até ser capturado pela Alemanha em 1942 durante a Segunda Guerra Mundial, afundado em 1944 e depois desmontado. O Courbet e o Paris deram suporte para tropas em terra na Batalha da França e então fugiram Reino Unido em 1940 depois da derrota francesa. Ambos foram entregues para as Forças Navais Francesas Livres em 1942, sendo usados como depósito e alojamento flutuantes. O Courbet foi afundado em 1944 como quebra-mar na Operação Overlord, enquanto o Paris continuou a como depósito e alojamento até ser desmontado em 1956.[5]

Referências

  1. Jordan & Caresse 2017, pp. 142–143
  2. Jordan & Caresse 2017, pp. 139–140
  3. Dumas 1985, pp. 223–224
  4. Whitley 1998, p. 35
  5. a b Whitley 1998, pp. 35–39

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Dumas, Robert (1985). «The French Dreadnoughts: The 23,500 ton Courbet Class». In: Roberts, John (ed.). Warship. IX. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-984-9 
  • Jordan, John; Caresse, Philippe (2017). French Battleships of World War One. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-639-1 
  • Whitley, M. J. (1998). Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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