Programa eletrônico de estabilidade: diferenças entre revisões
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Revisão das 22h43min de 18 de novembro de 2018
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O programa eletrônico de estabilidade (em inglês: electronic stability program, sigla ESP) ou controle eletrônico de estabilidade (em inglês: electronic stability control, sigla ESC) é um sistema presente em automóveis, responsável por monitorar a trajetória dos veículos e - num desvio repentino - atuar individualmente nos freios, acionando cada um deles na medida correta a fim de manter o veículo sob controle e auxiliar o motorista no acerto da trajetória de curso. O sistema atua em conjunto com o freio ABS, utilizando-se da premissa de não travamento das rodas - princípio do ABS - para efetuar seus acertos em situações adversas.[1][2][3]
Ver também
- Freios ABS
- EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem)
Referências
- ↑ Fabrício Samahá (12 de Agosto de 2008). «Rodando sobre trilhos». Best Cars WebSite. Consultado em 2 de Julho de 2013
- ↑ «Como funciona o Controle de Estabilidade (ESP)». Salão do Carro. 10 de Setembro de 2012. Consultado em 2 de Julho de 2013
- ↑ Bosch (6 de Abril de 2009). «Controle de estabilidade (ESP)». Dirigindo Seguro. Consultado em 2 de Julho de 2013
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