Ford Mondeo
| Ford Mondeo | |||||||
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| Nome | Ford Mondeo | ||||||
| Nomes alternativos |
Ford Contour Mercury Mystique  Estados Unidos |
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| Construtor | Ford | ||||||
| Produção | 1993- presente Brasil: 1995 - 2006 |
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| Modelo | |||||||
| Classe | D | ||||||
| Carroceria | Sedan; Station Wagon; Hatchback | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Zetec e Duratec | ||||||
| Caixa de velocidades | 5 marchas manual 4 marchas automática |
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| Modelos relacionados | Ford/Mercury Cougar Jaguar X-type Renault Laguna Opel Vectra Peugeot 406 Volkswagen Passat Toyota Avensis Nissan Primera Honda Accord Citroën C5 Mazda6 |
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| Cronologia | |||||||
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O Ford Mondeo é um modelo de porte médio grande produzido pela Ford desde 1993 na planta de Genk, Bélgica. De início existiam três versões possíveis: hatchback, sedan e station wagon. Foi fabricado nos Estados Unidos sob o nome de Ford Contour, entre 1995 e 2000, tendo também tido uma versão para a Mercury, chamada de Mystique. No Brasil desde 1995, foi oferecido nas configurações hatch, sedan e station wagon.
Em 1997 este modelo foi reestilizado, procedendo-se apenas a modificações estéticas, já que a estrutura e motores mantiveram-se inalterados. O hatch deixou de ser oferecido no Brasil, mas ainda sendo vendido fora do país.
Em 2002 a Ford decidiu alterar profundamente o seu carro de segmento familiar: a estrutura, interiores, exteriores e mecânica foram totalmente revistos. Desde essa data, os motores Diesel passaram a ter tecnologia semelhante ao Common Rail e o design passou a ser influenciado pela nova política da marca, a qual chamou de New Edge.
Versões[editar]
No Brasil foi vendido em três versões: CLX, GLX e Ghia.
CLX: Ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, direção hidráulica escamoteável, vidros, travas e espelhos elétricos, desembaçador do vidro traseiro e retrovisores externos, air bag do motorista e cintos com pré-tensionadores.
GLX: todos os itens de série do CLX, acrescentando de airbag duplo, ar digital, banco do motorista elétrico, faróis de neblina, freio a disco com ABS nas quatro rodas, rodas de liga leve, e acabamento mais primoroso, tendo como opcionais bancos em couro e câmbio automático.
Ghia: todos os opcionais do CLX e GLX, contando com bancos em couro totalmente elétricos e com aquecimento, controle de tração e motor V6. Externamente, o que difere o V6 das demais versões é a presença de aerofólio, aro diferenciado, pára-lamas dianteiros com friso, e escape com ponteira cromada, além da inscrição V6 nos pára-lamas dianteiros.
As motorizações disponíveis em cada modelo são:
1993 - 1996: 1.8 16V de 115 cv; 2.0 16V de 136 cv
1997 - 1998: 2.0 16V de 130 cv
1999 - 2001: 2.0 16V de 130 cv; 2.5 24V V6 de 170 cv
Obs: Nos motores de dois litros a partir de 1999 foram adotados tuchos de acionamento mecânico, que até então eram acionados hidraulicamente.
O Duratec 2.5 24V V6 é dotado de 2 correntes para acionar os comandos e conta com coletor variável, é um dos mais leves motores V6, fabricado todo em alumínio. Na Europa existe um Duratec 3.0 de 226 cv que equipa a versão esportiva ST220.
2002 - 2006: 2.0 16V (Duratec) de 143 cv.
Em toda a Europa e América do Sul é chamado de Mondeo, nos EUA existe um modelo semelhante às gerações MK1 e MK2 conhecido como Contour.
A geração MK4 já foi lançada na Europa, inaugurando o novo conceito Kinetic, mas sua importação para o Brasil não é realizada pelas boas vendas do Ford Fusion.
Galeria[editar]
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Ford Mondeo MK1
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Ford Contour (Estados Unidos) 1995
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Mercury Mystique 1998
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Ford Mondeo MK4
