Grande Prêmio da Austrália de 1998 (Fórmula 1)

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Grande Prêmio da Austrália de F-1 1998
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
Grande Prêmio da Austrália de 1998 (Fórmula 1).
Detalhes da corrida
Data 8 de março de 1998
Nome oficial LXIII Qantas Australian Grand Prix
Local Circuito de Albert Park, Melbourne, Austrália
Percurso 5.303 km
Total 58 voltas / 307.574 km
Pole
Piloto
Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo 1:30.010
Volta mais rápida
Piloto
Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo 1:31.649 (na volta 30)
Pódio
Primeiro
Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Segundo
Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes
Terceiro
Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome

O Grande Prêmio da Austrália de 1998 (formalmente LXIII Qantas Australian Grand Prix) foi a 1ª etapa da temporada de 1998 da Fórmula 1. Disputada em 26 de outubro, a prova foi realizada no Circuito de Albert Park, em Melbourne.

Em uma prova dominada pela McLaren-Mercedes, a vitória foi conquistada pelo finlandês Mika Häkkinen, tendo seu companheiro de equipe, David Coulthard, em segundo lugar. Heinz-Harald Frentzen, da Williams-Mecachrome, fechou o pódio.

O jogo de equipe[editar | editar código-fonte]

Na volta 36 do GP, Häkkinen, surpreendentemente, entra nos boxes logo após um erro na comunicação, fazendo com que Coulthard o ultrapassasse. Ele não faz o pit-stop, mas perde a liderança para o escocês, que mantém-se na primeira posição até a volta 56, quando o finlandês supera o companheiro de equipe na reta dos boxes. Segundo Coulthard, um acordo entre os dois definia que, quem fizesse a curva 1 na liderança, venceria a prova, embora muitos tratavam como uma decisão do chefe de equipe, Ron Dennis. Em 2007, Dennis admitiu que um integrante da McLaren havia mexido no rádio[1] :

"Nós não fazemos nem manipulamos corridas, a menos que ocorressem algumas circunstâncias inesperadas, como o que houve na Austrália (em 1998), quando alguém se aproveitou do rádio e instruiu Mika Häkkinen para que entrasse nos boxes".

Ron Dennis, chefe de equipe da McLaren, sobre o incidente com Häkkinen (2007).

Classificação[editar | editar código-fonte]

Pos Piloto Equipe Voltas Tempo Grid Pontos
1 8 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 58 1h 31m 46.0s 1 10
2 7 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes 58 0.702 2 6
3 2 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 57 +1 volta 6 4
4 4 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 57 +1 volta 8 3
5 1 Canadá Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 57 +1 volta 4 2
6 15 Reino Unido Johnny Herbert Sauber-Petronas 57 +1 volta 5 1
7 6 Áustria Alexander Wurz Benetton-Playlife 57 +1 volta 11  
8 9 Reino Unido Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 57 +1 volta 10  
9 11 França Olivier Panis Prost-Peugeot 57 +1 volta 21  
Ret 5 Itália Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 43 Broken Wing 7  
Ret 14 França Jean Alesi Sauber-Petronas 41 Motor 12  
Ret 12 Itália Jarno Trulli Prost-Peugeot 26 Caixa de Vel. 15  
Ret 20 Brasil Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 25 Caixa de Vel. 19  
Ret 17 Finlândia Mika Salo Arrows 23 Caixa de Vel. 16  
Ret 23 Argentina Esteban Tuero Minardi-Ford 22 Motor 17  
Ret 22 Japão Shinji Nakano Minardi-Ford 8 Halfshaft 22  
Ret 3 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 5 Motor 3  
Ret 16 Brasil Pedro Diniz Arrows 2 Caixa de Vel. 20  
Ret 10 Alemanha Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 1 Colisão 9  
Ret 19 Dinamarca Jan Magnussen Stewart-Ford 1 Colisão 18  
Ret 21 Japão Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 1 Spun off 13  
Ret 18 Brasil Rubens Barrichello Stewart-Ford 0 Caixa de Vel. 14  

Notas[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. The Telegraph (29 de maio de 2007). "FIA inquiry into McLaren order". The Daily Telegraph (Londres [s.n.]). Consult. 21 de abril de 2010. 
Prova Anterior:
Grande Prêmio da Europa de 1997
Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1
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Próxima Prova:
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Prova Anterior:
Grande Prémio da Austrália de 1997
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