O Toyota TS030 (ou Toyota TS030 Hybrid) foi um carro de corrida construído pela fabricante japonesa de automóveis Toyota para competir nas 24 Horas de Le Mans em 2012[3][4]. Inicialmente projetado para competir com dois carros em apenas algumas corridas no entorno da prova francesa a campanha da montadora[5] acabou se estendendo para uma participação completa no campeonato mundial de endurance FIA WEC de 2012[6].
A estreia do carro foi programada para se dar nas 6 Horas de Spa-Francorchamps em maio de 2012 mas um acidente em testes pré-temporada acabou por danificar o chassi do modelo quando eram realizados testes em Paul Ricard[7] e por conta disso a equipa foi obrigada a adiar a estreia do carro até as 24 horas de Le Mans em junho. Participaram das provas os ex-pilotos de Fórmula 1Kazuki Nakajima, Alexander Wurz, Anthony Davidson e Sébastien Buemi e os pilotos de endurance Stéphane Sarrazin e Nicolas Lapierre [8][9][10][11].
Para projeto, a montadora japonesa adotou o uso de um motor a gasolina 3,4l V8[1](em contraste ao Peugeot 908 HDi FAP e Audi R18 e-tron quattro movidos a diesel) com uma solução híbrida para recuperação de energia baseado em KERS e com armazenamento de energia em supercapacitores, para uso ilimitado a qualquer velocidade na corrida.[12][13] Denominado TOYOTA HYBRID System-Racing (THS-R) o sistema é do tipo MGU-K, recuperando energia cinética por um gerador elétrico e alimentando a energia gerada logo após nas acelerações, através de um motor elétrico acoplado ao eixo traseiro do TS030 fornecendo maior potência nas retomadas de aceleração.[14][15]
Toyota TS030 Hybrid: Resultados no Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC[editar | editar código-fonte]
