1957 no Brasil
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Esta é uma cronologia dos fatos acontecimentos de ano 1957 no Brasil.
Incumbentes[editar | editar código-fonte]
- Presidente do Brasil - Juscelino Kubitschek (31 de janeiro de 1956 - 31 de janeiro de 1961)
Eventos[editar | editar código-fonte]
- Inicia a construção da Usina Hidrelétrica de Três Marias, no norte de Minas Gerais.
- Fevereiro - Iniciada a construção de Brasília, nova capital federal do Brasil.
- 16 de março: A Rede Ferroviária Federal, uma empresa pública responsável pela operação das 19 ferrovias unificadas, é criada pela lei federal n° 3.115.[1][2]
- 7 de abril: Desastre aéreo de Bagé. Uma aeronave da Varig cai nas proximidades do aeroporto de Bagé, no Rio Grande do Sul após sofrer um incêndio a bordo. No acidente morreriam todos os 40 ocupantes da aeronave.[3][4]
- 10 de abril: Queda do DC-3 PP-ANX. Após sofrer uma pane um dos seus motores, um Douglas DC-3 da Real bate na encosta do Pico do Papagaio na Ilha Anchieta.[5]
- 7 de julho: Pelé estreia na Seleção Brasileira de Futebol, aos 16 anos, e marca um dos gols da partida da Copa Rocca contra a Argentina, no Maracanã.[6]
- 1 de outubro: Presidente Juscelino Kubitschek sanciona a lei que fixa a data da mudança da nova capital federal para Brasília.[7]
- 4 de novembro: Um ataque extraterrestre a duas sentinelas no Forte de Itaipu acontece em Praia Grande, no estado de São Paulo.[8]
Nascimentos[editar | editar código-fonte]
- 11 de janeiro: Reinaldo, ex-futebolista.
- 21 de maio: Ana Maria Rangel, cientista política.
Mortes[editar | editar código-fonte]
- 30 de junho: José Rodrigues Leite e Oiticica, anarquista, professor e filólogo (n. 1882).
- 4 de agosto: Washington Luis, 13° presidente do Brasil (n. 1869).
Referências
- ↑ Helio Suêvo Rodriguez, A Formação das Estradas de Ferro no Rio de Janeiro: O Resgate da Sua Memória (2004), p. 131.
- ↑ Josef Barat, Logística, Transporte e Desenvolvimento Econômico (2006), p. 15.
- ↑ Grave desastre de aviação em Bagé causa a morte de quarenta pessoas (páginas 1 e 2 do único caderno), Folha da Manhã (9 de abril de 1957).
- ↑ Carbonizadas 40 pessoas em conseqüência de equívoco do comandante do avião (página 3 do 3° caderno), Jornal do Brasil (9 de abril de 1957).
- ↑ Caíu, em chamas, com 29 pessoas a bordo, o avião da Real-Aerovias (página 9 do 1° caderno), Jornal do Brasil (11 de abril de 1957).
- ↑ Tecnica e calma levaram a Argentina a um triunfo indiscutivel no Maracanã (página 19 do 1° caderno), Folha da Manhã (9 de julho de 1957).
- ↑ Sancionada a lei que fixa a data da mudança da Capital Federal (página 1 do único caderno), Folha da Manhã (2 de outubro de 1957).
- ↑ Milton E. Brener, Walking Through Walls and Other Impossibilities: The Hybrid Agenda (2011), p. 42.
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Helio Suêvo Rodriguez. A Formação das Estradas de Ferro no Rio de Janeiro: O Resgate da Sua Memória. Memória do Trem, 2004. ISBN 8586094072. ISBN 9788586094071.
- Josef Barat. Logística, Transporte e Desenvolvimento Econômico. Editora CLA, 2006. ISBN 8585454296. ISBN 9788585454296.
- Milton E. Brener. Walking Through Walls and Other Impossibilities: The Hybrid Agenda. Xlibris Corporation, 2011. ISBN 1462881149. ISBN 9781462881147.