Hyundai Motor Company: diferenças entre revisões
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A montadora pretende construir uma fábrica no Brasil em 2010. O anúncio foi dado pelo vice-chairman da Hyundai, [[Chung Eui-sun]], durante o [[Salão do Automóvel de Frankfurt]], em 16 de outubro de 2009. Em 2008 a montadora havia anunciado que construiria uma fábrica de 600 milhões de dólares no Brasil, mas em janeiro de 2009 o plano foi suspenso devido a queda na demanda de carros causada pela [[Crise econômica de 2008-2009]]. A unidade teria capacidade inicial de 100 mil veículos por ano e seria construída em [[Piracicaba]], após acordo com o governo do Estado de [[São Paulo]]. A expectativa era que a fábrica começaria a operar no primeiro semestre de 2011. <ref>http://noticias.br.msn.com/artigo.aspx?cp-documentid=21743766</ref> |
A montadora pretende construir uma fábrica no Brasil em 2010. O anúncio foi dado pelo vice-chairman da Hyundai, [[Chung Eui-sun]], durante o [[Salão do Automóvel de Frankfurt]], em 16 de outubro de 2009. Em 2008 a montadora havia anunciado que construiria uma fábrica de 600 milhões de dólares no Brasil, mas em janeiro de 2009 o plano foi suspenso devido a queda na demanda de carros causada pela [[Crise econômica de 2008-2009]]. A unidade teria capacidade inicial de 100 mil veículos por ano e seria construída em [[Piracicaba]], após acordo com o governo do Estado de [[São Paulo]]. A expectativa era que a fábrica começaria a operar no primeiro semestre de 2011. <ref>http://noticias.br.msn.com/artigo.aspx?cp-documentid=21743766</ref> |
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Revisão das 12h46min de 28 de outubro de 2009
| Hyundai Motor Company | |
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| Pública (LSE: HYUD) | |
| Slogan | “Drive your way” (“Dirija seu caminho”) |
| Atividade | Automobilística |
| Fundação | 1967 |
| Sede |  Seul, Coreia do Sul
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| Pessoas-chave | Chung Mong-Koo,CEO |
| Empregados | 68,000 |
| Produtos | Automóveis |
| Faturamento |  ₩ 2.315 Trilhões apróx. US$2.5 bilhões
|
| Website oficial | Hyundai-Motor.com |
A Hyundai - do coreano Hyeondae (ou 현대) que significa "hoje" - é uma marca sul-coreana de automóveis, fundada em 1946. Somente dois anos depois, em 1948, começou a construir viaturas – na época tinha um acordo com a empresa norte-americana Ford para produzir carros desta marca apenas para o mercado interno.
Só em 1974 foi construído o primeiro carro da marca Hyundai, desenhado e concebido em exclusivo pela marca, o pequeno modelo Pony, que foi apresentado nesse ano no Salão Automóvel de Turim, na Itália. Contudo, o Pony utilizava tecnologia dos japoneses da Mitsubishi, como o motor, a transmissão e a suspensão. O modelo foi desenhado pelos estúdios de design italianos da Giugiaro. Em 1976 a Hyundai exportou o seu primeiro carro, precisamente um Pony. Seis anos depois, o Pony II foi apresentado, já com uma linha mais moderna, e em 1984 atingiu um total de 500 mil viaturas produzidas. Nesse mesmo ano foi apresentado o modelo Stella.
No ano seguinte a Hyundai estabeleceu-se também nos EUA, na mesma altura em que foi lançado o Excel e em que foi inaugurada uma nova fábrica na Coreia do Sul, capaz de produzir 300 mil viaturas por ano. No ano seguinte a Hyundai atingiu o total de um milhão de carros produzidos e apresentou um modelo de luxo, o Grandeur. Em 1987 lançou-se no mercado dos mini-autocarros e dos caminhões. Em 1989 montou uma fábrica destinada a construir motores V6 e no ano seguinte lançou o coupé esportivo Scoupe e o luxuoso Sonata.
Em 1991 apresentou o primeiro motor de fabrição própria, nomeado Alpha, para três anos mais tarde lançar outro propulsor, este com o nome de Beta. Ainda em 1994 lançou o modelo Accent, com motor Alpha, que viria a ser um grande sucesso de vendas. No entanto, a associação com a Mitsubishi manteve-se e esta marca fornecia motores para os modelos Elantra e Sonata, de maiores dimensões.
Em fase de grande expansão, a Hyundai apresentou em 1996 dois novos modelos, o esportivo Tiburon e o Sonata III, tendo ainda lançado o Dynasty, um carro de luxo.
Entretanto, a crise económica vivida em 1998 levou a que surgissem diversas fusões na Coreia do Sul e a Hyundai comprou a Kia em Novembro desse ano. Isto formou o grupo Hyundai Kia Automotive Group. No entanto, sempre manteve diferenças em relação a modelos entre as duas marcas.
A Hyundai foi patrocinadora da Copa do Mundo de 2006.
No ano de 2007 a Hyundai lançou o i30 no salão de Frankfurt.
No Brasil
No Brasil, o Grupo Caoa é responsável pela distribuição de todos os veículos da marca em território nacional e pela montagem dos kits CKD do caminhão leve HR e do Tucson em Anápolis.
A montadora pretende construir uma fábrica no Brasil em 2010. O anúncio foi dado pelo vice-chairman da Hyundai, Chung Eui-sun, durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, em 16 de outubro de 2009. Em 2008 a montadora havia anunciado que construiria uma fábrica de 600 milhões de dólares no Brasil, mas em janeiro de 2009 o plano foi suspenso devido a queda na demanda de carros causada pela Crise econômica de 2008-2009. A unidade teria capacidade inicial de 100 mil veículos por ano e seria construída em Piracicaba, após acordo com o governo do Estado de São Paulo. A expectativa era que a fábrica começaria a operar no primeiro semestre de 2011. [1]
Modelos
- Atos/Atoz
- Getz/Click/TB
- Accent/Verna
- Elantra/Avante
- Matrix/Lavita
- Coupe/Tiburon/Tuscani
- Sonata
- Grandeur/Azera
- Equus/Centennial
- Tucson/JM
- Santa Fe
- Hyundai Terracan
- Veracruz
- H-1/Starex/Libero
- H-100/Grace/Porter
- Trajet/Trajet XG
- i30/i30cw
- Hyundai Nuvis
- Hyundai ix35
