Toyota MR2: diferenças entre revisões
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| tipo de carroçaria = Coupé de duas portas |
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| layout =Motor central transversal, |
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tração nas rodas traseiras |
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| motor = Central transversal |
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| caixa de velocidades =5 velocidades manual |
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quatro velocidades automática |
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| largura =1,666 mm (65,6 pol.) |
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| peso =1.035 kg (2.282 lb) (1985 NA |
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| desenhador =Seiichi Yamauchi |
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Revisão das 22h14min de 27 de janeiro de 2019
| Toyota MR2 | |||
|---|---|---|---|
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| Visão geral | |||
| Produção | 1984 - 2007 | ||
| Fabricante | Toyota | ||
| Montagem | Sagamihara,  Japão
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| Modelo | |||
| Classe | Esportivo | ||
| Carroceria | Coupé | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Central transversal | ||
| Layout | Motor central transversal, tração nas rodas traseiras | ||
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O MR2 foi um modelo esportivo equipado com motor central produzido pela Toyota entre 1984 e 2007 ao longo de três gerações: W10 (1984-1989), W20 (1990-1999) e W30 (2000-2007). Foi o primeiro carro de produção com motor central do Japão.
Concebido como um carro pequeno, econômico e esportivo, o MR2 empregava elementos de design simples, incluindo suspensões dianteira e traseira de suspensão MacPherson totalmente independentes, freios a disco de quatro rodas e motores de quatro cilindros montados transversalmente.
O nome MR2 significa "mid-ship, run-about, 2-seater" ou "mid-engine, rear-wheel-drive, 2-seater".
Primeira Geração
| Primeira Geração | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Visão geral | |||
| Produção | 1984 - 1988 | ||
| Fabricante | Toyota | ||
| Modelo | |||
| Classe | Carro esportivo | ||
| Carroceria | Coupé de duas portas | ||
| Designer | Seiichi Yamauchi | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Central transversal | ||
| Transmissão | 5 velocidades manual
quatro velocidades automática | ||
| Layout | Motor central transversal,
tração nas rodas traseiras | ||
| Modelos relacionados | Mazda Miata Honda S2000 Honda NSX Subaru SVX Ford ProbeMazda RX-7 | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 3,950 mm (155,5 pol.) | ||
| Entre-eixos | 2,319 mm (91,3 pol.) | ||
| Largura | 1,666 mm (65,6 pol.) | ||
| Altura | 1,234 mm (48,6 pol.) | ||
| Peso | 1.035 kg (2.282 lb) (1985 NA)
1.066 kg (2.350 lb) (NA de 1988) 1.131 kg (2.493 lb) (1988 SC) | ||
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Segunda Geração
| Segunda Geração | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Visão geral | |||
| Produção | 1989 - 1999 | ||
| Fabricante | Toyota | ||
| Modelo | |||
| Classe | Carro esportivo | ||
| Carroceria | Coupé de 2 portas ou Conversível | ||
| Designer | Kunihiro Uchida
Tadashi Nakagawa (roadster) | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Central transversal | ||
| Transmissão | Automática de 4 velocidades
Manual de 5 velocidades | ||
| Layout | Motor central transversal,
tração nas rodas traseiras | ||
| Modelos relacionados | Mazda Miata Honda S2000 | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4,171 mm (164,2 pol) | ||
| Entre-eixos | 2.400 mm (94,5 pol.) | ||
| Largura | 1,699 mm (66,9 pol.) | ||
| Altura | 1,234 mm (48,6 pol.) | ||
| Peso | 1.250 kg (2.755 lb) (1993 T GTS Hardtop)
1,310 kg (2.888 lb) (1991 T T-top) 1,179 kg (2,599 lb) (NA de 1991) | ||
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Terceira Geração
| Terceira Geração | |||
|---|---|---|---|
_Spyder_convertible_(2015-08-07)_01.jpg)
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| Visão geral | |||
| Produção | 1999 - 2007 | ||
| Fabricante | Toyota | ||
| Modelo | |||
| Classe | Roadster | ||
| Carroceria | Conversível de duas portas | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Central transversal | ||
| Transmissão | 5 velocidades manual
6 velocidades manual de (Europa) 6 velocidades manual sequencial | ||
| Layout | Motor central transversal,
tração nas rodas traseiras | ||
| Modelos relacionados | Mazda Miata Honda S2000 | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 3,886 mm (153 pol.) | ||
| Entre-eixos | 2.451 mm (96,5 pol.) | ||
| Largura | 1,694 mm (66,7 pol.) | ||
| Altura | 1,240 mm (48,8 pol.) | ||
| Peso | 996 kg (2.195 lb) | ||
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