Segmento D

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O segmento D é uma categoria de classificação dos automóveis, que abrange carros entre o segmento C dos compactos e o segmento E dos executivos. É a 4ª categoria dos segmentos europeus para automóveis de passeio, sendo descrita como a dos familiares.[1][2]

É equivalente à classe de "large family car" do Euro NCAP[3] e à definição atual da categoria de "mid-size car" usada na América do Norte.[4][5] Os carros executivos compactos também fazem parte da categoria de tamanho do segmento D.

No Brasil, automóveis modernos do segmento D até o F são classificados como de porte grande. Entretanto, automóveis antigos do segmento D como o Corcel, o Passat (1ª geração), o Del Rey, o Monza, o Santana, o Versailles e o Vectra (1ª e 2ª geração) são classificados como médios no Brasil. As picapes do segmento D são classificadas no Brasil como de porte médio.[6]

Características[editar | editar código-fonte]

A maioria dos carros do segmento D são sedãs/berlinas ou peruas/carrinhas, mas hatchbacks e cupês têm sido comuns.

Os preços e as especificações dos carros do segmento D podem variar muito, desde o transporte básico de baixo custo até os modelos mais luxuosos e caros.

Referências

  1. «Regulation (EEC) No 4064/89 - Merger Procedure» (PDF). www.europa.eu. exact market definition was left open .. boundaries between segments are blurred by factors other than the size or length of cars 
  2. «Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN» (PDF). www.europa.eu. p. 8. Cópia arquivada (PDF) em 29 de abril de 2013 
  3. «Latest Safety Ratings». www.euroncap.com 
  4. «2019 Nissan Altima Proves Midsize Sedans Aren't Dead Yet». www.wardsauto.com. 8 de outubro de 2018 
  5. «America's D-Segment Flab». www.thetruthaboutcars.com. 9 de outubro de 2008 
  6. Wanderley de Faria (1 de dezembro de 2022). «Fiat confirma lançamento de nova picape média em 2023». O Popular