Navios fantasmas norte-coreanos

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Mar do Japão (Mar do Leste) entre a Coreia do Norte e o Japão

Todos os anos, dezenas de barcos abandonados da Coreia do Norte chegam às costas japonesas; alguns dos barcos abrigam os restos mortais de sua tripulação. Acredita-se que esses "navios fantasmas" são resultados de pescadores norte-coreanos que se perdem no mar e sucumbem à exposição ou à fome.

Análise[editar | editar código-fonte]

Navios em seu porto de origem na Coreia do Norte

A pesca é uma ocupação perigosa em todo o mundo; por exemplo, a taxa de mortalidade relacionada ao trabalho de pescadores australianos em um estudo foi de 143 por 100 000 pessoas por ano, o que foi 18 vezes a taxa média nacional de mortalidade relacionada ao trabalho da Austrália[1] Durante o inverno, barcos de pesca norte-coreanos saem em busca de caranguejo-rei, lula e peixe-areia (Arctoscopus japonicus).[2] Alguns dos barcos parecem ser operados por soldados ou alugados pelo exército a civis.[3][4] O peixe é um dos principais produtos de exportação da Coreia do Norte para a China.[5] Os destroços de barcos norte-coreanos frequentemente chegam à costa no norte do Japão durante o inverno devido aos ventos sazonais.[6]

Os navios fantasmas que chegam sem tripulantes vivos geralmente são velhos, não têm motores modernos e potentes e não têm GPS. A falta de comida pode ter um papel na morte da tripulação; com pouca comida a bordo, a exposição e a fome podem se tornar perigos significativos. Estudiosos como John Nilsson-Wright, da Chatham House, consideram improvável que os barcos tenham resultado de tentativas de desertar; considerando que a Coreia do Sul tem laços culturais e linguísticos mais estreitos e está mais perto da Coreia do Norte por barco do que o Japão, a deserção via Japão em vez da Coreia do Sul por barco é invulgar.[7] Existem alguns precedentes, raros, de desertores que acabam perto do Japão. Em 1987, onze desertores migraram da Coreia do Norte para o oeste do Japão. Em 2006, quatro desertores navegaram para o norte do Japão.[8] Em setembro de 2011, nove desertores fizeram acidentalmente uma viagem de cinco dias para águas japonesas em um pequeno barco enquanto tentavam viajar para a Coreia do Sul.[9]

Um analista citado pelo South China Morning Post afirmou que é improvável que navios estejam sendo usados para infiltrar agentes norte-coreanos no Japão, pois seria mais fácil para eles apenas usar passaportes falsos e colocar os agentes a bordo de um voo ou balsa para Japão.[10]

À parte os desertores, barcos de pesca com tripulação viva também chegaram às costas japonesas. Em novembro de 2017, oito homens norte-coreanos e um barco quebrado foram encontrados na costa norte do Japão; os homens afirmaram que haviam chegado à costa depois que o barco quebrou.[11]

Explicação da pesca ilegal chinesa[editar | editar código-fonte]

Um grande navio de pesca chinês, longe da China

Os pescadores comerciais chineses se envolveram na pesca de lula em grande escala nas águas norte-coreanas, em violação das sanções da ONU que proíbem os navios de pesca estrangeiros de pescar nas águas norte-coreanas. A frota de pesca de lulas chinesa nas águas da Coreia do Norte chegou por vezes a contar 800 navios e causou um declínio de 70% na população de lulas nessas águas. De acordo com o Global Fisheries Watch “Este é o maior caso conhecido de pesca ilegal perpetrada por uma única frota industrial operando nas águas de outra nação”.[12] O declínio da população de lula como resultado dessa pesca ilegal também é considerado um fator que contribui para o aumento de navios fantasmas norte-coreanos. Acredita-se que isto tenha forçado os pescadores norte-coreanos a aventurarem-se mais longe da costa e a permanecerem mais tempo fora, aumentando muito os riscos de um trabalho já arriscado.[13] A chamada “frota negra” de navios chineses tem colhido meio bilhão de dólares em lulas nas águas da Coreia do Norte desde 2017.[14]

Disposição[editar | editar código-fonte]

Questionados pelo Los Angeles Times sobre o destino dos barcos e corpos em Wajima, fontes locais afirmam que os corpos não identificados ou pedidos são cremados e suas cinzas armazenadas em um complexo budista. Os barcos são eventualmente desmontados, destruídos e incinerados.[15]

Estatísticas[editar | editar código-fonte]

  • 2011 - Primeiro ano para o qual existem dados oficiais da Guarda Costeira Japonesa; as contagens dos anos anteriores podem ser semelhantes, mas não há dados anteriores a 2011 disponíveis. 57 barcos relatados em 2011; número de órgãos não é divulgado.[16] Como cada destroço é contado como um incidente separado, o número de barcos pode ser exagerado.[17] Acredita-se que a maioria seja de origem norte-coreana, devido às letras típicas, à natureza primitiva dos barcos e, ocasionalmente, outras pistas; entretanto, não se pode descartar que alguns dos barcos possam ser da Coreia do Sul ou de outro lugar.[16]
  • 2012 - 47 barcos relatados.[16]
  • 2013 - 80 barcos relatados.[16]
  • 2014 - 65 barcos relatados.[16]
  • 2015 - 34 barcos reportados para o ano até à data, a partir de 27 de novembro de 2015. De acordo com a NHK, os naufrágios registrados em outubro e novembro contêm os restos mortais de 25 corpos no total.[17] A guarda costeira afirmou que os corpos estavam bastante decompostos; um barco continha seis crânios, sugerindo que o barco estava à deriva há muito tempo.[18]
  • 2016 - Cerca de 24 barcos chegaram à costa japonesa, segundo a Fox News.[19] A Sky News relatou 66 ou mais barcos, incluindo barcos encontrados à deriva na costa.[20][21]
  • 2017 - Um recorde de 104 barcos com pelo menos 31 corpos (e pelo menos 42 sobreviventes) foi relatado,[22][23] incluindo um barco de madeira de 6,7 metros contendo oito corpos esqueletizados encontrados no final de novembro. Analistas citados pela Fox News atribuíram o aumento de navios fantasmas norte-coreanos à escassez de alimentos na Coreia do Norte e ao aumento das sanções contra Kim Jong Un.[19]
  • 2018 - 89 barcos com 12 corpos foram relatados para o ano até à data, em 13 de novembro de 2018.[24]
  • 2019 - Pelo menos 156 barcos foram relatados. Em um caso, sete corpos foram levados para a ilha do Sado em 28 de dezembro de 2019.[25]

Navios fantasmas norte-coreanos também foram relatados no Extremo Oriente Russo.[26]

Referências

  1. ↑ «Korean Ghost Ships Wash Ashore in Japan». Snopes.com. 2 de dezembro de 2015. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  2. ↑ Paterson, Simeon (4 de dezembro de 2015). «The 'North Korea ghost boats' washing up on Japan». BBC News. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  3. ↑ Kaiman, Jonathan (10 de abril de 2016). «North Korean ships with corpses on board have been washing ashore in Japan». Los Angeles Times. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  4. ↑ «N Korean 'ghost ships' wash up on Japanese shores». Financial Times. 4 de dezembro de 2015. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  5. ↑ Yamaguchi, Mari (2 de dezembro de 2015). «Ghost boats washing up in Japan may be result of North Korean fishing drive for food, cash». The Japan Times Online. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  6. ↑ Yamaguchi, Mari (23 de novembro de 2017). «8 thought to be North Korean fishermen wash ashore in Japan». Washington Post. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  7. ↑ Paterson, Simeon (4 de dezembro de 2015). «The 'North Korea ghost boats' washing up on Japan». BBC News. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  8. ↑ Ogura, Junko (29 de novembro de 2012). «Bodies found inside drifting boat near Japan». CNN. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  9. ↑ «Defecting or fishing? 11 wooden fishing boats from North Korea with 25 dead bodies found in Japanese waters». South China Morning Post (em inglês). Consultado em 17 de novembro de 2020 
  10. ↑ «Defecting or fishing? 11 wooden fishing boats from North Korea with 25 dead bodies found in Japanese waters». South China Morning Post (em inglês). Consultado em 17 de novembro de 2020 
  11. ↑ Yamaguchi, Mari (23 de novembro de 2017). «8 thought to be North Korean fishermen wash ashore in Japan». Washington Post. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  12. ↑ Urbina, Ian. «The deadly secret of China's invisible armada». www.nbcnews.com. NBC News. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  13. ↑ McCurry, Justin. «North Korea's 'ghost ships' linked to illegal fishing by China fleet, study finds». www.theguardian.com. The Guardian. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  14. ↑ Hanich, Quentin; Seto, Katherine. «Chinese fishing boats took half a billion dollars of illegal squid from North Korea. Scientists used satellites to catch them out». theconversation.com. The Conversation. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  15. ↑ Kaiman, Jonathan (10 de abril de 2016). «North Korean ships with corpses on board have been washing ashore in Japan». Los Angeles Times. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  16. ↑ a b c d e «'Ghost ships' found in Japan: What we know». CNN. 12 de dezembro de 2015. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  17. ↑ a b «N Korean 'ghost ships' wash up on Japanese shores». Financial Times. 4 de dezembro de 2015. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  18. ↑ «Ghost ships with dead bodies found near Japan's shores». The Straits Times (em inglês). 1 de dezembro de 2015. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  19. ↑ a b Lam, Katherine (6 de dezembro de 2017). «More North Korean 'ghost ships' washing up on Japan's coast due to food shortage, sanctions, analysts say». Fox News. Consultado em 17 de novembro de 2020. The discovery is just one of 28 boats that have reached the Japanese shoreline facing North Korea this year -- about four more compared to last year. 
  20. ↑ Hume, Tim (28 de novembro de 2017). «Why wooden boats crewed by skeletons keep beaching on Japanese shores». Vice (em inglês). Consultado em 17 de novembro de 2020 
  21. ↑ «'Ghost ship' of decomposed bodies washed ashore in Sea of Japan». Sky News (em inglês). 28 de novembro de 2017. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  22. ↑ Lam, Katherine (17 de janeiro de 2018). «'Ghost ship' washes up on Japan's coast with skeletal remains of suspected North Koreans». Fox News. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  23. ↑ «North Korean 'ghost ship' arrivals in Japan hit record 99». Nikkei Asian Review. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  24. ↑ Butler, Gavin (13 de novembro de 2018). «Mysterious Boats Full of Corpses Keep Washing Up in Japan». Vice (em inglês). Consultado em 17 de novembro de 2020 
  25. ↑ «Sado police find suspected North Korean boat with two heads, five bodies». The Japan Times Online. 29 de dezembro de 2019. Consultado em 17 de novembro de 2020 
  26. ↑ «North Korean 'Ghost Ships' Deliver Grim Cargo To Russian Coast». RadioFreeEurope/RadioLiberty (em inglês). 2018. Consultado em 17 de novembro de 2020 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

  • Doze imagens de naufrágios abandonados da Coreia do Norte na Rússia (2018, www.vl.ru via RFE/RL)
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