Usuário:Eric Duff/Teste/IndyCar

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A IndyCar Series, atualmente conhecida como NTT IndyCar Series por razões de patrocínio,[1][2] (br: Fórmula Indy) é a principal categoria de automobilismo de monopostos sancionada da IndyCar. A temporada da IndyCar Seriesconsiste em uma série de corridas, geralmente realizadas em circuitos específicos e, em alguns casos, em pistas montadas em ruas fechadas de cidades.

Esta lista os circuitos que receberam corridas da IndyCar Series desde a cisão com a CART em 1996 até agora.

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: IndyCar Series

O anúncio das intenções de criar um novo certame com monopostos ocorreram em 1994 e então se iniciou em 1996 a era da Indy Racing League em 1996, o empreendedor Tony George alegava que estava criando a nova categoria de monopostos e levando a principal prova, as 500 Milhas de Indianápolis, para zelar pela tradição dos monopostos americanos e suas especificações técnicas com o calendário com 100% de circuitos ovais; desde então, 42 circuitos já realizaram uma etapa do campeonato. Entre 1996 e 2004 a categoria correu pura e simplesmente em circuitos ovais e sua mais prestigiosa corrida era e ainda é nos dias atuais as 500 Milhas de Indianápolis. O traçado oval do Indianapolis Motor Speedway é a única pista a fazer parte de todas as temporadas da categoria. Atualmente a categoria tem apenas uma corrida fora dos Estados Unidos, disputada em Toronto, no Canadá, porém a categoria também já teve etapas na Austrália, no Brasil, e no Japão. Os autódromos de Indianapolis Motor Speedway e de Twin Ring Motegi utilizaram as variações em oval e misto em pelo menos uma oportunidade na categoria.

Como alguns circuitos hospedaram o Grande Prêmio usando configurações diferentes, a configuração mais recente usada está listada na tabela abaixo.

Circuitos[editar | editar código-fonte]

Legenda
dagger Circuitos atuais (para temporada de 2020)
  • A coluna "Mapa" mostra um diagrama da última configuração nas pistas atuais e a última configuração utilizada nas pistas anteriores.
  • A coluna "Último comprimento usado" mostra o comprimento da pista para a configuração usada na última vez que a corrida de Fórmula 1 foi realizada em uma determinada pista.
Lista de autódromos da IndyCar Series
Circuito Mapa Estilo Direção Local Último comprimento usado ePrix Temporada(s) Total
Circuito do Aeroporto Tempelhof Circuito de rua Anti-horário Berlim, Alemanha 2,375 km (1,476 mi) ePrix de Berlim 2015, 2017–2019 5
Circuito Urbano de Berna Circuito de rua Anti-horário Berna, Suíça 2,668 km (1,658 mi) ePrix da Suíça 2019 1
Circuto Cittadino dell’EUR Circuito de rua Anti-horário Roma, Itália 2,86 km (1,78 mi) ePrix de Roma 2018–2019 2
Circuito des Invalides Circuito de rua Horário Paris, França 1,93 km (1,20 mi) ePrix de Paris 2016–2019 4
Circuito da baía de Haitang Circuito de rua Anti-horário Sanya, China 2,236 km (1,389 mi) ePrix de Sanya 2019 1
Circuito Harbourfront Central de Hong Kong Circuito de rua Horário Hong Kong, China 1,860 km (1,156 mi) ePrix de Hong Kong 2016–2017, 2019 4
Autódromo Hermanos Rodríguez Autódromo Horário Cidade do México, México 2,592 km (1,611 mi) ePrix da Cidade do México 2016–2020 5
Circuito de Mônaco Circuito de rua Horário Monte Carlo, Mônaco 1,765 km (1,097 mi) ePrix de Mônaco 2015, 2017, 2019 3
Circuito Internacional de Automóveis Moulay El Hassan Circuito de rua Anti-horário Marraquexe, Marrocos 2,971 km (1,846 mi) ePrix de Marraquexe 2016, 2018–2020 4
Circuito do Parque O’Higgins Circuito de rua Anti-horário Santiago, Chile 2,495 km (1,550 mi) ePrix de Santiago 2019–2020 2
Circuito Urbano de Riade Circuito de rua Horário Daria, Arábia Saudita 2,495 km (1,550 mi) ePrix de Al-Diriyah 2018–2019 3

Ver também[editar | editar código-fonte]

Notas

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Referências

  1. IndyCar Series Hoping New Excitement Will Attract Title Sponsor, sportsbusinessdaily.com, May 23, 2008
  2. IndyCar lands Title Sponsor Arquivado em 6 de novembro de 2009, no Wayback Machine., indystar.com, November 3, 2009


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