Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1996
| Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1996 | |||
|---|---|---|---|
 Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1996. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 14 de julho de 1996 | ||
| Nome oficial | XLIX British Grand Prix | ||
| Local | Silverstone | ||
| Total | 61 voltas / 309.392 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:26.875 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:29.288 (na volta 29) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1996 foi uma corrida válida pela temporada de Fórmula 1 de 1996, realizada em Silverstone em 14 de julho de 1996.[1]
Índice
Relatório da prova[editar | editar código-fonte]
Resultado dos treinos[editar | editar código-fonte]
Logo nos treinos livres de sexta-feira os carros da Williams mostraram que a prova britânica seria um evento particular da equipe em razão da performance de Jacques Villeneuve e Damon Hill num duelo particular onde o canadense impôs sete décimos de segundo sobre seu companheiro no time de Grove,[2] embora Hill tenha usado pneus em piores condições. No sábado o filho de Graham Hill deu o troco e assegurou o primeiro lugar por menos de dois décimos de segundo em relação a Villeneuve e alimentou expectativas de um duelo similar ao ocorrido na Austrália,[3] sobretudo pela vontade do canadense em pagar na mesma moeda a frustração sofrida quando Hill venceu a prova no Canadá.[4]
Ricardo Rosset obteve o tempo de 1:30.529, porém foi constatado que o carro estava com peso abaixo do permitido e por isso ele foi punido caindo da 17ª para a 20ª posição no grid.[1]
Sobre a corrida[editar | editar código-fonte]
Logo na largada ocorreu uma inversão de expectativas quando Villeneuve saiu à frente e trouxe consigo Alesi, Häkkinen e Schumacher deixando Hill na quinta posição graças a uma péssima largada do inglês que desperdiçou sua pole enquanto Barrichello fechava a zona de pontuação. Algum tempo depois a Ferrari saiu da prova quando, entre as voltas três e cinco, Michael Schumacher teve uma pane hidráulica e Eddie Irvine perdeu o motor e com isso Berger subiu para o sexto lugar.
Girando mais rápido que o resto do pelotão à base de um segundo por volta, Villeneuve comandou o primeiro terço de corrida sem nenhuma preocupação e retornou à pista em quarto lugar após seu pit stop, entretanto sua condição melhorou quando Hill abandonou a disputa na vigésima sétima volta ao perseguir Häkkinen na Copse,[5] erro creditado por Hill a falhas ora na suspensão, ora nos freios. Em seguida a liderança voltou às mãos de Villeneuve quando Häkkinen e Alesi foram ao pit lane. Favorecido por 35 segundos de vantagem, o piloto da Williams fez sua parada final nos boxes após dois terços de prova e manteve-se como líder da prova enquanto Berger ascendeu ao segundo lugar após a Benetton de Alesi abandonar por causa dos freios e depois de Häkkinen ir aos boxes pela última vez.[1] Atrás deles vinham Barrichello, Coulthard e Brundle.
Jacques Villeneuve venceu e tornou-se o primeiro piloto de fora da Europa a triunfar no Reino Unido desde Ayrton Senna em 1993. Ao comentar sua vitória, ele destacou que a prova foi decidida na largada e que por precisar de duas paradas de box ele aproveitou que estava adiante de Hill e acelerou, pois sabia que o inglês faria um pit stop enquanto, no seu caso, seriam duas paradas.[6] Além de reduzir sua desvantagem no campeonato para quinze pontos, o filho de Gilles Villeneuve cumpriu a promessa e venceu na casa de seu adversário, tal como Damon Hill fizera há um mês no Canadá.[4] O pódio contou ainda com as presenças de Gerhard Berger e Mika Häkkinen enquanto Rubens Barrichello, David Coulthard e Martin Brundle fecharam a zona dos pontos.
Classificação[editar | editar código-fonte]
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 61 | 1:33' 00.874 | 2 | 10 |
| 2 | 4 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 61 | + 19.026 | 7 | 6 |
| 3 | 7 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 61 | + 50.83 | 4 | 4 |
| 4 | 11 |  Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 61 | + 1'06.716 | 6 | 3 |
| 5 | 8 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 61 | + 1'22.507 | 9 | 2 |
| 6 | 12 | Martin Brundle
|
Jordan-Peugeot | 60 | + 1 volta | 8 | 1 |
| 7 | 19 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 60 | + 1 volta | 14 | |
| 8 | 15 |  Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 60 | + 1 volta | 11 | |
| 9 | 14 | Johnny Herbert
|
Sauber-Ford | 60 | + 1 volta | 13 | |
| 10 | 17 |  Jos Verstappen
|
Footwork-Hart | 60 | + 1 volta | 15 | |
| 11 | 21 |  Giancarlo Fisichella
|
Minardi-Ford | 59 | + 2 voltas | 18 | |
| Ret | 3 |  Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 44 | Freios | 5 | |
| Ret | 9 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 40 | Handling | 16 | |
| Ret | 10 | Pedro Diniz
|
Ligier-Mugen-Honda | 38 | Motor | 17 | |
| Ret | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 26 | Roda | 1 | |
| Ret | 20 | Pedro Lamy
|
Minardi-Ford | 21 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 16 | Ricardo Rosset
|
Footwork-Hart | 13 | Sistema eléctrico | 20 | |
| Ret | 18 |  Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 12 | Motor | 12 | |
| Ret | 2 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 5 | Diferencial | 10 | |
| Ret | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 3 | Sistema hidráulico | 3 | |
| DNQ | 23 | Andrea Montermini
|
Forti-Ford | DNQ | 21 | ||
| DNQ | 22 | Luca Badoer
|
Forti-Ford | DNQ | 22 |
Notas[editar | editar código-fonte]
- Última corrida da equipe Forti.
- Última corrida de Andrea Montermini.
Referências
- ↑ a b c «Grand Prix Results: British GP, 1996. (grandprix.com) (em inglês)». Consultado em 24 de abril de 2015.
- ↑ «Villeneuve supera Hill nos treinos livres. Disponível em O Estado de S. Paulo, 13/07/1996.». Consultado em 24 de abril de 2015.
- ↑ «Hill larga na pole no GP da Inglaterra. Disponível em O Estado de S. Paulo, 14/07/1996.». Consultado em 24 de abril de 2015.
- ↑ a b « Villeneuve quer duelo com Hill. Disponível na Folha de S. Paulo, 13/07/1996.». Consultado em 24 de abril de 2015.
- ↑ «Silverstone assiste Villeneuve vencer. Disponível na Folha de S. Paulo, 15/07/1996.». Consultado em 24 de abril de 2015.
- ↑ «Villeneuve estraga a festa de Hill na Inglaterra. Disponível em O Estado de S. Paulo, 15/07/1996.». Consultado em 24 de abril de 2015.
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