Programa eletrônico de estabilidade
O programa eletrônico de estabilidade (em inglês: electronic stability program, sigla ESP) ou controle eletrônico de estabilidade (em inglês: electronic stability control, sigla ESC) é um sistema presente em automóveis, responsável por monitorar a trajetória dos veículos e — num desvio repentino — atuar individualmente nos freios, acionando cada um deles na medida correta a fim de manter o veículo sob controle e auxiliar o motorista no acerto da trajetória de curso. O sistema atua em conjunto com o freio ABS, utilizando-se da premissa de não travamento das rodas — princípio do ABS — para efetuar seus acertos em situações adversas.[1][2][3]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Freios ABS
- EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem)
Referências
- ↑ Fabrício Samahá (12 de Agosto de 2008). «Rodando sobre trilhos». Best Cars WebSite. Consultado em 2 de Julho de 2013
- ↑ «Como funciona o Controle de Estabilidade (ESP)». Salão do Carro. 10 de Setembro de 2012. Consultado em 2 de Julho de 2013
- ↑ Bosch (6 de Abril de 2009). «Controle de estabilidade (ESP)». Dirigindo Seguro. Consultado em 2 de Julho de 2013
