Campeonato de Fórmula 3 de 2019
Campeonato de Fórmula 3 de 2019 | ||||
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Dados gerais | ||||
Edição | 1.ª | |||
Organizador | Federação Internacional do Automóvel | |||
Data de início | 11 de maio | |||
Data de encerramento | 29 de setembro | |||
Dados estatísticos | ||||
Corridas | 16 | |||
Pilotos participantes | 34 | |||
Escuderias participantes | 10 | |||
Piloto campeão(ã) | Robert Shwartzman | |||
Escuderia campeã | Prema Powerteam | |||
Cronologia | ||||
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O Campeonato de Fórmula 3 de 2019 foi a temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 3 da FIA, um campeonato de automobilismo para automóveis de Fórmula 3 que é sancionado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). O campeonato foi formado pela fusão da GP3 Series e do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA.[1]
O piloto da Prema Racing, Robert Shwartzman, ganhou o título do Campeonato de Pilotos com uma corrida de antecedência.[2] A Prema Racing se tornou a campeã das equipes após a segunda corrida de Spa-Francorchamps.[3]
Pilotos e equipes
[editar | editar código-fonte]Os seguintes pilotos e equipes competiram no Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2019. Todas as equipes competiram com um chassi Dallara F3 2019 idêntico e um composto de pneus feito sob medida desenvolvido pela Pirelli.[4][5] Cada carro foi impulsionado por um motor V6 naturalmente aspirado de 3,4 l desenvolvido pela Mecachrome que foi anteriormente usado no Dallara GP3/16.[6] As equipes fora obrigadas a entrar com três carros.[7]
Equipes participantes
[editar | editar código-fonte]A fusão da GP3 Series e do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA fez com que a FIA abrisse um processo de licitação para os participantes da nova categoria. ART Grand Prix, Campos Racing, Jenzer Motorsport e Trident foram selecionadas entre os participantes da GP3 Series,[42] enquanto Carlin, Hitech Grand Prix e Prema Racing foram escolhidas do Campeonato Europeu de Fórmula 3.[42] Tanto a Carlin quanto a Prema Racing mantiveram participações na categoria irmã, o Campeonato de Fórmula 2 da FIA, assim como a Charouz Racing System.[42] A Charouz depois formou uma parceria com a Sauber Motorsport, que atualmente dirige a equipe da Alfa Romeo na Fórmula 1.[40] A última entrada foi concedida a HWA Racelab, que se juntou à categoria depois que a Mercedes-Benz se retirou do campeonato de carros de turismo da Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).[42] A Arden International que regularmente participava da Fórmula 2 e da GP3 decidiu não entrar na Fórmula 3,[43] enquanto a Motopark — que competiu no Campeonato Europeu de Fórmula 3 e gerenciou a equipe de GP2 Series da Russian Time em 2013 — não obteve sucesso em sua candidatura e entrou na Super Fórmula Japonesa.[44]
Calendário
[editar | editar código-fonte]As seguintes oito etapas foram realizadas como parte do Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2019. As oito etapas foram tiradas do calendário da GP3 Series de 2018, uma vez que a categoria foi executada em apoio da Fórmula 1. Uma nona etapa realizada no circuito de Yas Marina em 2018 foi omitida do calendário da Fórmula 3.
Etapa | Circuito | Corrida 1 | Corrida 2 |
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1 | Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló | 11 de maio | 12 de maio |
2 | Circuito de Paul Ricard, Le Castellet | 22 de junho | 23 de junho |
3 | Red Bull Ring, Spielberg | 29 de junho | 30 de junho |
4 | Circuito de Silverstone, Silverstone | 13 de julho | 14 de julho |
5 | Hungaroring, Mogyoród | 3 de agosto | 4 de agosto |
6 | Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot | 31 de agosto | 1 de setembro |
7 | Autódromo Nacional de Monza, Monza | 7 de setembro | 8 de setembro |
8 | Autódromo de Sóchi, Sóchi | 28 de setembro | 29 de setembro |
Fonte:[45] |
Resultados e classificações
[editar | editar código-fonte]Resumo da temporada
[editar | editar código-fonte]Sistema de pontuação
[editar | editar código-fonte]Os pontos foram atribuídos aos dez melhores classificados na corrida 1, e aos oito melhores classificados na corrida 2. O pole-sitter da corrida 1 também recebeu quatro pontos, e dois pontos eram concedidos ao piloto que marcava a volta mais rápida dentro dos dez melhores, tanto na corrida 1 quanto na corrida 2. Nenhum ponto extra era concedido ao pole-sitter da segunda corrida, pois o grid de largada para a corrida 2 era baseado nos resultados da corrida 1 com os oito melhores pilotos, tendo suas posições invertidas.
- Pontos da corrida 1
Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole | VMR |
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Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Pontos da corrida 2
Os pontos foram atribuídos aos oito melhores classificados.
Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | VMR |
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Pontos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Campeonato de Pilotos
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Negrito – Pole position
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Notas:
- – Pilotos que não terminaram a corrida mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.
Campeonato de Equipes
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Negrito – Pole position
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Notas:
- – Pilotos que não terminaram a corrida mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.
Notas
[editar | editar código-fonte]- ↑ Raoul Hyman é um piloto sul-africano que compete sob uma licença britânica.
- ↑ Keyvan Andres é um piloto alemão que compete sob uma licença iraniana.
- ↑ Giorgio Carrara é um piloto argentino que competiu sob uma licença suíça.
- ↑ Nome em mandarim: Hon Chio Leong
- ↑ Sebastián Fernández é um piloto venezuelano que compete sob uma licença espanhola.
- ↑ Christian Lundgaard venceu a corrida, mas foi posteriormente punido com uma penalidade de cinco segundos devido uma violação de um carro de segurança virtual (VSC).[46]
- ↑ Felipe Drugovich estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
- ↑ Christian Lundgaard estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
- ↑ Robert Shwartzman venceu a corrida, mas foi posteriormente punido com uma penalidade de cinco segundos por uma colisão com Marcus Armstrong.
- ↑ Logan Sargeant estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
- ↑ Jüri Vips estabeleceu a volta mais rápida, mas terminou fora do top 10, por isso não era elegível para marcar pontos na volta mais rápida.
Referências
- ↑ Simmons, Marcus (22 de setembro de 2017). «FIA confirms new single-make Formula 3 category for 2019». Autosport.com (em inglês). Motorsport Network. Consultado em 2 de dezembro de 2018
- ↑ «Armstrong vence, Shwartzman conquista o título da F3 em 2019». terra.com.br. 28 de setembro de 2019. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «GP Rússia F3, Corrida 1: Robert Shwartzman campeão». autosport.pt. 28 de setembro de 2019. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «The Car». fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. Consultado em 16 de julho de 2019
- ↑ Benyon, Jack; Evans, David (4 de fevereiro de 2019). «New FIA F3 car will be 'more difficult to drive' than GP3 machine». autosport.com. Motorsport Network. Consultado em 16 de julho de 2019
- ↑ «New International F3 car set to use GP3 engine». Motorsport.com (em inglês). Motorsport Network. Consultado em 2 de dezembro de 2018
- ↑ a b «F3 – FIA Formula 3 Championship's 2019 teams revealed». fia.com (em inglês). Fédération Internationale de l'Automobile. 23 de outubro de 2018. Consultado em 2 de dezembro de 2018
- ↑ «DAVID BECKMANN TO RACE WITH ART GRAND PRIX IN 2019». Fiaformula3.com. Formula Motorsport. 14 de dezembro de 2018. Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ «Lundgaard and Fewtrell join ART Grand Prix». fiaformula3.com. 23 de janeiro de 2019. Consultado em 24 de janeiro de 2019
- ↑ Benyon, Jack (23 de janeiro de 2019). «Renault protege Lundgaard secures ART F3 drive». Motorsport.com (em inglês). Motorsport Network. Consultado em 23 de janeiro de 2019
- ↑ «Liam Lawson joins MP Motorsport for debut FIA F3 campaign». 10 de março de 2019. Consultado em 25 de setembro de 2019
- ↑ «Simo Laaksonen joins MP Motorsport». 28 de fevereiro de 2019. Consultado em 25 de setembro de 2019
- ↑ «Richard Verschoor to race with MP Motorsport». 10 de março de 2019. Consultado em 25 de setembro de 2019
- ↑ a b c «Sauber Junior Team reveals 2019 line-up» (em inglês). 19 de fevereiro de 2019. Consultado em 20 de fevereiro de 2019
- ↑ «Bent Viscaal to drive for HWA RACELAB in 2019». 18 de fevereiro de 2019. Consultado em 18 de fevereiro de 2019
- ↑ «New HWA FIA Formula 3 team completes line-up with Jake Hughes» (em inglês). 20 de fevereiro de 2019. Consultado em 20 de fevereiro de 2019
- ↑ «Keyvan Andres together with HWA RACELAB for 2019». fiaformula3.com. Campeonato de Fórmula 3 da FIA. 15 de fevereiro de 2019. Consultado em 15 de fevereiro de 2019
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Honda has also placed another of its junior drivers, 18-year-old Yuki Tsunoda, into the new FIA F3 series that replaces GP3 on the F1 support bill next season
- ↑ a b «Giorgio Carrara joins Jenzer Motorsport». fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. 25 de junho de 2019. Consultado em 25 de setembro de 2019
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- ↑ «Leong joins Jenzer Motorsport for season finale». Campeonato de Fórmula 3 da FIA. 19 de setembro de 2019. Consultado em 25 de setembro de 2019
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- ↑ «HWA evaluating F2 entry in 2019». Motorsport.com (em inglês). Motorsport Network. Consultado em 2 de dezembro de 2018.
Horner told Motorsport.com that the team has already decided not to continue in the third tier, but it will continue in F2.
- ↑ Simmons, Marcus (14 de novembro de 2018). «Motopark confirms 2019 Super Formula move». Motorsport.com (em inglês). Motorsport Network. Consultado em 2 de dezembro de 2018
- ↑ «FIA announces 2019 calendars for F2 and F3» (em inglês). Motorsport.com. 5 de dezembro de 2018. Consultado em 7 de dezembro de 2018
- ↑ «Shwartzman secures first win in Barcelona». fiaformula3.com. Formula Motorsport Limited. 11 de maio de 2019. Consultado em 15 de maio de 2019