Grande Prêmio da Alemanha de 1976

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Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1976
Circuit Nürburgring-1967-Nordschleife.svg
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 1 de agosto de 1976
Nome oficial XXXVIII Großer Preis von Deutschland
Local Nürburgring
Total 14 voltas / 319,690 km
Condições do tempo Rain at start, later secoing
Pole
Piloto
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Tempo 7:06.5[1]
Volta mais rápida
Piloto
África do Sul Jody Scheckter Tyrrell-Ford
Tempo 7:10.8[2] (na volta 13)
Pódio
Primeiro
Reino Unido James Hunt McLaren-Ford
Segundo
África do Sul Jody Scheckter Tyrrell-Ford
Terceiro
Alemanha Ocidental Jochen Mass McLaren-Ford

O Grande Prêmio da Alemanha de 1976 foi a 10ª corrida da temporada de 1976 da Fórmula 1 e a 38ª edição da corrida. A prova foi disputada em 1 de agosto no circuito de Nürburgring. O vencedor foi o britânico James Hunt. Nesta corrida, o então campeão Niki Lauda sofreu um terrível acidente que quase lhe tirou a vida.

Classificação[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto Equipa Voltas Tempo Grid Pts
1 11 Reino Unido James Hunt McLaren-Ford 14 1:41:43.3 1 9
2 3 África do Sul Jody Scheckter Tyrrell-Ford P34 14 27.7 8 6
3 12 Alemanha Ocidental Jochen Mass McLaren-Ford 14 52.4 9 4
4 8 Brasil Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 14 54.2 7 3
5 6 Suécia Gunnar Nilsson Lotus-Ford 14 + 1:57.3 16 2
6 77 Alemanha Ocidental Rolf Stommelen Brabham-Alfa Romeo 14 + 2:30.3 15 1
7 28 Reino Unido John Watson Penske-Ford 14 + 2:33.9 19  
8 16 Reino Unido Tom Pryce Shadow-Ford 14 + 2:48.2 18  
9 2 Suíça Clay Regazzoni Ferrari 14 + 3:46.0 5  
10 19 Austrália Alan Jones Surtees-Ford 14 + 3:46.0 14  
11 17 França Jean Pierre Jarier Shadow-Ford 14 + 4:51.7 23  
12 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford 14 + 4:58.1 12  
13 30 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 14 + 5:25.2 20  
14 40 Itália Alessandro Pesenti-Rossi Tyrrell-Ford 13 + 1 Volta 26  
15 25 Reino Unido Guy Edwards Hesketh-Ford 13 + 1 Volta 25  
Ret 20 Itália Arturo Merzario Wolf-Williams-Ford 3 Freios 21  
Ret 9 Itália Vittorio Brambilla March-Ford 1 Acidente 13  
Ret 4 França Patrick Depailler Tyrrell-Ford 0 Acidente 3  
Ret 7 Argentina Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo 0 Pane Seca 10  
Ret 10 Suécia Ronnie Peterson March-Ford 0 Acidente 11  
Ret 34 Alemanha Ocidental Hans Joachim Stuck March-Ford 0 Embreagem 4  
Ret 26 França Jacques Laffite Ligier-Matra 0 Caixa de Vel. 6  
WD 22 Nova Zelândia Chris Amon Ensign-Ford (1) Retirou-se after first race 17  
Ret 1 Áustria Niki Lauda Ferrari (1) Accident in first race 2  
Ret 18 Estados Unidos Brett Lunger Surtees-Ford (1) Accident in first race 24  
Ret 24 Áustria Harald Ertl Hesketh-Ford (1) Accident in first race 22  
DNQ 33 Itália Lella Lombardi Brabham-Alfa Romeo   Carro apreendido pela polícia  
DNQ 38 França Henri Pescarolo Surtees-Ford        

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas. Somente os 7 melhores resultados das primeiras 8 corridas e os 7 melhores resultados das últimas 8 corridas contam pontos para o campeonato. Os números fora dos parenteses são válidos para o campeonato; os números entre parentes são o total de pontos obtidos. Não estão incluídos na contagem os pontos referêntes ao Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976 o qual estava sob apelação.

Notas[editar | editar código-fonte]

  • A italiana Lella Lombardi não disputou o GP porque sua Brabham foi apreendida pela polícia. Foi a única vez que isso ocorreu.

Referências

  1. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 135. ISBN 0-85429-380-9 
  2. Lang (1983), p. 138.
Prova Anterior:
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976
Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1
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