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Camionete: diferenças entre revisões

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'''Camioneta( passageiro e carga no mesmo compartimento)
'''Camionete''' ou '''caminhonete''' é um tipo de [[carroceria]] de [[automóvel|veículo automotor]] destinado a carga, segundo o [[Código de Trânsito Brasileiro]]. Significa: pequeno [[caminhão]], pois passageiros e cargas são transportados em compartimentos separados.<ref>{{Citar periódico|ultimo=Vrum|titulo=Classificação de veículos - Especialistas defendem mudanças|jornal=Vrum|url=http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2009/11/11/interna_noticias,33215/classificacao-de-veiculos-especialistas-defendem-mudancas.shtml}}</ref>
''' ou '''caminhonete''' é um tipo de [[automóvel|veículo automotor]] destinado a carga, com peso bruto total não superior a 3. 500 kg, segundo o [[Código de Trânsito Brasileiro]]. Significa: pequeno [[caminhão]], pois passageiros e cargas são transportados em compartimentos separados.<ref>{{Citar periódico|ultimo=Vrum|titulo=Classificação de veículos - Especialistas defendem mudanças|jornal=Vrum|url=http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2009/11/11/interna_noticias,33215/classificacao-de-veiculos-especialistas-defendem-mudancas.shtml}}</ref>


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Uma {{PBPE|picape|carrinha de caixa aberta}} (em [[Língua inglesa|inglês]] '''''pick-up'''''), é um veículo com a parte superior traseira aberta que está quase sempre separada da cabine<ref name="Duffy">{{citar livro|título=Auto body repair technology|ano=2003|publicado=Cengage Learning|isbn=9780766862722|autor =James E. Duffy, Robert Scharff|página=27}}</ref> para permitir a flexão do [[chassi]] ao transportar ou puxar cargas pesadas.
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Os detalhes do projeto desses veículos variam significativamente, e nacionalidades diferentes parecem se especializar em diferentes estilos e tamanhos de veículos. Por exemplo, as picapes norte-americanas vêm em tamanho original (veículos grandes, pesados, muitas vezes V8 ou motores de seis cilindros), de tamanho médio e compacto (caminhões menores geralmente equipados com motores de 4 cilindros em linha).
Os detalhes do projeto desses veículos variam significativamente, e nacionalidades diferentes parecem se especializar em diferentes estilos e tamanhos de veículos. Por exemplo, as picapes norte-americanas vêm em tamanho original (veículos grandes, pesados, muitas vezes V8 ou motores de seis cilindros), de tamanho médio e compacto (caminhões menores geralmente equipados com motores de 4 cilindros em linha).

No Brasil existem pickups menores, leves como [[Fiat Strada]], [[Volkswagen Saveiro]], [[Peugeot Hoggar]], [[Ford Courier]], [[Ford Pampa]], [[Chevrolet Montana]].


== História ==
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A primeira carrinha de caixa aberta a ser fabricada foi baseada no carro [[Ford Model T]], com a traseira modificada. Ele estreou em 1925 e vendido por 281 dólares. Os 34.000 fabricados no primeiro ano apresentava uma caixa de carga traseira regulável.<ref>{{Citar web|url=http://www.pickuptrucks.com/html/history/ford_segment1.html |título=The History of Ford Pickups: The Model T Years 1925–1927 |publicado=PickupTrucks.com |data= |acessodata=2009-06-04}}</ref>
A primeira carrinha de caixa aberta a ser fabricada foi baseada no carro [[Ford Model T]], com a traseira modificada. Ele estreou em 1925 e vendido por 281 dólares. Os 34.000 fabricados no primeiro ano apresentava uma caixa de carga traseira regulável.<ref>{{Citar web|url=http://www.pickuptrucks.com/html/history/ford_segment1.html |título=The History of Ford Pickups: The Model T Years 1925–1927 |publicado=PickupTrucks.com |data= |acessodata=2009-06-04}}</ref>


Em 1928, o Modelo A substituiu o Modelo T, introduzindo a carrinha com cabine fechada. Ele ostentou inovações como um pára-brisa de vidro de segurança, janelas roll-up-side e de transmissão de três velocidades. Era alimentado por um motor L quatro cilindros com quarenta cavalos (30 kW).
Em 1928, o Modelo A substituiu o Modelo T, introduzindo a carrinha com cabine fechada. Ele ostentou inovações como um para-brisa de vidro de segurança, janelas roll-up-side e de transmissão de três velocidades. Era alimentado por um motor L quatro cilindros com quarenta cavalos (30 kW).


Em 1932, com 65 cavalos de potência (48 kW) Ford Flathead V8 foi oferecido como uma opção no caminhão.{{Carece de fontes|data=agosto de 2013}}
Em 1932, com 65 cavalos de potência (48 kW) Ford Flathead V8 foi oferecido como uma opção no caminhão.{{Carece de fontes|data=agosto de 2013}}

Revisão das 02h02min de 9 de agosto de 2020

 Nota: Não confundir com Camioneta. "Pickup" redireciona para este artigo. Para o instrumento, veja Pickup (música). Para outras classificações, veja Classificação dos automóveis.
Ford F-250 policial.
Carrinha de caixa aberta em utilização numa exploração agrícola.

Camioneta( passageiro e carga no mesmo compartimento) ou caminhonete é um tipo de veículo automotor destinado a carga, com peso bruto total não superior a 3. 500 kg, segundo o Código de Trânsito Brasileiro. Significa: pequeno caminhão, pois passageiros e cargas são transportados em compartimentos separados.[1]

Uma picape (português brasileiro) ou carrinha de caixa aberta (português europeu) (em inglês pick-up), é um veículo com a parte superior traseira aberta que está quase sempre separada da cabine[2] para permitir a flexão do chassi ao transportar ou puxar cargas pesadas.

Vários veículos norte-americanos, Chevrolet El Camino, Ford Ranchero, Dodge Rampage, Honda Ridgeline e Subaru Baja têm caçambas, mas tecnicamente não são caminhões. Caminhões têm tipicamente um chassi tubular de ferro ou canal com uma cabine completamente flutuante e seção de carga separado para permitir a flexão do chassi e evitar deformação da chapa. Uma combinação dos dois estilos, cabine e compartimento do motor monocoque soldada a seção traseira do chassi é oferecido na Austrália. É conhecido como o 'tonner' porque ele está classificado para transportar cerca de 250 kg (551 lb) mais do que todos os estilos monocoque.

Os detalhes do projeto desses veículos variam significativamente, e nacionalidades diferentes parecem se especializar em diferentes estilos e tamanhos de veículos. Por exemplo, as picapes norte-americanas vêm em tamanho original (veículos grandes, pesados, muitas vezes V8 ou motores de seis cilindros), de tamanho médio e compacto (caminhões menores geralmente equipados com motores de 4 cilindros em linha).

No Brasil existem pickups menores, leves como Fiat Strada, Volkswagen Saveiro, Peugeot Hoggar, Ford Courier, Ford Pampa, Chevrolet Montana.

História

Uma carrinha estradeira Ford 1928.

A primeira carrinha de caixa aberta a ser fabricada foi baseada no carro Ford Model T, com a traseira modificada. Ele estreou em 1925 e vendido por 281 dólares. Os 34.000 fabricados no primeiro ano apresentava uma caixa de carga traseira regulável.[3]

Em 1928, o Modelo A substituiu o Modelo T, introduzindo a carrinha com cabine fechada. Ele ostentou inovações como um para-brisa de vidro de segurança, janelas roll-up-side e de transmissão de três velocidades. Era alimentado por um motor L quatro cilindros com quarenta cavalos (30 kW).

Em 1932, com 65 cavalos de potência (48 kW) Ford Flathead V8 foi oferecido como uma opção no caminhão.[carece de fontes?]

Em 1934, um veículo foi lançado na Austrália, conhecido como "ute".[4] Foi desenhado por Lewis Bandt da Ford Austrália.

Ver também

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Camionete

Ligações externas

Referências

  1. ↑ Vrum. «Classificação de veículos - Especialistas defendem mudanças». Vrum 
  2. ↑ James E. Duffy, Robert Scharff (2003). Auto body repair technology. [S.l.]: Cengage Learning. p. 27. ISBN 9780766862722 
  3. ↑ «The History of Ford Pickups: The Model T Years 1925–1927». PickupTrucks.com. Consultado em 4 de junho de 2009 
  4. ↑ «The Ute - Australia Innovates». Powerhouse Museum. Consultado em 25 de abril de 2009 
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