Volkswagen Fox

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Volkswagen Fox
VW Fox rear 20080115.jpg
Visão Geral
Nomes
alternativos
Volkswagen Lupo (Mexico)
Produção 2003 — presente
Fabricante Volkswagen
Modelo
Carroceria Hatchback 4 - portas
Hatchback 2 - portas
Designer Luiz Alberto Veiga
Ficha técnica
Motor 1.0 Flex
1.6 Flex
Transmissão 5 Marchas manual
5 Marchas I - Motion automatizado
Modelos relacionados Volkswagen CrossFox
Volkswagen SpaceFox
Chevrolet Agile
Renault Sandero
Ford Ka
Kia Picanto
Fiat Argo
Hyundai HB20
Chevrolet Onix
Chery Celer
JAC J3
Citroën C3
Fiat Idea

Fox é um automóvel fabricado pela Volkswagen e vendido para América Latina e Europa até 2011. Possui as variantes off-road CrossFox e a perua SpaceFox/Suran. O nome Fox também pode se referir à versão norte-americana do Voyage, vendida nos EUA entre as décadas de 1980 e 1990 importado do Brasil.

Na América do Sul o modelo está direcionado para o mercado entre o Gol e o Polo, na europa substituiu o Volkswagen Lupo. Na Europa, o Fox foi substituído pelo Volkswagen Up!, enquanto no Brasil ele ganhou uma reestilização abrangente que adaptou o Fox ao estilo mundial da Volkswagen e lhe concedeu características mais refinadas.

1ª Geração (2003 - 2009)[editar | editar código-fonte]

Volkswagen Fox 1ª geração

O Fox é um veículo de dimensões compactas, carroceria hatchback (do inglês traseira cortada), fabricado e inteiramente projetado no Brasil, sobre a plataforma do Polo, desde 2004. Originalmente denominado projeto "PQ24", antes de sua fabricação cogitava-se que seria o sucessor do Gol, ou então que seria o próximo "carro mundial" da Volkswagen. Até sua apresentação oficial à imprensa especializada o projeto foi chamado por vários nomes, por exemplo: Volkswagen Tupi.

No início, o Fox realmente destinava-se a substituir o Gol (que por sua vez substituiu a Brasília no Brasil) no entanto, a Volkswagen não conseguiu fazer com que o Fox tivesse um custo baixo o suficiente para compensar inseri-lo na fatia de mercado popular. Assim, este seguiu para uma fatia de mercado superior à do Gol e inferior à do Polo.

Atualmente, o Fox é o 2º Volkswagen mais vendido no Brasil, perdendo apenas para as vendas do veterano Volkswagen Gol.

O carro deu origem a uma pequena "família", que no Brasil já conta com a versão off road denominada CrossFox, e a versão station wagon, chamada no Brasil de SpaceFox.

Na linha 2008, a versão Sportline é descontinuada, substituída pela série especial Route, que passa a ser disponibilizada na cor amarela, que a partir daí também se estenda a versão Sunrise, antes a cor era restrita somente ao Crossfox. E a versão hatch sofre sua primeira reforma visual, ganhando pára-choques idênticos à da Spacefox, com parte do pára-choque preto. E o Crossfox perde a barra de proteção frontal.

2ª Geração (2009 - 2014)[editar | editar código-fonte]

Fox 2ª Geração

Na linha 2010, o Fox passou por uma mudança no visual frontal (que lembra os últimos lançamentos europeus), traseira e interior, as versões foram renomeadas para trend e prime. Ganhou também um novo painel de instrumentos e câmbio, com materiais mais sofisticados. Seu motor segue a mesma maneira dos outros modelos nacionais, com motores na transversal. Usa motores EA111 1.0 e 1.6, e o EA211 1.0, sendo todos Total Flex.

Versões e Motores[editar | editar código-fonte]

  • 1.0
  • 1.0 BlackFox
  • 1.0 SilverFox
  • 1.0 BlueMotion
  • 1.6
  • 1.6 I-Motion (com cambio automatizado)
  • 1.6 Highline
  • 1.6 Highline I-Motion (com cambio automatizado)
  • 1.6 BlueMotion
  • 1.6 Prime (versão produzida entre 2010 e 2012, atual Highline)
  • 1.6 Pepper
  • 1.6 Rock in Rio (Edição Especial Limitada)

3ª Geração (2014 - presente)[editar | editar código-fonte]

Na linha 2015, o Fox passou por uma mudança visual inspirada no Golf Mark VII, na dianteira ganhou novos faróis com focos retangulares, na traseira recebeu lanterna horizontais que invadem a tampa da mala, mas a grande novidade foi a adoção da Direção Elétrica, assim como, melhorias de acabamento e novos itens de segurança.

Na linha 2015, o Fox é oferecido nas versões Bluemotion (com motor EA211 1.0 de 3 cilindros), Trendline, Comfortline (ambas disponíveis com motores EA111 1.0 ou 1.6) e a topo de linha Highline (apenas com motor 1.6 16V MSI).

Na linha 2018, estão disponíveis as versões Trendline, Track, Comfortline, Highline e Pepper. [1]

Perigo no porta-malas[editar | editar código-fonte]

Em 2008, cerca de 8 clientes tiveram o dedo decepado ao tentarem realizar a operação de extensão do porta-malas do carro de maneira diferente do que mostrava o manual do proprietário, e buscam indenização da montadora. Um recall foi realizado para corrigir o problema, usando um pequeno pedaço de tecido/couro para fechar o buraco que decepava os dedos. Segundo a VW a solução foi definitiva, porém o sistema que oferece este risco não foi substituído pelo sistema que era instalado nos carros para exportação. [2] [3]

Curiosidades[editar | editar código-fonte]

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  • O nome Fox já foi usado anteriormente para denominar o antigo VW Voyage (versão sedã do antigo Volkswagen Gol) que era exportada para os EUA, durante a década de 80.
  • O nome Fox significa raposa em inglês, incorpora as características de velocidade, agilidade, compacto e lembra beleza.
  • O nome original do VW Fox era Tupi.
  • O atual VW Fox é exportado para o México, Argentina e Europa.
  • A versão exportada para a Europa tem acabamento bastante diferenciado do Fox destinado ao público brasileiro, tem um interior melhor trabalhado e mais confortável do que o modelo brasileiro. No mercado europeu, o Fox substitui o Lupo, antes o menor modelo da Volkswagen na Europa.
  • No México, o VW Fox recebeu o nome de Lupo, devido ao fato do então presidente do México se chamar Vicente Fox e assim não ser propaganda política.
  • Em maio de 2007, a versão "exportação" do Fox chegou ao Brasil. Esse modelo tem a frente como a do SpaceFox.
  • A Volkswagen desistiu de nomear o projeto como "Tupi" porque em inglês, "to pee" (pronuncia-se mais ou menos como "tchu pi") significa "urinar". Coube a Volks renomear como Fox.
  • Os motores utilizados no Fox adotam o bloco EA 111 nas versões 1.0 e 1.6 e EA 211 na BlueMotion.
  • A única versão fabricada na Argentina foi a 5 portas e versão 1.6 e 1.6 diesel entre 2008 e 2010.
  • A partir da versão 2016, a linha Fox 1.0 é equipado somente com o motor 1.0 EA 211, mesmo motor que equipa o Volkswagen Up!.

Referências

  1. http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/volkswagen-fox-perde-versao-mas-fica-mais-equipado-na-linha-2018/ Quatro Rodas. Volkswagen Fox perde versão, mas fica mais equipado na linha 2018
  2. http://br.motor1.com/news/126618/recall-do-fox-volkswagen-inicia-recall-do-mecanismo-de-rebatimento-do-banco/ Motor1.com. Recall do Fox: Volkswagen inicia recall do mecanismo de rebatimento do banco
  3. http://zerohora.clicrbs.com.br/rs/noticia/2008/02/donos-de-fox-denunciam-acidentes-com-porta-malas-1759099.html Zero Hora. Donos de Fox denunciam acidentes com porta-malas

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]