O Toyota TS030 Hybrid ou Toyota TS030 é um carro de corrida construído pela fabricante japonesa de automóveis Toyota para competir nas 24 Horas de Le Mans em 2012 com dois carros na categoria LMP1. Ele tornou-se o primeiro carro híbrido a ser inserido no Campeonato Mundial de Endurance. Ele é o sucessor do Toyota GT-One.
O carro possui o Sistema de Recuperação de Energia Cinética (KERS) dispositivo de Frenagem regenerativa, a Toyota optou por aplicar a energia extra para as rodas traseiras. Sob as regras da FIA, eles foram autorizados a usar o sistema em qualquer velocidade, ao contrário da Audi que tinha escolhido enviar energia para as rodas da frente, com uma restrição a uma velocidade mínima de 120 km / h.
A estreia do carro era para ser nas 6 Horas de Spa-Francorchamps em maio de 2012 mas um acidente acabou danificando o chassi quando eram realizados testes em Paul Ricard, por conta disso a equipa foi obrigada a adiar a estreia do carro até as 24 horas de Le Mans em junho por causa do tempo necessário para produzir uma nova carroceria.
Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Nicolas Lapierre
Alexander Wurz
