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Estação Whitley Bay

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Whitley Bay
Estação Whitley Bay
Estação Whitley Bay
Proprietário Tyne and Wear Passenger Transport Executive
Administração Tyne and Wear Metro
Linhas 1
Sigla WTL
Plataformas 2
Movimento em 2017-18 0,53 milhões[1]
Informações históricas
Inauguração
Localização
Coordenadas 55° 02′ 23″ N, 1° 26′ 32″ O
Próxima estação
Sentido St. James
 Yellow Line 

Whitley Bay é uma estação que serve à Linha Amarela (Yellow Line) do sistema Tyne and Wear Metro, atendendo a cidade costeira de Whitley Bay, no borough de North Tyneside, condado metropolitano de Tyne and Wear, Inglaterra. A adesão à rede ocorreu em 11 de agosto de 1980, na sequência da abertura da primeira fase do sistema, entre as estações Haymarket e Tynemouth via Four Lane Ends.

Em 1860, a Blyth and Tyne Railway abriu sua linha entre a cidade de Tynemouth e a junção de Dairy House, ao sul da vila de Hartley, na Nortúmbria. A estação original que servia à cidade chamava-se Whitley e estava localizada a cerca de 600 metros a oeste do local atual. No entanto, esta funcionou apenas durante quatro anos, sendo encerrada em 1864 e substituída por outra a norte, adjacente à atual Estação Monkseaton.[2][3]

Em 1882, a North Eastern Railway abriu sua rota costeira entre Tynemouth e Monkseaton, substituindo a rota interior da Blyth and Tyne, e uma nova estação foi inaugurada no mesmo ano, também chamada de Whitley (esta foi renomeada de Whitley Bay em 1899).[4][5]

A partir de 1904, Whitley Bay passou a ser servida pelos trens elétricos da North Eastern.[6] Os serviços elétricos se tornaram tão populares entre os moradores de Whitley Bay que necessitavam viajar a Newcastle para trabalhar, bem como aqueles que visitavam a cidade para um dia de folga ou um feriado, que uma nova estação se tornou uma necessidade,[7] e acabou por ser inaugurada em outubro de 1910.[8][9] O historiador da arquitetura Nikolaus Pevsner disse, mais tarde, que o novo edifício empresta "alguma distinção a uma vizinhança indistinta".[10]

Os "Tyneside Electrics" foram retirados pela British Rail em 1967 e substituídos por unidades múltiplas a diesel.[6] Os trens a diesel forneciam um serviço mais lento e os trens passaram a operar com intervalos de 30 minutos em vez de 20, embora um serviço expresso de parada limitada também operasse a cada hora.[9]

Em preparação para sua segunda conversão para a operação de trens elétricos, desta vez para se juntar ao sistema Tyne and Wear Metro, a estação perdeu seus serviços para Newcastle via Monkseaton em 23 de janeiro de 1978, e foi totalmente fechada em 10 de setembro de 1979. Reabriu em 11 de agosto 1980, o primeiro dia de serviço do Metrô.[11] As principais mudanças envolvidas na conversão foram o encurtamento do galpão de trens em cada extremidade das plataformas e a substituição da passarela original, sem outras grandes mudanças feitas a partir de 2014. O edifício principal da estação e o galpão de trens receberam o status de edifício listado como Grau II pelo Patrimônio Histórico Inglês em 1986.[12]

As instalações da estação incluem um café, bicicletário e estacionamento gratuito limitado. Há também um ponto de ônibus e uma praça de táxis externas à estação.[13]

Em abril de 2021, a estação era servida por até 5 trens por hora durante a semana e aos sábados, e até 4 trens por hora durante a noite e aos domingos.[14]

Material rodante: Class 994 Metrocar


 Yellow Line 
Todas as estações têm acesso sem degraus Acesso à deficiente físico
Bicicletário
Monkseaton
Whitley Bay
Bicicletário
Bicicletário
West Monkseaton
Cullercoats
Bicicletário
Zona C
Zona B
Shiremoor
Tynemouth
Bicicletário Estacionamento Terminal rodoviário
Northumberland Park
North Shields
Terminal rodoviário
(Estação hidroviária 800m)
Palmersville
Transferência livre via Terminal rodoviário 333
Benton
Meadow Well
Zona C
Zona B
Bicicletário Estacionamento Terminal rodoviário
Four Lane Ends
Percy Main
Bicicletário Longbenton
Howdon
Hadrian Road
Zona B
Zona A
South Gosforth
Wallsend
Terminal rodoviário Bicicletário
Ilford Road
Walkergate
Zona B
Zona A
Bicicletário West Jesmond
Chillingham Road
Bicicletário Jesmond
Byker
Terminal rodoviário
Terminal rodoviário
Haymarket
Manors
( Manors 200m)
Monument
Terminal rodoviário
St James
Central Station
Terminal rodoviário
Gateshead
Terminal rodoviário Bicicletário
Gateshead Stadium
Zona A
Zona B
Bicicletário
Felling
Heworth
Pelaw
Bicicletário Estacionamento
Hebburn
Bicicletário Terminal rodoviário
Jarrow
Zona B
Zona C
Bede
Simonside
Tyne Dock
Bicicletário Terminal rodoviário
Chichester
(Estação hidroviária 500m)
Bicicletário Terminal rodoviário
South Shields
Conexão
Conexão Metrô
 
National Rail
 
Conexão ônibus
Terminal rodoviário
Shields Ferry
Estação hidroviária
Estacionamento
Estacionamento
Armário para bicicletas
Bicicletário
*Nota1: Todas as estações tem bicicletários ou armários para bicicletas Bicicletário
*Nota 2: Trens adicionais operam entre Pelaw e Monkseaton, nos horários de pico
Mapa geograficamente preciso do Tyne and Wear Metro (Green Line e Yellow Line)

Em 1983, a obra de arte Passing, de Ian Patience, foi instalada no hall de entrada da plataforma 2. Ela retrata uma família em um passeio na praia, e também mostra uma paisagem marinha noturna no painel central.[15]


Referências

  1. «Tyne & Wear Metro usage figures». 2017–2018 
  2. «Disused Stations: Whitley (First site)». Disused Stations 
  3. «Disused Stations: Monkseaton (First site)». Disused Stations 
  4. M. Quick, Railway Passenger Stations in Great Britain - A Chronology. p. 410. Railway and Canal Historical Society, 2005. ISBN 978 0 901461 575.
  5. «Disused Stations: Whitley Bay (First site)». Disused Stations 
  6. a b J.C Gillham, The Age of the Electric Train - Electric Trains in Britain since 1883, Ian Allan, 1988, p.36-7. ISBN 0 7110 1392 6
  7. G. Biddle, Britain's Historic Railway Buildings, Oxford University Press, 2003, p.396-7
  8. M. Quick, p. 410.
  9. a b «Disused Stations: Whitley Bay (Second site)». Disused Stations 
  10. N. Pevsner et al, The Buildings of England: Northumberland. Yale University Press 2002, p.626.
  11. Quick, p.410
  12. Historic England. «Details from listed building database (1355007)». National Heritage List for England 
  13. «Whitley Bay - Nexus». Nexus 
  14. Timetables and stations: Whitley Bay
  15. «'Passing' by Ian Patience». Nexus 


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