Gabriele Tarquini: diferenças entre revisões

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Revisão das 17h02min de 18 de março de 2010

Predefinição:F1drive Gabriele Tarquini (Giulianova, 2 de Março de 1962) é um ex-piloto italiano de Fórmula 1. Ele participou de 78 grandes prêmios, estreando em 3 de maio de 1987. Ele marcou um ponto no campeonato e detém o recorde de tentativas mais fracassadas na fase de pré-qualificação.

Fórmula 1

Osella (1987)

Ele fez a sua estréia pela Osella no Grande Prêmio de San Marino de 1987.

Coloni (1988)

Ele assinou contrato com a Coloni para a temporada de 1988 e largou em oito das 16 corridas, geralmente fracassando na qualificação devido aos outros carros lentos estarem isentos da pré-qualificação. Seu melhor resultado foi um sexto lugar no México.

FIRST & AGS (1989 - 1991)

Tarquini foi contratado pela equipe FIRST, mas quando seu carro não passou no teste de segurança, ele iniciou 1989 sem participar da corrida, porém logo para a próxima corrida da temporada ele já estava pilotando o carro da AGS. Ele ficou em sexto lugar no México e chegou a estar em quarto lugar no Grande Prêmio de Mônaco e em sexto no Estados Unidos quando teve que abandonar as provas por problemas mecânicos. Ele manteve-se na equipe até o final de 1991, durante todo esse período ele não conseguiu marcar nem um ponto no campeonato.

Fondmetal (1992)

Ele transferiu-se para a Fondmetal e também não conseguiu bons resultados. A equipe não marcou pontos em 29 corridas e acabou por encerrar sua participação na Fórmula 1 no final de 1992.

Tyrrell (1995)

Tarquini assinou com a Tyrrell para a temporada de Fórmula 1 de 1995 e foi seu piloto de teste. Ele substituiu Ukyo Katayama no Grande Prêmio da Europa, pois o piloto japonês encontrava-se machucado. Mas após terminar a corrida em décimo quarto lugar, a carreira de Tarquini na Fórmula 1 foi encerrada.


Equipes na Fórmula 1

Ano Equipe Carro/Chassis Motor Pneus Grande Prêmios Vitórias Poles Voltas Mais Rápidas Pontos Total de Pontos Classificação
1995 Nokia Tyrrell Yamaha Tyrrell 023 Yamaha V10 Goodyear 1 - - - - - -
1992 Fondmetal F1 SpA Fondmetal GR02 Lamborghini V12 Goodyear 7 - - - - - -
Fondmetal GR01 6 - - - -
1991 Fondmetal F1 SpA Fondmetal Fomet-1 Ford Cosworth V8 Goodyear 2 - - - - - -
Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH25 3 - - - -
1990 Automobiles Gonfaronaise Sportive AGS JH25 Ford Cosworth V8 Goodyear 4 - - - - - -
1989 Automobiles Gonfaronaise Sportive AGSJH23B Ford Cosworth V8 Goodyear 6 - - - 1 1 27º
1988 Coloni SpA Coloni FC188B Ford Cosworth V8 Goodyear 1 - - - - - -
Coloni FC188 7 - - - -
1987 Osella Squadra Corse Osella FA1G Alfa Romeo V8 Turbo Goodyear 1 - - - - - -


Carros de Turismo

Nesse tempo ele foi participar das corridas de carros de turismo, ganhando o título do BTCC em 1994, pilotando um Alfa Romeo. Ele iniciou em 1995 participando do campeonato britânico e do italiano, ao mesmo tempo, e esteve também na BTCC pela equipe Honda de David Richards no final da década de 1990, conseguindo quatro vitórias, além de correr na STW Cup da Alemanha e da série Procar da Bélgica, antes de transferir-se para o European Touring Car Championship (ETCC) com considerável sucesso, permanecendo nele partiu para o World Touring Car Championship (WTCC) em 2005. Atualmente ele pilota um SEAT León no WTCC.

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