Volkswagen Fusca (A5)

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Volkswagen Fusca
VW Beetle 1.4 TSI Sport – Frontansicht, 3. März 2013, Düsseldorf.jpg
Visão Geral
Nomes
alternativos
Volkswagen Beetle (Estados Unidos/Portugal)
Volkswagen Coccinelle (França)
Volkswagen Maggiolino (Itália)
Produção 2011 — presente
Fabricante Volkswagen
Montagem Puebla, México
Modelo
Classe Esportivo
Carroceria Cabriolet
Coupé
Ficha técnica
Motor 2.0 16V TSI
Transmissão Manual, 6 marchas
DSG, 6 marchas
Modelos relacionados
Citroën DS3
MINI
Fiat 500
Suzuki Swift
Fiat Bravo T-Jet
Audi A1
Citroén DS3
Fiat 500 Abarth
Cronologia
Volkswagen New Beetle

O Volkswagen Fusca (também conhecido como Volkswagen Beetle, Volkswagen Coccinelle, Volkswagen Maggiolino em alguns países) é um carro compacto fabricado e comercializado pela Volkswagen desde 2011 como modelo 2012, como sucessor do New Beetle, lançado em 1997. Ele apresenta um perfil mais baixo enquanto mantém a forma global que recorda o Fusca Tipo 1 original.

Uma das metas da Volkswagen com este modelo era dar-lhe uma aparência mais agressiva enquanto lhe dava aspectos estilísticos que lembravam o design do Fusca[1][2]. Esta foi uma tentativa de distanciar o novo modelo do New Beetle, produzido de 1997 a 2011, que nunca se aproximou do sucesso do primeiro Fusca[3].

A segunda geração do "novo" Fusca compartilha a plataforma "A5" (PQ35) com o atual Volkswagen Jetta e é construído ao lado do Jetta, Golf Variant e o antigo Jetta ("Clásico") na planta da Volkswagen, em Puebla, no México[4]. É mais longo que o New Beetle anterior, agora com 4 278 mm (168 in) e também um perfil mais baixo, 12 mm (0,472 in) mais baixo que seu antecessor, e 88 mm (3,46 in) mais largo. O porta-malas tem agora 310 l (10,9 ft³), acima dos 209 l (7,38 ft³).

Uma versão conversível seguiu o cupê para o modelo 2013, mostrada pela primeira vez no Salão do Automóvel de Los Angeles, em novembro de 2012, quando também foi colocado à venda[5]. Uma versão de alto desempenho, chamada Beetle R, está projetada para seguir mais tarde[6].

Relançamento[editar | editar código-fonte]

Com o relançamento do New Beetle, a Volkswagen permitiu que cada unidade mundial da marca usasse o nome local, assim acabou o nome Fusca sendo ressuscitado, curiosamente, sendo colocado o logo ao centro da tampa do porta-malas, como no antigo Fusca.

Curiosidades[editar | editar código-fonte]

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  • No dia 22 de novembro de 2010, a apresentadora estadunidense Oprah Winfrey, durante uma edição especial de Natal do seu programa no qual dá presentes a toda a plateia, resolveu, em parceria com a VW, dar para cada pessoa da plateia um exemplar da segunda geração do New Beetle, meses antes de seu lançamento oficial, previsto para Maio de 2011; mas a apresentadora chegou a mostrar uma silhueta de como vai ser o modelo, exibindo a sombra de um protótipo vindo da Alemanha. Em vista disso, os ganhadores só receberiam o carro na data apresentada.

Referências

  1. «2012 VW Beetle Turbo Review». Automoblog.net. 27 de junho de 2012. Consultado em 2 de janeiro de 2015 
  2. Lim, Anthony (18 de abril de 2011). «Volkswagen Beetle – new generation bug makes debut». paultan.org. Consultado em 2 de janeiro de 2015 
  3. English, Andrew (15 de agosto de 2011). «Volkswagen Beetle review». The Daily Telegraph 
  4. Spy Shots: First photos of 2012 Volkswagen New Beetle, acessado em 2 de janeiro de 2015
  5. Garrett, Jerry (28 de novembro de 2012). «Volkswagen Beetle Convertible: Never a Dull Moment». New York Times 
  6. «Volkswagen Beetle Convertible And Beetle R Coming Next Year: Report». Motor Authority. Consultado em 2 de janeiro de 2015 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]