Motores Ilmor na Fórmula 1

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Os engenheiros Mario Illíen e Paul Morgan, cujas primeiras letras do sobrenome se juntam para formar o nome Ilmor, um dos melhores laboratórios e oficina de preparação de motores da Fórmula 1 e responsáveis pela marca Mercedes na Fórmula 1. Seus motores, segundo os técnicos, combinavam peso e leveza, eram potentes e alcançavam larga escala de rotação por minuto. A Ilmor é uma subsidiária da DaimlerChrysler, através da Mercedes-Benz Motor Sports Group, com sede em Stuttgart, na Alemanha. A fábrica da Ilmor fica em Brixworth, na Inglaterra.

A fundação foi em 1984, quando Mário Illíen, Paulo Morgan, Roger Penske e a General Motors criaram a Ilmor Engineering Ltda, em Northampton, na Inglaterra, para desenhar e produzir motores turbos para a Fórmula Indy.

Em 1990, a Ilmor desenhou seu primeiro motor para a Fórmula 1, levado para a pista, em 1991, equipando o carro da companhia estatal japonesa Leyton House. Era um V10, configuração que acabou prevalecendo na categoria, por reunir potência, baixo consumo e dimensões compactas.[1]

É uma empresa inglesa automotiva que trabalha motores em máxima performance. Com sede em Brixworth, Northamptonshire, e ofícios de manutenção em Plymouyh, a empresa trabalha com motores e consultoria dentro da Champ Car, Fórmula 1, IRL e formatos MotoGP.

Esteve na Fórmula 1 de 1991 a 1994 fornecendo para: Leyton House, Tyrrell, March e Pacific.

Motor Mercedes-Benz FO110J 3.0 V10 preparado pela Ilmor no McLaren MP4-15 da temporada de 2000

Fornecimento de Motores[editar | editar código-fonte]

Ano Construtor Motor
1991 Reino UnidoJapão Leyton House Ilmor 2175A 3.5 V10
1992 Reino Unido March Ilmor 2175A 3.5 V10
Reino Unido Tyrrell Ilmor 2175A 3.5 V10
1993 Suíça Sauber Sauber 2175 3.5 V10[2][3]1
1994 Reino Unido Pacific Ilmor 2175A 3.5 V10

Notas[editar | editar código-fonte]

↑1 Motor Ilmor batizado de Sauber.[2]

Campeonato de Pilotos[4][editar | editar código-fonte]

Ano Pos Piloto
1992 Itália Andrea de Cesaris

Campeonato de Construtores[4][editar | editar código-fonte]

Ano Pos Construtor
1992 Reino Unido Tyrrell

Pódios[3][4][editar | editar código-fonte]

Ano Grande Prêmio Pos Piloto Construtor
1992 Canadá Áustria Karl Wendlinger Reino Unido March
1992 Japão Itália Andrea de Cesaris Reino Unido Tyrrell
1993 San Marino Finlândia JJ Lehto Suíça Sauber[2]
1993 Itália Áustria Karl Wendlinger Suíça Sauber[2]

Números na Fórmula 1[editar | editar código-fonte]

  • Vitórias: 0[5] (0%[6])
  • Pole-Positions: 0[7] (0%[8])
  • Voltas Mais Rápidas: 0[9]
  • Triplos (Pole, Vitória e Volta Mais Rápida) 0[10]
  • Pontos: 24[11]
  • Pódiums: 30[12]
  • Grandes Prêmios: 53[13] (Todos os Carros: 129[14])
  • Grandes Prêmios com Pontos: 11[15]
  • Largadas na Primeira Fila: 27[16]
  • Posição Média no Grid: 15,767[17]
  • Km na Liderança: 0 Km[18]
  • Primeira Vitória: 0[19]
  • Primeira Pole Position: 0[20]
  • Não Qualificações: 20[21]
  • Desqualificações: 0[22]
  • Porcentagem de Motores Quebrados: 58,910%[23]

Referências