Kia Motors
| |
| Subsidiária | |
| Slogan | "O Poder de Surpreender" |
| Atividade | Automobilística |
| Fundação | 1944 |
| Sede |  Seul, Coreia do Sul
|
| Pessoas-chave | Byung Mo Ahn |
| Produtos | Automóveis |
| Website oficial | www.kia.com |
_(front),_Serdang.jpg)
A Kia Motors Company é uma das grandes indústrias da Coreia do Sul e uma das maiores do mundo no setor automobilístico. Pertencente ao grupo Hyundai.
A empresa sul-coreana Kia foi fundada em 1944 com o propósito de construir peças para bicicletas.[1][2] A fábrica foi instalada em Seul.
Índice
História[editar | editar código-fonte]
Durante a Guerra da Coreia, que decorreu entre 1950 e 1953, a Kia mudou as instalações para a cidade portuária de Pusan, no sul do país, tendo passado a designar-se Indústrias Kia. Nesta altura, mais concretamente em 1952, começou a fabricar bicicletas, chamadas Samcholli. Após o início do armistício a Kia montou outra fábrica, na localidade de Shiheung, para poder dar vazão às encomendas de bicicletas.
A empresa foi crescendo e em 1961 lançou um motor para motorizadas tipo scooter. No ano seguinte criou um pequeno veículo comercial de três rodas.
Na década de 1970, a Kia estabeleceu-se como construtora de viaturas, tendo começado com os caminhões Titan e Boxer. Dado o crescimento da empresa, em 1973 foi construída uma nova fábrica em Sohari, criada de raiz para a concepção de viaturas motorizadas. Logo nesse ano a fábrica começou a produzir motores a gasolina.
Em 1974 a Kia apresentou o seu primeiro carro de passageiros, chamado Brisa. Dois anos depois a empresa comprou a Asia Motors, uma construtora de veículos comerciais.
Em 1978 foi o ano em que a Kia começou a construir motores a diesel. Nesta altura a marca coreana já tinha ganho uma boa reputação internacional, o que lhe permitiu ser escolhida em 1979 para fabricar para o mercado nacional os 604 e os 132.
No entanto, no início da década de 1980 a marca entrou em declínio e passou por um processo de reestruturação. Assim, durante a primeira metade da década de 80, apostou essencialmente na produção de viaturas comerciais, entre as quais se destacavam os modelos de caminhões: o Bongo.
Os japoneses da Mazda e da C. Itoh investiram na Kia em 1983 e a norte-americana Ford em 1986, permitindo à marca coreana apostar na pesquisa e desenvolvimento tecnológico. Dessa forma, no final da década surgiram modelos como o Conord e o Capital.
Em 1990 a marca adaptou o seu nome, para Kia Motors, e inaugurou uma nova fábrica que lhe permitiu duplicar a produção e atingir a produção 700 mil veículos por ano.
Em 1991 a Kia lançou-se no mercado internacional com os modelos Sephia e Sportage, este último com características de todo-o-terreno.
O 50º aniversário da marca foi assinalado em 1994 com a mudança de nome para Kia Motors Corporation e com o lançamento do primeiro motor coreano de 16 válvulas a gasolina. Em julho desse mesmo ano, a Kia começou a ser comercializada em Portugal.
Em 1995 começou a produzir seus carros (Sephia) na Europa e dois anos depois lançou de uma vez três modelos novos: o Carnival (primeira minivan coreana), o esportivo Shuma e uma série de caminhões.
Quase falência e venda para a Hyundai[editar | editar código-fonte]
Os constantes investimentos da década de 1990 consumiram milhões de dólares, e a Kia esteve perto da falência entre 1997 e 1998, mas acabou sendo adquirida em 1998 pela Hyundai. Assim, surgiu o conglomerado Hyundai Kia Automotive Group, existente até hoje.
Depois desta união, é comum carros destas duas marcas terem os mesmos conceitos e plataformas, mas ambos concorrendo, como ocorre com Sportage e Tucson ou Bongo e HR.
No Brasil[editar | editar código-fonte]
No Brasil a Kia Motors está desde 1992, e é representada por José Luiz Gandini, tendo sua sede na cidade de Itu. Já o pátio onde os veículos recebidos da Coreia que são distribuídos para as concessionárias, fica localizado em Vitória.
Inicialmente, a Kia Motors do Brasil vendia em sua grande maioria a van Besta, porém em 2005 este modelo saiu de linha na Coreia do Sul. Então a importadora brasileira mudou toda a rede de concessionárias, pois seu público também mudava. Deixava de vender seu principal modelo no Brasil,a Besta, e partia para um mercado de carros de passeio.
Em 2012 a montadora foi acusada no país de ter subido os preços dos carros ligeiramente antes do corte nacional de IPI apenas para dar desconto em seguida, e divulgar comercialmente que os automóveis estavam em promoção,[3] similarmente ao que a empresa fez em 2011, quando ela anunciou que os carros estavam em promoção em cima de um preço que vigorou apenas por menos de um mês.[4] A empresa nega ter sabido antecipadamente das medidas do governo e não ter repassado o corte de impostos ao consumidor,[5] alegando que havia subido os preços dos carros por conta de uma eventual alta do dólar.[6] E também a montadora foi patrocinadora master da Sociedade Esportiva Palmeiras.
Modelos[editar | editar código-fonte]
Atuais[editar | editar código-fonte]
- Kia Picanto ou Kia Morning - Motorização Flex
- Kia Cadenza ou Kia K7
- Kia Cerato ou Kia Forte
- Kia Cerato Koup ou Kia Koup ou Kia Forte Koup
- Kia Sportage - Motorização Flex
- Kia Carens ou Kia Rondo
- Kia Sorento
- Kia Carnival ou Kia Sedona
- Kia Bongo
- Kia Mohave ou Kia Borrego
- Kia Soul - Motorização Flex
- Kia Optima
- Kia Quoris
- Kia Stinger
Fora de Linha[editar | editar código-fonte]
Não Presentes no Brasil[editar | editar código-fonte]
- Kia Rio
- Kia Rio Sedan
- Kia Cerato Hatch ou Kia Forte Hatch
- Kia Optima Hybrid ou Kia K5 Hybrid
- Kia K2
- Kia Cee'd ou Kia Ceed - Presente na Europa em versões 2 Portas, 4 Portas ou Station Wagon.
- Kia Picanto ou Kia morning na versão 2 Portas
Comercializados em Portugal[7][editar | editar código-fonte]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «Kia History». www.kia.com. Consultado em 15 de julho de 2016
- ↑ KIA Motors South Africa Arquivado em setembro 26, 2006[Erro data trocada], no Wayback Machine.
- ↑ Kia subiu preços de carros no dia do corte de IPI e deu desconto 24h depois
- ↑ KIA REAJUSTA PREÇOS NOVAMENTE ANTES DO AUMENTO DA ALÍQUOTA DO IPI
- ↑ Mesmo com novo IPI, Kia não descarta aumentos
- ↑ KIA AUMENTOU PREÇOS POR CONTA DO DÓLAR ANTES DO IPI – NOVOS PREÇOS REDUZIDOS TRAZEM POUCA DIFERENÇA
- ↑ «Kia Portugal (MCK Motors - Importação e Comércio Automóvel Lda.)». Consultado em 7 de Março de 2013
