Estação Cantagalo

Cantagalo
Trens na estação.
Uso atual	Estação de Metrô
Administração	Metrô Rio
Linha	Linha 1
Sigla	CTG
Posição	Subterrânea
Plataformas	2 (Laterais)
Capacidade	25 mil passageiros hora/pico
Informações históricas
Inauguração	18 de dezembro de 2006 (13 anos)
Localização
Cantagalo Localização da Estação Cantagalo 22° 58' 35" S 43° 11' 38" O
Endereço	Praça Eugênio Jardim
Município	Rio de Janeiro - RJ
País	Brasil
Próxima estação
Sentido Uruguai Sentido General Osório Siqueira Campos General Osório Cantagalo

A Estação Cantagalo de metrô é uma das estações deste meio de transporte da cidade do Rio de Janeiro. Localiza-se na Praça Eugênio Jardim, no bairro de Copacabana, tendo ainda uma saída pela Rua Xavier da Silveira. Cantagalo faz parte da Linha 1 do metrô da cidade, sendo a penúltima estação da linha. É a terceira estação do bairro de Copacabana.

História

Em março de 1987 Moreira Franco assume novamente o governo do Rio. Seu secretário de transportes José Barat anuncia os novos planos para o Metrô: ampliação da Linha 1 até Copacabana e da Linha 2 até Pavuna. Dentro do plano de ampliação da Linha 1, encontra-se a estação Cantagalo. Uma dívida de Cz$ 800 milhões com o BNDES impedia as obras, mas foi renegociada. Apesar disso, as obras de expansão da Linha 1, incluindo a futura estação Cantagalo foram iniciadas pela construtora CBPO somente em 4 de julho de 1988. Por falta de recursos, as obras foram paralisadas em meados daquele ano. Em 1991, Brizola assume um segundo mandato no estado do Rio e cancela as obras de vez, transformando áreas em estacionamento, aterrando túneis e desmobilizando canteiros. Por conta de dívidas do metrô com o BNDES, a verba de US$ 457 milhões necessária para a conclusão das obras de expansão foi bloqueada.

“ ...O erro foi o governador (Moreira Franco) decidir por essa obra sem dinheiro, sem recursos, sem financiamento.Ficaram grandes dívidas para o estado... ”

—Governador Leonel Brizola durante vistoria de obras paralisadas do metrô para o Jornal do Brasil de 27 de julho de 1991

As obras de construção da Garagem Cantagalo, com capacidade para 72 automóveis, foram iniciadas em 21 de fevereiro de 1992 e foram concluídas em 24 de abril daquele ano.

A retomada das obras da estação Cantagalo correu apenas no ano de 2001, através da obtenção de um empréstimo junto ao BNDES no valor de R$ 284,2 milhões. As obras foram programadas para serem retomadas em janeiro de 2002. , porem apenas projetos foram realizados naquele ano.

Em 21 de outubro de 2004 as obras foram finalmente retomadas pela construtora Odebrecht (que adquiriu a CBPO na década de 1990). Até aquele momento, desde o início das obras em 1988, apenas 20% dos trabalhos haviam sido realizados. O governo do Rio, de Rosinha Garotinho prometeu entregar a estação funcionando em 2006. Apesar das ameaças de paralisação, por conta de atrasos no repasse do BNDES, as obras da estação prosseguiram com a Odebrecht trabalhando 7 meses sem receber. A discussão sobre o atraso nos repasses levou a governadora Rosinha a ameaçar acionar judicialmente o BNDES, além de protestos da população de Copacabana (que convivia com as obras há quase 18 anos) O banco de fomento alegou que somente poderia retomar os repasses caso o estado quitasse uma dívida de R$ 34 milhões do estado para com a instituição. Após ação do governo do Rio junto ao STF, o BNDES liberou os recursos e a construtora recebeu os recursos.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, na reinauguração da Estação Cantagalo do metrô.

A estação foi inaugurada oficialmente (embora sem condições de funcionamento) pela governadora Rosinha Garotinho no dia 18 de dezembro de 2006, mas só passou a funcionar efetivamente a partir de 27 de fevereiro de 2007, já sob o comando do governador Sérgio Cabral Filho. Em sua primeira semana, a passagem foi gratuita para os passageiros que embarcassem na estação.

Cantagalo está a uma distância 1.200 metros da estação precedente Siqueira Campos, e está localizada dentro do morro dos Cabritos. Após sua inauguração foi estimado o tráfego de 25 mil pessoas por dia. Com a construção uma área de manobra, especula-se que o intervalo de trens na Linha 1 seja reduzido de 4 minutos e 20 segundos para três minutos. Foi empregada nesta estação uma verba de R$ 478 milhões, uma composição de recursos federais e estaduais.

No dia 28 de fevereiro de 2007, ocorreu um problema de falta de energia na estação, impedido-a de funcionar durante duas horas. O problema interno foi resolvido e a estação reaberta ao público logo depois. A linha 1 operou somente de Saens Peña até Siqueira Campos. O trecho entre Siqueira Campos e Cantagalo foi feito com ônibus especiais que fazem a integração - serviço chamado de Metrô na Superfície. A estação Cantagalo havia sido inaugurada oficialmente pelo governador Sérgio Cabral Filho no dia anterior.

Tabelas

Sigla	Estação	Inauguração	Capacidade	Integração	Plataformas	Posição	Notas
CTG	Cantagalo	2006	25 mil passageiros hora/pico		Laterais	Subterrânea

Ligações externas

• «Página Inicial - Metrô Rio» 
• «Secretaria de Estado de Transportes - SETRANS»