Vexilologia

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A vexilologia é o estudo das bandeiras, estandartes e insígnias e das suas simbologias, usos, convenções etc. Este termo foi criado por Whitney Smith, dos Estados Unidos, com vasta obra publicada sobre o assunto. O seu nome provém de vexilo, nome dos estandartes utilizados no exército romano.

Uma pessoa que estuda as bandeiras é chamada "vexilologista". Por extensão, uma pessoa que desenha bandeiras é chamado "vexilógrafo".

A FIAV (Federação Internacional das Associações Vexilológicas) coordena várias associações de entusiastas deste campo do conhecimento. A cada dois anos esta organização promove congressos de vexilologia.

Princípios do desenho de bandeiras[editar | editar código-fonte]

Os desenhos das bandeiras apresentam um certo número de condicionantes que abrangem preocupações práticas, circunstâncias históricas e perspectivas culturais.

A primeira das preocupações práticas de vexilógrafo é a necessidade do seu desenho ser fabricado (muitas vezes em massa), transformando-se numa peça de tecido que irá ser hasteada em locais exteriores para representar aquilo que identifica.

O projecto de uma bandeira também pode ser um processo histórico, no qual o desenho actual, muitas vezes, baseia-se num antecedente histórico. Existem, actualmente, famílias de bandeiras com origem num antepassado único, como são o caso das bandeiras escandinavas, baseadas na Bandeira da Dinamarca e das bandeiras africanas, baseadas na Bandeira da Etiópia.

Também, certas culturas, condicionam o desenho das bandeiras, através da imposição de regras específicas, como é o caso da heráldica.

Com as condicionantes acima descritas, consideram-se cinco princípios base para um bom desenho de uma bandeira:

  1. Simplicidade: a bandeira deverá ser tão simples que permita a uma criança desenhá-la de memória;
  2. Simbolismo: as imagens, cores e padrões da bandeira deverão relacionar-se directamente com aquilo que ela simboliza;
  3. Limitar o número de cores: utilizar 2 ou 3 cores no máximo, escolhendo cores básicas e contrastantes entre si;
  4. Evitar legendas ou emblemas: evitar colocar na bandeira legendas ou emblemas complexos;
  5. Distintividade: criar um desenho distintivo, que não se confunda com o de outras bandeiras.

Proporções de Bandeira[editar | editar código-fonte]

Proporções de bandeira são indicadas por uma relação. A primeira figura corresponde à largura da bandeira, que normalmente está definido como o lado prendido ao poste ou pessoal. A segunda figura corresponde para o comprimento da bandeira. Uma bandeira com uma largura de 3 unidades e um comprimento de 5 unidades ou é escrita 3:5 ou 3x5:

Bandeiras oficiais dos 195 países e suas proporções:

  • A bandeira mais "curta" é a do Nepal, a única que que não tem formato retangular (são dois triângulos retângulos sobrepostos no mastro). A sua proporção é 5:4
  • A seguir temos as bandeiras quadradas da Suíça e do Vaticano e a da Dinamarca de proporção 41:50
  • A mais "longa" é a de Catar - proporção 11:28
  • A proporção mais frequente é 2:3, presente nas bandeiras de 88 países
  • São 52 os países com bandeira de proporção 1:2
  • 10 países tem bandeiras "curtas" com proporção entre 0,7 e 0,75
  • 33 países têm bandeiras "mais longas" com proporções entre 0,53 e 0,64

Cores de Bandeira[editar | editar código-fonte]

Bandeiras da União Europeia

As abreviações seguintes indicam cores de bandeira: R (vermelho) ; O (laranja); Y (amarelo); V (verde); B (azul); P (roxo); N (preto); W (branco); G (cinzento); M (castanho); Au (ouro); Ag (prata.

Cores diferente dessas citadas acima não são abreviadas;

Os símbolos seguintes indicam sombras de cor aproximadas: - (claro); - - (muito claro); + (escuro); ++ (muito escuro) ;

O uso de uma descrição de cor sem um símbolo indica uma sombra da cor média, normal, ou desconhecida.

Fonte: http://www.fiav.org/FlagInformationCode.pdf

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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