Aeroporto de Kalma
| Aeroporto de Wonsan | |
|---|---|
| IATA: WOS - ICAO: ZKWS | |
| Características | |
| Tipo | Militar/Político |
| Administração | Governo da Coreia do Norte |
| Serve | Wonsan |
| Localização | Wonsan, Kangwon-do, Coreia do Norte |
| Inauguração | 24 de setembro de 2015 (voos comerciais) |
| Aeroporto de Kalma | |
|---|---|
| Nome em coreano | |
| Hangul | 갈마비행장 |
| Hanja | 葛麻飛行場 |
| Romanização revisada | Galma Bihaengjang |
| McCune-Reischauer | Kalma Bihaengjang |
O Aeroporto de Kalma (IATA: WOS, ICAO: ZKWS) é um aeroporto civil e militar de uso duplo em Wonsan, Kangwon-do, Coreia do Norte. Um novo terminal internacional e rampa de passageiros foi aberto em setembro de 2015.[1]
História[editar | editar código-fonte]
Guerra da Coreia[editar | editar código-fonte]
A Divisão da Capital do Exército da República da Coreia capturou o Aeródromo de Wonsan em 10 de outubro de 1950.[2] Em 13 de outubro, o Major Field Harris, comandante da 1.ª Ala Aérea Marítima, voou para o aeroporto, seguido no dia seguinte por VMF-312 e outros elementos do Grupo de Aeronaves Marítimas 12.[3] O aeródromo foi utilizado pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos e pela USAF sob a designação K-25. Em 12 de outubro, o Comando de Combate à Carga da USAF estava transportando suprimentos para o aeroporto.[2]
As forças da ONU evacuaram Wonsan em dezembro de 1950. O aeródromo foi inutilizado para o restante da guerra pelo bloqueio de Wonsan.
Modernização[editar | editar código-fonte]
Em julho de 2013, Kim Jong-un aprovou planos para uma reformulação completa do aeroporto, transformando-o em um aeroporto internacional para uso civil. O novo aeroporto foi projetado pelo escritório de arquitetura chinês PLT Planning & Architecture. O redesenho inclui dois terminais ovais de 36 mil pés quadrados, um servindo para vôos domésticos e o outro para vôos internacionais, cada um contendo seis portões e várias lojas duty-free. As pistas também seriam estendidas para 3.500 metros. A expectativa do custo era de duzentos milhões de dólares.[4]
Em 24 de setembro de 2015, o primeiro voo civil comercial pousou no aeroporto de Wonsan como parte de uma excursão relacionada à aviação com trinta passageiros.[1] As fotografias do voo inaugural revelam um edifício terminal muito redesenhado, acabando com o layout circular original de dois terminais. O novo terminal possui um único edifício em forma de L.
Foi dito que o aeroporto custou cerca de duzentos milhões de dólares para ser construído, com a maior parte do trabalho sendo realizada pelos militares. Em julho de 2015, o primeiro grande evento, uma exibição e concurso aeronáutico, ocorreu no aeroporto.[5]
Em setembro de 2016, o Wonsan Air Festival ocorreu pela primeira vez, com a Força Aérea do Exército Popular Coreano e a companhia aérea norte-coreana Air Koryo exibindo várias de suas aeronaves.[6][7][8] Uma segunda edição foi planejada para setembro de 2017, mas foi cancelada em meio a tensões internacionais.[9][10]
A Asiana Airlines tornou-se a primeira companhia aérea estrangeira a operar no recém-reconstruído aeroporto de Wonsan.[11] A Air Koryo operava anteriormente serviços de fretamento do aeroporto original de Wonsan para a Coreia do Sul antes do final da política de Sunshine.[carece de fontes]
Em julho de 2018, um C-17 do 204.º Esquadrão Airlift da Força Aérea dos Estados Unidos registrou 55 casos de restos humanos em Wonsan. Pensa-se que estes são restos de militares americanos ou de outras Nações Unidas da Guerra da Coreia.[12] O C-17 voou para a Base Aérea de Osan, na Coreia do Sul.[13][14]
Infraestrutura[editar | editar código-fonte]
O aeroporto de Wonsan tem duas pistas. Uma nova pista foi construída paralelamente à pista principal existente, com 375 metros de comprimento. A pista existente foi convertida em uma pista de táxi. Um novo terminal foi inaugurado em 2015 para permitir que o aeroporto atenda vôos comerciais de passageiros.
Companhias aéreas e destinos[editar | editar código-fonte]
| Cia. Aérea | Destinos
|
|---|---|
| Air Koryo | Pyongyang |
Referências
- ↑ a b «Inside North Korea's newest airport: Secretive state unveils dazzling $200 million terminal on the site of a former military base in the hope of drawing in more overseas tourists». Daily Mail Australia
- ↑ a b Futrell, Robert Frank (1983). The United States Air Force in Korea, 1950–1953 (PDF). Office of Air Force History, United States Air Force. Washington, D.C.: [s.n.] ISBN 9780912799711. OCLC 7555397
Este artigo incorpora texto desta fonte, que está no domínio público.
- ↑ Smith, Charles (2007). U.S. Marines in the Korean War (PDF). Government Printing Office. [S.l.: s.n.] ISBN 9780160872518 Este artigo incorpora texto desta fonte, que está no domínio público.
- ↑ «Kim Jong-un gives nod to Hong Kong firm to redesign Pyongyang airport». South China Morning Post
- ↑ Grisafi, John. «Wonsan Airport nears completion, with potential for impact on tourism and economy». NK News
- ↑ North Korea is Hosting its First Air Show February 18, 2016 Popular Mechanics Consultado em 3 de fevereiro de 2017
- ↑ North Korea's Wonsan Friendship Air Festival USA Today Consultado em 3 de fevereiro de 2017
- ↑ North Korea shows off fighter jets at its first international air show September 26, 2016 International Business Times. Consultado em 3 de fevereiro de 2017
- ↑ North Korea cancels 2017 Wonsan Air Show August 25, 2017 NHK. Consultado em 7 de setembro de 2017
- ↑ North Korea scraps Wonsan Air Show as sanctions tighten August 28, 2017 South China Morning Post. Consultado em 8 de setembro de 2017
- ↑ Driessche, Maarten Van Den. «First intra Korea flight by Asiana Airlines Airbus A321, Wonsan to Yongyang». Aviation24.be (em inglês)
- ↑ «War Remains Could Also Be Of French, Australian Soldiers: Jim Mattis». NDTV
- ↑ «N. Korea hands over 55 cases of remains thought to be US war dead». Stars and Stripes
- ↑ «North Korea hands over remains said to be US soldiers from Korean War, White House says». USA Today
