Porsche 993

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Porsche 911 (993)
Nome	Porsche 911 (993)
Nomes alternativos	Porsche 911 Porsche Carrera
Construtor	Porsche
Produção	1993-1998
Modelo
Classe	Carro esporte
Carroceria	coupé, Conversível
Ficha técnica
Motor	3.6 L boxer-6 3.8 L boxer-6
Layout	Motor traseiro, tração traseira/4x4
Modelos relacionados	BMW M3 Chevrolet Corvette Dodge Viper Ferrari 348/F355 Honda NSX Mazda RX-7 Nissan 300ZX Nissan Skyline GT-R Toyota Supra
Cronologia
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O Porsche Type 993, ou simplesmente 993, foi a versão do 911 produzida pela Porsche desde final de 1993 até o início de 1998, substituindo o 964. O encerramento de sua produção marcou o fim dos Porsches refrigerados a ar, dando a ele um lugar especial nas mentes e nos corações dos entusiastas.

Seguindo a tradição, a Porsche fabricou o carro em diversas variações para satisfazer o maior número de motoristas possível. O Carrera era confiável, seguro e rápido, ideal para o dia-a-dia; O Carrera Cabriolet e Targa eram ideais para fins mais esportivos; os Turbo e Turbo S, com seus 288 km/h de máxima, eram tremendamente velozes; e os espartanos Carrera RS e GT2 eram especificamente para as corridas.

Variações do 993

Targa

Porsche 911 (993) Targa

Turbo

O coupé 993 Turbo foi lançado em 1995. Estava equipado com um novo e bastante aclamado motor turbo de 3,6 litros. Tinha dois turbos com intercoolers ar-ar, gestão electrônica do motor, cabeças redesenhadas e outros componentes modificados. O 993 Turbo foi o primeiro Porsche Turbo com tracção integral. A gestão electrônica do motor ajudava o Turbo a ser bastante mais económico do que qualquer dos Turbos anteriores. Juntamente com os dois catalisadores e sistema de diagnóstico a bordo, que inclua quatro sensores de oxigénio, o 993 Turbo era também o carro desportivo mais limpo da altura. A carroceria do Turbo difere da dos Carreras por ter as cavas das rodas alargadas (cerca de 6 cm), moldes dos pára-choques traseiro e dianteiro redesenhados e uma asa traseira fixa onde foram instalados os intercoolers. Vinha de série com novas jantes de liga leve de 18' de braços ocôs para redução do peso.

Turbo S

Durante o segundo ano de produção do 993 e até ao último (1997), a Porsche disponibilizou o 993 Turbo S. Foram vendidas 375 unidades. O Turbo S é um Turbo com equipamento completo e com um aumento de potência para 424 hp (SAE) no mercado americano e 450 hp (DIN) nos outros mercados. A inclusão de todas as amenidades possíveis de imaginar, incluindo uma decoração interior em carbono, distingue-o do anterior, o aligeirado e espartano 964 Turbo S. O 993 Turbo S é fácilmente reconhecido pelas maxilas dos travões em amarelo, asa traseira ligeiramente mais alargada, escape com 4 saídas e entradas de ar atrás das portas.

GT2

Porsche 993 GT2

Speedster

No entendimento da Porsche, 'Speedster' significa um conversível com teto e janelas rebaixados e interior espartano.

Em contraste com o modelo original e com o 964, a Porsche nunca lançou oficialmente um 993 Speedster. Entretanto, dois foram construídos pela fábrica: um Speedster verde escuro equipado com câmbio Tiptronic S e rodas 17", para Ferdinand Alexander Porsche (em seu 60° aniversário) em 1995 e outro com carroceria larga, um Speedster prateado com transmissão manual e rodas 18", para o astro de TV americano Jerry Seinfeld, em 1998.

Cabriolet Turbo

Depois do modelo original de 3.3 litros Turbo conversível (1987-89), a Porsche nunca lançou oficialmente um conversível turbo "à ar" novamente. Entretanto, em 1995 quatorze 993 Turbo Cabriolets foram vendidos antes da introdução do 993 Turbo coupé. Eles apresentavam o motor turbo de 360 hp (DIN) do 964 Turbo 3.6, com caixa de 5 velocidades, manual, e o spoiler do 964 Turbo 3.6. O pacote custava 89.500,00 DM (ou 62%) sobre o preço do 993 Cabriolet padrão.

Performance

Dados de Performance: Porsche 993
Modelo (fonte)	0–100 km/h	0–160 km/h	0–200 km/h	1/4 de milha (400m)	1 km	Velocidade máxima
Carrera 2 ROW 1994 (Manufacturer)	?	5.6 s	?	?	?	?	270 km/h
Carrera 2 ROW 1994 (Auto Motor Sport 1993)	?	5.3 s	12.4 s	21.1 s	?	24.7 s	267 km/h
Carrera 2 Tiptronic 1994 (Fabricante)	?	6.6 s	?	?	?	?	265 km/h
Carrera 2 3.8 300 hp ROW 1995 (Sport Auto 11/94)	?	5.2 s	11.4 s	18.7 s	?	?	287 km/h
Carrera 2 US 1995 (Road&Track Jan/94)	5.2 s	?	13.3 s	?	13.8 @ 102 mph	?	est 168 mph
Carrera 4 US 1995 (Road & Track Jan/95)	5.7 s	?	14.0 s	?	14.1 @ 100.5 mph	?	est 168 mph
Carrera 2 1996/1997 (Fabricante)	?	5.4 s	12.3 s	?	?	?	275 km/h
Carrera 2 Tiptronic 1996/1997 (Fabricante)	?	6.4 s	13.8 s	?	?	?	270 km/h
Carrera RS ROW 1996 (performance car Mar/96)	4.7 s	?	11.2 s	?	13.2 @ 109 mph	?	?
Targa ROW 1996 (Auto Motor Sport 20/95)	5.5	5.5 s	?	21.3 s	?	?	172 mph
Carrera 4S ROW 1996 (Sport Auto 12/95)	?	5.5 s	13.2 s	23.0 s	?	?	270 km/h
Targa Tiptronic 1996 (Sport Auto Dec/95)	?	7.1 s	15.4 s	27.3 s	?	?	270 km/h
Carrera 4S US 1997 (Car and Driver Jun/96)	4.9 s	?	12.8 s	?	13.5 @ 102 mph	?	161 mph
Carrera S 1997 (Sport Auto 02/97)	?	5.7 s	13.3 s	22.7 s	?	?	270 km/h
Versões Turbinadas
Turbo 1995-1998 (Fabricante)	?	4.5 s	?	?	?	23.0 s	290 km/h
Turbo 1995 (Auto Motor Sport 1995)	?	4.3 s	9.5 s	15.1 s	?	22.4 s	291 km/h
GT 2 1995 (Auto Motor Sport 1995)	?	4.0 s	8.4 s	13.3 s	?	?	296 km/h
Turbo 1996 (Road&Track Jul/95)	3.9 s	?	9.9 s	?	12.5 @ 112.5 mph	?	est 180 mph
Turbo S 1998 (Car and Driver Jul/97)	3.7 s	?	8.8 s	?	12.2 @ 114 mph	?	188 mph
Onde presente, "ROW/US" indica as relações de marcha aplicáveis

Referências

• Streather, Adrian (2005). Porsche 993: The Essential Companion (primeira edição). Veloce Publishing. ISBN 1-904788-94-7
• Bongers, Marc (2004). Porsche - Serienfahrzeuge und Sportwagen seit 1948 (primeira edição). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02388-1
• Frère, Paul (2002). Die Porsche 911 Story (revised and last edition). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02225-7
• Porsche, Christophorus, Edição no. 5 (Setembro) de 1993, páginas 11 ff. ISSN 0412-3417

Links

• Website oficial Porsche
• 993 Proprietários e informações