Ford Trimotor

Trimotor
	Ford TrimotorFord Trimotor G-CYWZ da Força Aérea Canadense
Descrição
Tipo / Missão	Avião comercial e de uso militar
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Stout Metal Airplane divisão da Ford Motor Company
Período de produção	1925-7 de junho de 1933
Quantidade produzida	199
Custo unitário	Por volta de US$42,000 em 1933 (por volta de US$736,000 em 2013)
Primeiro voo em	11 de junho de 1926 (98 anos)
Variantes	Stout Bushmaster 2000
Tripulação	3: Piloto, co-piloto e comissário de voo
Passageiros	11
Especificações (Modelo: Ford 4-AT-E Trimotor)
Dimensões
Comprimento	15,2 m (49,9 ft)
Envergadura	22,6 m (74,1 ft)
Altura	3,6 m (11,8 ft)
Área das asas	12,9 m² (139 ft²)
Alongamento	39.6
Peso(s)
Peso vazio	2 950 kg (6 500 lb)
Peso máx. de decolagem	4 595 kg (10 100 lb)
Propulsão
Motor(es)	3 x motores radiais de 9 cilindros J-6-9 Whirlwind
Potência (por motor)	300 hp (224 kW)
Performance
Velocidade máxima	213 km/h (115 kn)
Velocidade de cruzeiro	172 km/h (92,9 kn)
Alcance (MTOW)	918 km (570 mi)
Teto máximo	5 670 m (18 600 ft)
Razão de subida	4,67 m/s
Notas
	Dados de: Arquivos Flight International; Aviso

O Ford Trimotor, apelidado de Ganso de Lata (The Tin Goose), foi uma aeronave de transporte civil de três motores, produzido primeiramente em 1925 por Henry Ford e continuado até 7 de junho de 1933. Durante esse tempo foram produzidas cerca de 200 aeronaves. Era popular no uso militar, e foi vendido por todo o mundo. Diferentemente de seus carros famosos, caminhões e tratores rurais, não foi o próprio Ford que fez os motores desses aviões.