Volkswagen Brasil

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Volkswagen Brasil
Volkswagen Brasil
Razão social Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos Automotores LTDA.
Empresa de capital fechado
Slogan Inspirada na sua vida
Atividade Automobilística
Gênero Filial
Fundação 23 de março de 1953 (71 anos)
Sede São Bernardo do Campo,  São Paulo,  Brasil
Área(s) servida(s)  Brasil
Locais São Bernardo do Campo (SP), São Carlos (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR)
Proprietário(s) Grupo Volkswagen (Volkswagen AG)
Presidente Alexander Seitz[1]
Empregados
Produtos automóveis
Divisões Volkswagen Motores
Subsidiárias Audi Senna
Website oficial www.vw.com.br
Quarta geração do Golf (modelo City Golf) destinado ao mercado canadense

A Volkswagen Brasil é um das filiais do Grupo Volkswagen.

Fundada em 1953,[3] a filial no Brasil depois da China, é onde a montadora alemã tem maior presença fora de sua sede. Sua origem remonta a 1950 a partir da ideia de Heinz Nordhoff, então presidente da Volkswagen na Alemanha, de expandir seus mercados para novos países.

Durante a sua existência, a Volkswagen do Brasil tem desenvolvido modelos próprios e variantes adequadas para diversos mercados na América Latina e África, substituindo ou complementando modelos projetados para a Europa.

A empresa ocupa uma posição estratégica a nível mundial dentro da organização da Volkswagen tendo sido encarregada da produção do Fox para todos os mercados no mundo em que este modelo esteve presente.[4][5] A empresa também produziu para o Canadá e para diversos mercados na América Central e do Sul a quarta geração do Golf,[5][6][7] tendo produzido a sétima geração do Golf até 2020.[8]

Atualmente, fabrica os modelos Polo, Virtus, Nivus, Saveiro e T-Cross.[9][10][11][12][13]

A Volkswagen do Brasil possui três fábricas de automóveis, em São Bernardo do Campo (SP),[14] São José dos Pinhais (PR)[15] e Taubaté (SP)[16] e uma de motores em São Carlos (SP).[3][9][17][18]

Presidentes[editar | editar código-fonte]

  • Friedrich Schultz-Wenk foi o primeiro presidente da marca no país, e presidiu à Volkswagen de 1953 à 1969, foi responsável pela implantação da marca no país, desde o galpão alugado do bairro do Ipiranga, e os primeiros veículos montados com peças importadas, onde sua meta era alcançar uma produção diária de 150 veículos, até assistir à produção de 800 carros por dia, em 1969. Sob seu comando a Volkswagen fabricou 850 mil veículos.
  • Rudolph Leiding foi presidente da VWB de 1969 a 1973, e responsável pelo aval na criação de diversos lançamentos como a Brasília em 1973, do SP1 e SP2 em 1972.
  • Wolfgang Sauer foi presidente da VWB de 1973 a 1987, e responsável por trazer ao país diversos lançamentos como o Passat em junho de 1974, e responsável pelo aval na criação do Gol, entre outros.
  • Noel Philips, 1986 a 1992.
  • Pierre Alain de Smedt, 1992 a 1997.
  • Herbert Humel Demel, 1997 a 2002.
  • Paul Fleming, 43 anos, presidiu 14 meses (2002 a 2004). Na estrutura mundial da companhia, respondeu a Peter Hartz, diretor mundial de Recursos Humanos e responsável pela região que abrange África do Sul e América do Sul.
  • Hans-Christian Maergner, 58 anos, foi diretor executivo da montadora na África do Sul, presidiu do início de 2004 a 2006 aposentando-se. Trabalhou na Volkswagen desde 1969, inicialmente na fábrica de Kassel e posteriormente na sede mundial em Wolfsburg. Em 1998, assumiu o cargo de Diretor Executivo da companhia na África do Sul em meio a prejuízos. Em 2000, já comemorava a volta dos resultados positivos e a posição de maior exportadora de veículos daquele país. Na sua gestão, a montadora dobrou a produção na fábrica local de Uitenhage.
  • Thomas Schmall, 47 anos, foi presidente e estava no cargo desde 2006 a 2014, foi presidente do conselho de administração da VW Eslováquia, dirigiu a fábrica de São José dos Pinhais (Paraná) de 2000 a 2003.
  • David Powells, de 2015 a setembro de 2017.
  • Pablo Di Si, 2017–2022.
  • Alexander Seitz, 2022–?

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. ↑ «Novo presidente da Volkswagen América do Sul, Alexander Seitz já morou no Brasil e fala português». AutoEsporte. 12 de setembro de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  2. ↑ «Anuário de Sustentabilidade da Volkswagen do Brasil – Nossas Pessoas». Volkswagen do Brasil. 31 de março de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  3. ↑ a b «Volkswagen do Brasil – Nossa História». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  4. ↑ «Volkswagen Fox sai de linha (agora é oficial); Gol vira o carro mais barato da marca por R$ R$ 65.590». AutoEsporte. 6 de outubro de 2021. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  5. ↑ a b «Os carros desenvolvidos no Brasil que foram vendidos em outros países». FlatOut!. 26 de julho de 2018. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  6. ↑ «Carros nacionais exportados: 7 modelos vendidos nos EUA e na Europa». AutoPapo. 19 de abril de 2020. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  7. ↑ «Volkswagen Golf: as 8 gerações do hatch mais vendido do mundo». AutoEsporte. 26 de outubro de 2019. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  8. ↑ «Volkswagen Golf, um dos carros mais vendidos do mundo, deixa o Brasil». Exame. 17 de dezembro de 2020. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  9. ↑ a b «Volkswagen – A Volkswagen do Brasil». Volkswagen do Brasil. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  10. ↑ «Fábricas de automóveis no Brasil: onde estão e quanto produzem». Motor1 Brasil. 21 de novembro de 2021. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  11. ↑ «Carros que saíram de linha em 2021: 10 modelos que deixaram o mercado». AutoPapo. 29 de dezembro de 2021. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  12. ↑ «Volkswagen Voyage segue seu irmão hatch e deixa o mercado». AutoPapo. 21 de novembro de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  13. ↑ «VW Voyage tem produção encerrada e Gol sairá de linha em dezembro, diz site». Motor1 Brasil. 20 de outubro de 2022. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  14. ↑ «Fábricas – Anchieta». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  15. ↑ «Fábricas – São José dos Pinhais». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  16. ↑ «Fábricas – Taubaté». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  17. ↑ «Fábricas – São Carlos». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022 
  18. ↑ «Volkswagen – Fábricas». Volkswagen Newsroom. Consultado em 21 de novembro de 2022 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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Linha do tempo dos carros da Volkswagen no Brasil, uma subsidiária do Grupo Volkswagen
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