Eddie Lawson
| Eddie Lawson | ||
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 Lawson no Grande Prêmio do Japão de 1990. |
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| Nacionalidade |  Norte-americano |
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| Data de Nascimento | 11 de Março de 1958 (55 anos) | |
| Natural de | Upland | |
| Registros no MotoGP | ||
| Títulos | 4 (1984, 1986, 1988, 1989) | |
| Pódios | 78 | |
| Pole positions | 18 | |
| Voltas Rápidas | 21 | |
| Pontos | 1429 | |
| ' | |||||||||
| Nacionalidade | |||||||||
| Registros na CART/Champ Car | |||||||||
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| Anos | 1996 | ||||||||
| Times | 1 (Galles) | ||||||||
| Campeonatos | 0 (20º em 1996) | ||||||||
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| Outros campeonatos | |||||||||
| 1992-1994 | Indy Lights | ||||||||
Eddie Lawson (Upland, 11 de março de 1958) é um ex-motociclista e ex-automobilista norte-americano, tetracampeão da MotoGP em quatro oportunidades na categoria 500 cm³ (1984, 1986 e 1988 pela equipe Yamaha, e 1989, pela Honda).
Suas constantes posições dentro da zona de pontos deu-lhe o apelido de "Steady Eddie" (em português, "Eddie Estável").
Carreira nas motos [editar]
Lawson disputou dez temporadas de MotoGP (1983 a 1992), disputando 127 provas, vencendo 31 vezes, subindo ao pódio em 78 oportunidades, marcando 18 poles-positions e 21 voltas mais rápidas. Somou, no total, 1429 pontos.
Sua carreira na MotoGP foi majoritariamente realizada na Yamaha, pilotando pelas equipes Marlboro-Agostini e Marlboro Roberts. Em 1989, correu com uma moto Honda da equipe Rothmans-Kanemoto. Lawson disputaria suas derradeiras temporadas na categoria (1991-1992) representando a Cagiva-Corse.
Das duas para as quatro rodas [editar]
Ainda em 1992, Lawson passou a correr com monopostos na Indy Lights, estreando pela equipe Leading Edge Motorsports, onde disputaria a temporada seguinte.
1994 foi o melhor ano de "Steady Eddie" fora do motociclismo, tendo conquistado uma vitória e três terceiros lugares na temporada, garantindo a ele o quarto lugar na classificação. Tal desempenho não foi suficiente para que ele subisse para a CART (Champ Car) em 1995.
Lawson fez sua estreia na CART em 1996, pela equipe Galles. Correndo com um conjunto Lola/Mercedes-Benz, o veterano (havia completado 38 anos quando debutou na categoria) obteve 26 pontos, com um sexto lugar na US 500 e no GP de Detroit. "Steady Eddie" encerrou de vez sua carreira após o GP de Toronto, onde chegou em décimo-quinto.
Após a prova, foi substituído por Davy Jones, que amargou a trigésima-primeira posição na classificação, contra o vigésimo-sexto lugar obtido por Lawson.
