Albatros B.I

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B.I
Picto infobox aircraft.png
Modelo em escala do Albatros B.I
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de reconhecimento
País de origem  Império Alemão
Fabricante Albatros-Flugzeugwerke
Período de produção 1913?
Variantes
Tripulação 2
Especificações
Dimensões
Comprimento 8,57 m (28,1 ft)
Envergadura 14,48 m (47,5 ft)
Altura 3,15 m (10,3 ft)
Área das asas 43  (463 ft²)
Alongamento 4.9
Peso(s)
Peso vazio 747 kg (1 650 lb)
Peso carregado 1 080 kg (2 380 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão de seis cilindros em linha refrigerado a água Mercedes D.I
Potência (por motor) 100 hp (74,6 kW)
Performance
Velocidade máxima 105 km/h (56,6 kn)
Alcance (MTOW) 650 km (404 mi)
Razão de subida 1,333 m/s
Notas
Dados de: German aircraft of the First World War[1]

O Albatros B.I foi um avião de reconhecimento militar biplano monomotor alemão projectado em 1913 e que esteve em serviço durante a Primeira Guerra Mundial.[2]

Design e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

Foi um avião de dois assentos com uma configuração convencional na qual o observador e o piloto se sentavam em duas cabines separadas. Foi desenvolvida uma nova versão em hidroavião cujo nome era W.I.

História operacional[editar | editar código-fonte]

Os B.Is foram retirados da linha da frente em 1915 mas continuaram a ser usados como aviões de treino durante a Guerra.

Utilizadores[editar | editar código-fonte]

Áustria-Hungria Áustria-Hungria
 Bulgária
Império Alemão Império Alemão
 Países Baixos
 Polónia
 Turquia

Sobreviventes[editar | editar código-fonte]

Um dos sobreviventes.

Um dos sobreviventes está preservado no Museu de Heeresgeschichtliche em Viena.

Especificações (B.I)[editar | editar código-fonte]

Estas são as características do Albatros B.I[1]

Características gerais[editar | editar código-fonte]

  • Tripulação: Dois, o piloto e o observador
  • Comprimento: 8,575 m
  • Envergadura: 14,48 m
  • Altura: 3,15 m
  • Área da asa: 43 m²
  • Peso vazio: 747 kg
  • Peso máximo na decolagem: 1.080 kg
  • Motor: 1 x Mercedes D.I, um 6 cilindros em linha, refrigerado à água, de 100 hp.

Desempenho[editar | editar código-fonte]

  • Velocidade máxima: 105 km/h
  • Alcance: 650 km
  • Razão de Subida: 1,333 m/s

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German aircraft of the First World War 2nd ed. (London: Putnam). ISBN 0-370-00103-6. 
  2. Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation (London: Studio Editions). p. 51. 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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