Virgin VR-01

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Virgin VR-01
Virgin Glock Jerez 2010.jpg
Visão Geral
Produção 2010
Fabricante Virgin
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Nick Wirth
Ficha técnica
Motor Cosworth CA2010 V8
Transmissão 7 marchas + 1 reverso semiautomáticos
Dimensões
Peso 620 kg
Cronologia
MVR-02

O Virgin VR-01 é o modelo de carro de corrida da equipe Virgin para a temporada de 2010 de Fórmula 1, pilotado por Timo Glock e Lucas Di Grassi. Foi apresentado oficialmente no dia 3 de fevereiro.[1] No dia seguinte o carro foi para a pista pela primeira vez no circuito de Silverstone.[2]

Desempenho[editar | editar código-fonte]

Durante os testes coletivos em Jerez, na Espanha, o modelo não demonstrou o mesmo empenho que as demais equipes e o carro de Glock chegou a perder a asa dianteira em uma sessão dos treinos.[3]

Em 25 de março, a equipe recebeu autorização da FIA para modificar o modelo, aumentando o tanque de combustível que era insuficiente para terminar uma corrida.[4]

Em 26 de maio foi anunciada algumas modificações no modelo para o Grande Prêmio da Turquia, sétima corrida da temporada. As mudanças incluem um tanque maior de combustível, novo assoalho e uma distância maior entre os eixos, além de novas atualizações aerodinâmicas.[5]

Resultados[editar | editar código-fonte]

Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Pos Piloto Carro BHR
Bahrein
AUS
Austrália
MAL
Malásia
CHN
China
ESP
Espanha
MON
Mónaco
TUR
Turquia
CAN
Canadá
EUR
União Europeia
GBR
Reino Unido
GER
Alemanha
HUN
Hungria
BEL
Bélgica
ITA
Itália
CIN
Singapura
JPN
Japão
KOR
Coreia do Sul
BRA
Brasil
ABD
=Emirados Árabes Unidos
Pts Pts da Equipe Pos da Equipe
24 Brasil di Grassi 25 Ret Ret 14 Ret 19 Ret 19 19 17 Ret Ret 18 17 Ret 15 NL Ret NC 18 0 0 12°
25 Alemanha Glock 24 Ret Ret Ret NL 18 Ret 18 Ret 19 18 18 16 18 17 Ret 14 Ret 20 Ret 0

Negrito – Pole

Itálico – Melhor volta

Ret = Não completou a prova.

* = Classificado pois completou 90% ou mais da prova.

Referências


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