Fouga Magister

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CM.170 Magister
Picto infobox Mig 29.png
Magister da Força Aérea da Bélgica
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de treinamento e ataque leve, com motores turbojato, bimotor monoplano
País de origem  França
Fabricante Fouga (Aérospatiale)
Período de produção 1952-?
Quantidade produzida 929 unidade(s)
Custo unitário $75000
Desenvolvido de Fouga CM.8
Primeiro voo em 23 de julho de 1952 (63 anos)
Introduzido em 1956
Aposentado em Retirado, continua em atividade com proprietários civis
Variantes Fouga CM.175 Zéphyr
Tripulação 2
Especificações (Modelo: CM.170-1)
Dimensões
Comprimento 10,06 m (33,0 ft)
Envergadura 12,15 m (39,9 ft)
Altura 2,80 m (9,19 ft)
Área das asas 17,30  (186 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 2 150 kg (4 740 lb)
Peso carregado 2 850 kg (6 280 lb)
Peso de decolagem 3 200 kg (7 050 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x motores turbojato Turbomeca Marboré IIA
Força de empuxo (por motor) 399 kgf (3 910 N)
Performance
Velocidade máxima 715 km/h (386 kn)
Alcance (MTOW) 925 km (575 mi)
Teto máximo 11 000 m (36 100 ft)
Razão de subida 17 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras de 7,5 mm (0,30 in) ou 7,62 mm (0,30 in), 200 tiros por arma
Foguetes Foguetes não guiados
Mísseis Mísseis anti-tanque Nord Aviation SS.11 guiados a cabo
Bombas 50 kg (110 lb) de bombas
Notas
Até 140 kg (309 lb) de equipamentos em dois pontos duros sob as asas
Dados de: Jane's All The World's Aircraft 1965–66[nota 1]

O Fouga Magister é um avião militar de instrução com propulsão a jato, fabricado pela Aérospatiale, fábrica francesa. É conhecido no meio aeronáutico por conta de sua característica cauda em formato de "V".

A Força Aérea Brasileira adquiriu sete exemplares designados T-24 para equipar a Esquadrilha da Fumaça em 1968. O Fouga Magister foi utilizado por pouco tempo, já que sua autonomia era muito baixa, inadequada às dimensões continentais do Brasil, bem como por não operar em pistas de pouso rústicas, que eram a maioria entre as existentes em sua época.

Foram retirados do serviço ativo em 1972. Um dos exemplares está em exposição no MUSAL- Museu Aeroespacial no Campo dos Afonsos - RJ.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Notas

  1. Taylor 1965, pp. 52–53.

Referências

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965–66. London:Sampson Low & Marston Company, 1965.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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