Grande Prêmio da Alemanha de 2002
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| Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 2002 | |||
|---|---|---|---|
 26º GP da Alemanha em Hockenheim | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 28 de julho de 2002 | ||
| Nome oficial | LXIV Großer Mobil 1 Preis von Deutschland | ||
| Local | Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha | ||
| Percurso | 4.574 km | ||
| Total | 67 voltas / 306.458 km | ||
| Condições do tempo | Ameno, ar 28°C | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:14.389 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:16.462 (na volta 44) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 (formalmente LXIV Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) realizado em Hockenheim em 28 de julho de 2002.[1] Décima segunda etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, que subiu ao pódio ladeado por Juan Pablo Montoya e Ralf Schumacher, pilotos da Williams-BMW.[2][nota 1]
Resumo[editar | editar código-fonte]
- Primeira corrida disputada em novo traçado, de 6.823 km reduzidos para 4.574 km, o que gerou inúmeras críticas até os dias de hoje.
- Foi o último GP disputado pela equipe Arrows. Com graves problemas financeiros, a escuderia desiste de disputar o restante da temporada, e posteriormente anuncia oficialmente que deixa a Fórmula 1 e decreta falência. Também seria a ultima corrida de Enrique Bernoldi na categoria.[3]
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 67 | 1:27:52.078 | 1 | 10 |
| 2 | 6 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 67 | + 10.503 | 4 | 6 |
| 3 | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 67 | + 14.466 | 2 | 4 |
| 4 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 67 | + 23.195 | 3 | 3 |
| 5 | 3 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 66 | + 1 volta | 9 | 2 |
| 6 | 7 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 66 | + 1 volta | 10 | 1 |
| 7 | 8 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 66 | + 1 volta | 14 | |
| 8 | 10 |  Takuma Sato
|
Jordan-Honda | 66 | + 1 volta | 12 | |
| 9 | 24 |  Mika Salo
|
Toyota | 66 | + 1 volta | 19 | |
| Ret | 9 |  Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Honda | 59 | Motor | 6 | |
| Ret | 4 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 59 | Spin | 5 | |
| Ret | 16 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 57 | Freios | 16 | |
| Ret | 21 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Cosworth | 48 | Motor | 18 | |
| Ret | 12 |  Olivier Panis
|
BAR-Honda | 39 | Motor | 7 | |
| Ret | 14 | Jarno Trulli
|
Renault | 36 | Spin | 8 | |
| Ret | 11 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 27 | Câmbio | 11 | |
| Ret | 15 | Jenson Button
|
Renault | 24 | Motor | 13 | |
| Ret | 25 | Allan McNish
|
Toyota | 23 | Motor | 17 | |
| Ret | 23 |  Mark Webber
|
Minardi-Asiatech | 23 | Pane hidráulica | 21 | |
| Ret | 20 | Heinz-Harald Frentzen
|
Arrows-Cosworth | 18 | Pane hidráulica | 15 | |
| Ret | 17 |  Pedro de La Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 0 | Transmissão | 20 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeão mundial de pilotos surge grafado em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Michael Schumacher 62 voltas (1-26; 31-47; 49-67), Ralf Schumacher 4 voltas (27-29; 48), Juan Pablo Montoya 1 volta (30).
Referências
- ↑ a b «Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2002 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fábio Seixas (29 de julho de 2002). «Schumacher vence em casa e fala em Deus. Esporte – pág. D-3». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 24 de junho de 2020
- ↑ Fred Sabino (19 de outubro de 2018). «Com trajetória de duas temporadas pela F1, Enrique Bernoldi completa 40 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de junho de 2020
- ↑ a b «German GP, 2002 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 24 de junho de 2020
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