Vergniaud (couraçado)
| Vergniaud | |
|---|---|
| |
 França
| |
| Operador | Marinha Nacional Francesa |
| Fabricante | Forges et Chantiers de la Gironde |
| Homônimo | Pierre Vergniaud |
| Batimento de quilha | novembro de 1907 |
| Lançamento | 12 de abril de 1910 |
| Comissionamento | 18 de dezembro de 1911 |
| Descomissionamento | junho de 1921 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Danton |
| Deslocamento | 18 755 t (normal) |
| Maquinário | 4 turbinas a vapor 26 caldeiras |
| Comprimento | 146,6 m |
| Boca | 25,8 m |
| Calado | 8,44 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 22 500 cv (16 500 kW) |
| Velocidade | 19,25 nós (35,7 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 240 mm 16 canhões de 75 mm 8 canhões de 47 mm 2 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 180 a 250 mm Convés: 15 mm Torres de artilharia: 260 a 340 mm Barbetas: 66 a 246 mm Torre de comando: 266 mm |
| Tripulação | 25 oficiais 831 marinheiros |
O Vergniaud foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Nacional Francesa e a sexta e última embarcação da Classe Danton, depois do Danton, Condorcet, Diderot, Voltaire e Mirabeau. Sua construção começou em novembro de 1907 na Forges et Chantiers de la Gironde e foi lançado ao mar em abril de 1910, sendo comissionado em dezembro de 1911. Era armado com quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezoito mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezenove nós.[1]
O Vergniaud teve uma carreira tranquila em tempos de paz, com suas principais atividades consistindo em exercícios de rotina. A Primeira Guerra Mundial começou em 1914 e o navio tentou, sem sucesso, encontrar os cruzadores alemães SMS Goeben e SMS Breslau. Depois disso foi designado para o Mar Adriático a fim de conter a Marinha Austro-Húngara, com sua principal ação tendo sido a Batalha de Antivari. Em 1916 foi enviado para a Grécia a fim de pressionar o governo grego a entrar na guerra do lado dos Aliados, permanecendo no local até quase o fim do conflito em 1918.[2]
Ao final guerra o navio brevemente participou da Ocupação de Constantinopla e em 1919 foi transferido para o Mar Negro durante a intervenção dos Aliados na Guerra Civil Russa. Sua tripulação se amotinou por alguns dias depois de um de seus marinheiros ter sido morto na supressão de protestos contra a permanência de embarcações franceses no local e a favor de forças bolcheviques. O Vergniaud deixou o Mar Negro no final de abril e retornou para a França no início de setembro. Foi descomissionado em junho de 1921 e tornou-se um alvo de tiro até ser desmontado em 1928.[1][2]
Referências
- ↑ a b Gardiner & Gray 1985, p. 196
- ↑ a b Gille 1999, pp. 118, 120
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8
- Gille, Eric (1999). Cent ans de cuirassés français. Nantes: Marines édition. ISBN 2-909675-50-5
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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