Grande Prêmio da Europa de 2001
| Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 de 2001 | |||
|---|---|---|---|
 Sexto GP da Europa realizado em Nürburgring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 24 de junho de 2001 | ||
| Nome oficial | XLV Warsteiner Grand Prix of Europe[nota 1] | ||
| Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha | ||
| Percurso | 4.556 km | ||
| Total | 67 voltas / 305.252 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado, ameno, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:14.960 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:18.354 (na volta 27) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 (formalmente XLV Warsteiner Grand Prix of Europe) realizado em Nürburgring em 24 de junho de 2001.[1] Nona etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari.[nota 2]
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 67 | 1:29:42.724 | 1 | 10 |
| 2 | 6 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 67 | + 4.127 | 3 | 6 |
| 3 | 4 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 67 | + 24.993 | 5 | 4 |
| 4 | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 67 | + 33.345 | 2 | 3 |
| 5 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 67 | + 45.495 | 4 | 2 |
| 6 | 3 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 67 | + 1:04.868 | 6 | 1 |
| 7 | 18 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 67 | + 1:06.198 | 12 | |
| 8 | 19 |  Pedro de La Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 66 | + 1 volta | 16 | |
| 9 | 10 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 66 | + 1 volta | 11 | |
| 10 | 17 | Kimi Räikkönen
|
Sauber-Petronas | 66 | + 1 volta | 9 | |
| 11 | 7 |  Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Renault | 66 | + 1 volta | 15 | |
| 12 | 23 | Luciano Burti
|
Prost-Acer | 65 | + 2 voltas | 17 | |
| 13 | 8 | Jenson Button
|
Benetton-Renault | 65 | + 2 voltas | 20 | |
| 14 | 21 | Fernando Alonso
|
Minardi-European | 65 | + 2 voltas | 21 | |
| 15 | 22 |  Jean Alesi
|
Prost-Acer | 64 | Spun off | 14 | |
| Ret | 14 |  Jos Verstappen
|
Arrows-Asiatech | 58 | Motor | 19 | |
| Ret | 16 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 54 | Driveshaft | 10 | |
| Ret | 11 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Honda | 48 | Spun off | 8 | |
| Ret | 12 | Jarno Trulli
|
Jordan-Honda | 44 | Transmissão | 7 | |
| Ret | 15 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Asiatech | 29 | Câmbio | 18 | |
| Ret | 9 | Olivier Panis
|
BAR-Honda | 23 | Pane elétrica | 13 | |
| Ret | 20 | Tarso Marques
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Minardi-European | 7 | Pane elétrica | 22 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ O número informado abaixo reflete apenas as edições do "Grande Prêmio da Europa" realizadas a partir de 1983, quando tal denominação deixou de ser honorífica e passou a designar etapas efetivas do mundial de Fórmula 1.
- ↑ Voltas na liderança: Michael Schumacher 66 voltas (1-28; 30-67), Juan Pablo Montoya 1 volta (29).
Referências
- ↑ a b «2001 Warsteiner Grand Prix of Europe - race result». Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ a b «European GP, 2001 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 19 de junho de 2020
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Grande Prêmio da Europa 11ª edição |
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