HMS Nabob (D77)

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HMS Nabob
 Estados Unidos
Nome USS Edisto
Operador Marinha dos Estados Unidos
Fabricante Seattle-Tacoma Shipbuilding
Batimento de quilha 20 de outubro de 1942
Lançamento 22 de março de 1943
Número de registro
  • AVG-41
  • ACV-41
  • CVE-41
Destino Transferido para o Reino Unido
 Reino Unido
Nome HMS Nabob
Operador Marinha Real Britânica
Aquisição 7 de setembro de 1943
Comissionamento 7 de setembro de 1943
Descomissionamento 10 de outubro de 1944
Indicativo visual D77
Destino Devolvido aos Estados Unidos;
revendido para uso comercial
 Alemanha Ocidental
Nome MV Nabob
Operador Norddeutscher Lloyd
Aquisição 1951
Viagem inaugural 1952
Aposentadoria 1967
Destino Vendido
 Panamá
Nome MV Glory
Aquisição 1967
Aposentadoria 1977
Destino Desmontado
Características gerais (como porta-aviões)
Tipo de navio Porta-aviões de escolta
Classe Bogue (Estados Unidos)
Ruler (Reino Unido)
Deslocamento 15 126 t (carregado)
Comprimento 150 m
Boca 21,18 m
Calado 8 m
Propulsão 1 turbina a vapor
2 caldeiras
- 8 500 cv (6 250 kW)
Velocidade 16 nós (30 km/h)
Armamento 2 canhões de 127 mm
16 canhões de 40 mm
20 canhões de 20 mm
Aeronaves 24
Tripulação 646

O HMS Nabob foi um porta-aviões de escolta operado pela Marinha Real Britânica e um membro da Classe Ruler. Sua construção começou em outubro de 1942 nos estaleiros da Seattle-Tacoma Shipbuilding como o USS Edisto para a Marinha dos Estados Unidos e foi lançado ao mar em março do ano seguinte. Ele foi transferido para o Reino Unido ao ser finalizado e foi comissionado na frota britânica em setembro de 1943.[1] Era capaz de transportar 24 aeronaves, era armado com uma bateria antiaérea de canhões de 127, 40 e 20 milímetros, tinha um deslocamento carregado de mais de quinze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezesseis nós (trinta quilômetros por hora).

O Nabob passou por modificações em Vancouver e seguiu para a Europa em março de 1944, servindo na Frota Doméstica. Em agosto ajudou no estabelecimento de campos minados próximos da Noruega e depois tomou parte da Operação Goodwood, um ataque contra o couraçado Tirpitz. Durante esta ação o Nabob foi torpedeado pelo u-boot U-354. Seus danos foram considerados muito caros para serem consertados e ele foi descomissionado e devolvido aos Estados Unidos. Após a guerra foi comprado pela Norddeutscher Lloyd e convertido em um cargueiro, sendo renomeado Glory em 1967 ao ser comprado por uma empresa panamenha. Foi aposentado e desmontado em 1977.[1]

Referências

  1. a b «A History of HMS Nabob». The Royal Navy Research Archive. Consultado em 22 de maio de 2022 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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