Albatros B.I

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Albatros B.I
Tipo Avião de Reconhecimento
Fabricante Albatros Flugzeugwerk

O Albatros B.I foi um avião de reconhecimento militar alemão projectado em 1913 e que esteve em serviço durante a Primeira Guerra Mundial.

Design e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

Foi um avião biplano de dois assentos com uma configuração convencional na qual o observador e o piloto se sentavam em duas cabines separadas. Foi desenvolvida uma nova versão em hidroavião cujo nome era W.I.

História operacional[editar | editar código-fonte]

Os B.Is foram retirados da linha da frente em 1915 mas continuaram a ser usados como aviões de treino durante a Guerra.

Utilizadores[editar | editar código-fonte]

 Alemanha
 Países Baixos
 Polónia
 Turquia

Sobreviventes[editar | editar código-fonte]

Um dos sobreviventes está preservado no Museu de Heeresgeschichtliche em Viena.

Especificações (B.I)[editar | editar código-fonte]

Características gerais[editar | editar código-fonte]

  • Tripulação: Dois, o piloto e o observador
  • Comprimento: 8.55 m
  • Envergadura: 14.30 m
  • Altura: 3.5 m
  • Área atingida: 43 m²
  • Peso: 600 kg
  • Peso de carga: 800 kg
  • Usina (eléctrica): 1 × Mercedes D.I, 75 kW.

Desempenho[editar | editar código-fonte]

  • Velocidade máxima: 100 km/h
  • Velocidade de Subida: 1 m/s

Referências[editar | editar código-fonte]

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, p.51.
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