IPE KW2: diferenças entre revisões

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'''KW2 Biguá''' - é um [[planador]] experimental, biplace, dotado de [[Asa (aviação)|asas]] com [[Asa com enflechamento negativo|enflechamento negativo]], construído no [[Brasil]]. O seu [[protótipo]] for projetado pelo [[engenheiro]] [[Kuno Widmaier]]. Ele foi construído em parte por uma empresa [[parana]]ense, a [[IPE Aeronaves]], e com o apoio do [[Aeroclube de Novo Hamburgo]], tendo voado pela primeira vez em [[19 de Dezembro]] de [[1974]]. Tendo o [[Departamento de Aviação Civil|DAC]] adquirido o projeto do [[IPE Quero-Quero KW1|Quero-quero]], também a aquisição do projeto do Biguá foi considerada pelo DAC, em continuidade ao projeto de equipar os [[aeroclube]]s do Brasil com planadores de construção nacional. Mas o Biguá foi preterido em favor do modelo [[IPE Nhapecan]], inteiramente projetado e construído pela IPE. Ele foi utilizado para instrução primária em [[Novo Hamburgo]]. Apenas um protótipo foi construído.


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'''KW2 Biguá''' - é um [[planador]] experimental, biplace, dotado de [[Asa (aviação)|asas]] com [[Asa com enflechamento negativo|enflechamento negativo]],<ref name="História da construção aeronáutica no Brasil">{{citar livro |primeiro=|último =|título=História da construção aeronáutica no Brasil|publicado=Aquarius Editora e Distribuidora de Livros, pág. 224|data=1982|páginas=|url=https://books.google.com.br/books?hl=pt-BR&id=o9NiAAAAMAAJ&dq=kuno+kw2+bigua&focus=searchwithinvolume&q=bigu%C3%A1}} Adicionado em 28 de Junho de 2019.</ref> construído no [[Brasil]]. O seu [[protótipo]] for projetado pelo [[engenheiro]] [[Kuno Widmaier]].<ref>{{citar livro |primeiro=Martin|último=Simons|título=Sailplanes: 1965-2000|publicado=EQIP, pág. 20|data=1976|páginas=|url=https://books.google.com.br/books?id=9szZAAAAMAAJ&q=glider+kw2+bigua&dq=glider+kw2+bigua&hl=pt-BR&sa=X&ved=0ahUKEwiK1oiQpozjAhUwHLkGHVSLBl0Q6AEIKDAA}} {{en}} Adicionado em 28 de Junho de 2019.</ref> Ele foi construído em parte por uma empresa [[parana]]ense, a [[IPE Aeronaves]],<ref name="A construção aeronáutica no Brasil, 1910-1976">{{citar livro |primeiro=Roberto|último =Pereira de Andrade|título=A construção aeronáutica no Brasil, 1910-1976|publicado=[[Editora Brasiliense]], págs. 235-236|data=1976|páginas=|url=https://books.google.com.br/books?id=uNtiAAAAMAAJ&q=planador+kw2+bigua&dq=planador+kw2+bigua&hl=pt&sa=X&ved=0ahUKEwi6iquJpozjAhXlHrkGHRp_C2UQ6AEIKDAA}} Adicionado em 28 de Junho de 2019.</ref> e com o apoio do [[Aeroclube de Novo Hamburgo]], tendo voado pela primeira vez em [[19 de Dezembro]] de [[1974]]. Tendo o [[Departamento de Aviação Civil|DAC]] adquirido o projeto do [[IPE Quero-Quero KW1|Quero-quero]], também a aquisição do projeto do KW2 "[[Biguá]]" (nome de uma [[ave]] da [[região sul do Brasil]]) <ref name="História da construção aeronáutica no Brasil"/> foi considerada pelo DAC, em continuidade ao projeto de equipar os [[aeroclube]]s do Brasil com planadores de construção nacional. Mas o Biguá foi preterido em favor do modelo [[IPE Nhapecan]], inteiramente projetado e construído pela IPE. Ele foi utilizado para instrução primária <ref name="A construção aeronáutica no Brasil, 1910-1976"/> em [[Novo Hamburgo]]. Apenas um protótipo foi construído.
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==Ver também==

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* [[IPE Quero-Quero KW1]]
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== Ligações externas ==
* {{citar livro|último = Andrade |primeiro = Roberto P. |título=A Construção Aeronáutica no Brasil |ano=1982 |publicado= Editora Brasiliense |local=São Paulo }}
* {{citar livro|último = Simons |primeiro = Martin |título=Sailplanes 1965 - 2000 (Volume 3) |publicado=EQIP Publishers |ano=2004}}

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==Ligações externas==


* {{pt}} [http://sites.google.com/site/planadoresbrasil/planadores/kw2-bigua Planadores Brasil]
*{{link|pt|https://sites.google.com/site/planadoresbrasil/planadores/kw2-bigua|KW2 Biguá| - website ''Planadores Brasil''|acdt={{dtlink|12|12|2018}}}}
*[https://www.youtube.com/watch?v=d3dVa6jUxQo Vôo à Vela em Novo Hamburgo, do final dos anos 60 ao final dos 70.] {{pt}} Canal klauspoa. Publicado em 22 de dez de 2018, [[YouTube]]. Página visitada em [[28 de junho]] de [[2019]].
* {{link|es|http://www.volaravela.com.ar/kw2.htm|KW2 "Biguá"|Volaravela|acdt={{dtlink|28|06|2019}}}}


{{Aeronaves da IPE}}
{{Aeronaves da IPE}}

Revisão das 22h27min de 28 de junho de 2019

IPE KW2
Planador
Descrição
Tipo / Missão Planador de uso civil
País de origem  Brasil
Fabricante IPE Aeronaves
Período de produção 1975-76?
Primeiro voo em 1976 (48 anos)
Tripulação 1
Passageiros 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 7,9 m (25,9 ft)
Envergadura 16,6 m (54,5 ft)
Área das asas 17,8 m² (192 ft²)
Alongamento 15.5
Peso(s)
Peso vazio 260 kg (573 lb)
Peso carregado 450 kg (992 lb)
Razão máxima de planeio 1:28 à 70 km/h (43,5 mph)

KW2 Biguá - é um planador experimental, biplace, dotado de asas com enflechamento negativo,[1] construído no Brasil. O seu protótipo for projetado pelo engenheiro Kuno Widmaier.[2] Ele foi construído em parte por uma empresa paranaense, a IPE Aeronaves,[3] e com o apoio do Aeroclube de Novo Hamburgo, tendo voado pela primeira vez em 19 de Dezembro de 1974. Tendo o DAC adquirido o projeto do Quero-quero, também a aquisição do projeto do KW2 "Biguá" (nome de uma ave da região sul do Brasil) [1] foi considerada pelo DAC, em continuidade ao projeto de equipar os aeroclubes do Brasil com planadores de construção nacional. Mas o Biguá foi preterido em favor do modelo IPE Nhapecan, inteiramente projetado e construído pela IPE. Ele foi utilizado para instrução primária [3] em Novo Hamburgo. Apenas um protótipo foi construído.

Ver também

Referências

  1. ↑ a b História da construção aeronáutica no Brasil. [S.l.]: Aquarius Editora e Distribuidora de Livros, pág. 224. 1982  Adicionado em 28 de Junho de 2019.
  2. ↑ Simons, Martin (1976). Sailplanes: 1965-2000. [S.l.]: EQIP, pág. 20  (em inglês) Adicionado em 28 de Junho de 2019.
  3. ↑ a b Pereira de Andrade, Roberto (1976). A construção aeronáutica no Brasil, 1910-1976. [S.l.]: Editora Brasiliense, págs. 235-236  Adicionado em 28 de Junho de 2019.

Ligações externas

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