ATG Javelin

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
Javelin
Picto infobox aircraft.png
Maquete do ATG Javelin MK-10 em exibição no Reno Air Show
Descrição
Tipo / Missão Aeronave utilitária, com turbofan monoplano bimotor, de uso civil e militar
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Aviation Technology Group
Quantidade produzida 1 (protótipo) unidade(s)
Custo unitário US$2,995,000
Primeiro voo em 30 de setembro de 2005 (9 anos)
Introduzido em Projeto cancelado
Tripulação 2
Passageiros 2 passageiro(s)
Especificações (Modelo: Javelin MK-10)
Dimensões
Comprimento 11,28 m (37,0 ft)
Envergadura 7,65 m (25,1 ft)
Altura 3,20 m (10,5 ft)
Área das asas 13  (140 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 2 111 kg (4 650 lb)
Peso de decolagem 3 100 kg (6 830 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x turbofans Williams FJ33-4-19J
Força de empuxo (por motor) 793 kgf (7 780 N)
Performance
Velocidade máxima 925 km/h (499 kn)
Alcance (MTOW) 1 852 km (1 150 mi)
Teto máximo 13 700 m (44 900 ft)
Razão de subida 46 m/s
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - Javelin MK-10

O ATG Javelin foi um pequeno jato executivo de alta performance desenvolvido pelo Aviation Technology Group (ATG). Planejado para receber a certificação CFR 14 (parte 23) da FAA, o desenho do Javelin lembrava um avião de caça, o que é incomum nos jatos civis. O primeiro modelo foi denominado Javelin MK-10 e destinava-se ao uso civil.[1] Um modelo militar, derivado do MK-10, denominado Javelin MK-20, foi desenvolvido em cooperação entre o ATG e a Israel Aerospace Industries (IAI) com a expectativa de cumprir o papel de jato para treinamento de pilotos de caça de várias forças aéreas.[1] O primeiro protótipo do MK-10 alçou voo em 30 de setembro de 2005.

O desenvolvimento do Javelin foi interrompido em dezembro de 2007,[2] após o ATG não conseguir os 200 milhões de dólares estadunidenses necessários para financiar o continuado desenvolvimento do avião.[3] [4] O ATG declarou falência em 2008.

Aviões similares

  • Bede BD-10
  • Viper Aircraft ViperJet

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b ATG Javelin: program supplier guide (em inglês) Airframer. Visitado em 11 de fevereiro de 2014. "Lista dos maiores fornecedores de componentes para o programa de desenvolvimento da aeronave ATG Javelin."
  2. ATG press statement (em inglês) Airframer (4 de março de 2008). Visitado em 11 de fevereiro de 2008.
  3. Graham Warwick (18 de dezembro de 2007). Lack of funds halts ATG's Javelin VLJ Flightglobal. Visitado em 11 de fevereiro de 2014.
  4. ATG company statement (em inglês) Airframer (18 de dezembro de 2007). Visitado em 11 de fevereiro de 2014.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria contendo imagens e outros ficheiros sobre ATG Javelin
Ícone de esboço Este artigo sobre um avião, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.