Invepar

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Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A. - Invepar
Razão social Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A.
Empresa de capital aberto
Cotação B3IVPRB3; IVPR4B
Indústria Construção
Transportes
Gênero Sociedade anônima
Fundação 2000 (18 anos)
Sede Rio de Janeiro,  Rio de Janeiro,  Brasil
Área(s) servida(s)  Brasil
Proprietário(s) Previ, Petros, Funcef, OAS
Presidente Erik Breyer
Produtos Construção de infra-estrada, com portagem e outras concessões de transportes
Website oficial www.invepar.com.br

A Investimentos e Participações em Infraestrutura S/A - Invepar, ou Invepar S/A, é uma das maiores gestoras privadas de mobilidade urbana e infraestrutura de transporte da América Latina. A Invepar possui hoje 11 concessões em seu portfólio por meio de suas controladas e joint ventures nos segmentos de Rodovias, Aeroportos e Mobilidade de Urbana.[1]

No segmento de Aeroportos, a Matriz controla a concessionária do Aeroporto Internacional de São Paulo (GRU Airport), o maior da América do Sul em passageiros e volume de carga.

Já no segmento de Mobilidade Urbana, a Invepar está presente por meio da concessão do MetrôRio e da concessionária VLT Carioca, ambas na cidade do Rio de Janeiro.

Atualmente, a Invepar administra oito concessões no segmento de Rodovias, com um total de 2.337 quilômetros entre corredores principais, vicinais e acessos sob sua responsabilidade. No Rio de Janeiro, a Invepar possui a LAMSA – Linha Amarela S.A., a ViaRio e a CRT – Concessionária Rio-Teresópolis. Em São Paulo, a CART – Concessionária Auto Raposo Tavares, e em Minas Gerais, Distrito Federal e Goiás, a Via040. Na Bahia, a CLN – Concessionária Litoral Norte e a CBN – Concessionária Bahia Norte e, em Pernambuco, a CRA – Concessionária Rota do Atlântico.

Com 7.677 colaboradores próprios (em dezembro de 2017), a Invepar, o Instituto Invepar e todas as empresas controladas do grupo são signatários do Pacto Global da ONU desde 2010. Em dezembro de 2016, a Invepar e suas controladas assinaram o Pacto Empresarial pela Integridade e contra a Corrupção, como parte de seus esforços de aprimorar o compliance corporativo. Em 2017, o grupo concluiu sua nova Política de Integridade, estabelecendo diretrizes complementares ao seu Código de Ética e Conduta. Além disso, foi aprovada a Política de Consequências, que define diretrizes para a aplicação de consequências nos casos de violação aos princípios de valores éticos do grupo Invepar.[2]

Segmento Aeroportos[editar | editar código-fonte]

O Aeroporto Internacional de São Paulo é administrado pela Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A (GRU Airport) desde 2012. Com movimentação diária média de mais de 104 mil passageiros e cerca de 800 operações de pousos e decolagens (dados de 2017), o aeroporto é o maior hub da América do Sul. Em 2017, 37,8 milhões de pessoas embarcaram ou desembarcaram pelas quase 270 mil partidas e chegadas realizadas. É o principal polo de distribuição de voos do País, com 88 destinos regulares: 46 internacionais e 42 domésticos.

Aeroporto de Guarulhos à noite
Aeroporto de Guarulhos à noite

O GRU Airport é também a mais importante porta de entrada e saída de cargas aeroportuárias do Brasil, o que corresponde a 43% de todo o volume nacional.

Destaques de 2017:

  • Passageiros total: 37,8 milhões
  • Movimentação total de aeronaves: 266 mil pousos e decolagens
  • Carga total: 283 mil toneladas
  • 42 companhias aéreas para 88 destinos regulares (47 internacionais e 41 domésticos)
  • GRU Airport apontado como melhor aeroporto do Brasil na categoria “acima de 15 milhões de passageiros por ano” pela Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC)

Segmento Mobilidade Urbana[editar | editar código-fonte]

Metrô do Rio de Janeiro na estação São Cristóvão, próximo ao Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca campus Maracanã.
Metrô do Rio de Janeiro na estação São Cristóvão, próximo ao Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca campus Maracanã.

Maior operador metroviário privado do país, a Invepar é responsável pela administração das Linhas 1 e 2 do MetrôRio desde 2009, pela operação da Linha 4 desde 2016. Em 2017, mais de 240 milhões de passageiros foram transportados nas três linhas de metrô do Rio de Janeiro.

Ainda no segmento de mobilidade urbana, a companhia é acionista do VLT Carioca, inaugurado em 2016. O Veículo Leve sobre Trilhos circula na região central da capital fluminense, com duas linhas ao longo de 28 quilômetros. Mais de 15 milhões pessoas foram transportadas pelo modal em 2017.

Destaques de 2017:

  • Passageiros transportados: 256,2 milhões
  • Passageiros pagantes: 227,6 milhões
  • Primeiro ano completo de operação do VLT Carioca e da Linha 4 do metrô do Rio de Janeiro
  • Inauguração da ligação direta entre as Linhas 1 e 4 do metrô, acabando com a transferência na estação General Osório, em Ipanema.
  • Início da operação da Linha 2 do VLT Carioca

Segmento Rodovias[editar | editar código-fonte]

Trecho da Rodovia Raposo Tavares administrado pela CART
Trecho da Rodovia Raposo Tavares administrado pela CART

Com oito rodovias em 2.337 quilômetros de extensão, a Invepar conta com uma carteira diversificada de concessões em cinco estados brasileiros e no Distrito Federal. Localizadas em regiões urbanas e rurais, as vias têm características operacionais distintas. Por conta da maior concentração populacional, as rodovias dos centros urbanos têm volumes de tráfego mais densos. Já as concessões em regiões rurais têm uma utilização mais sazonal e são usadas para o transporte de longas distâncias.

Destaques de 2017:

  • Veículos equivalentes pagantes (VEPs): 236,3 milhões
  • Duplicação de 37 km na CART (São Paulo)
  • CLN entrega obras de ponte sobre o Rio Jacuípe (Bahia)
  • Duplicação do viaduto Telésphoro Cândido de Rezende na Via 040 (Minas Gerais)
  • CBN entrega duplicação de obra do contorno de Lauro de Freitas (Bahia)

Referências

  1. «Quem é a Invepar, nova dona de Cumbica?». Exame. Consultado em 17 de novembro de 2013 
  2. «Invepar website». Consultado em 23 de outubro de 2018 
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