Grande Prêmio de Mônaco de 1962
Aspeto
(Redirecionado de Grande Prêmio de Mônaco de 1962 (Fórmula 1))
Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 1962 | |||
---|---|---|---|
![]() 20ª edição do Grande Prêmio de Mônaco | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 3 de junho de 1962 | ||
Nome oficial | XX Grand Prix de Monaco | ||
Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
Total | 100 voltas / 314.500 km | ||
Condições do tempo | Nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:35.4 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:35.5 (na volta 42) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 3 de junho de 1962.[1] Segunda etapa da temporada, teve como vencedor o neozelandês Bruce McLaren, da Cooper-Climax, que subiu ao pódio ladeado por Phil Hill e Lorenzo Bandini, pilotos da Ferrari.[2][nota 1]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Cooper-Climax | 100 | 2:46:29.7 | 3 | 9 |
2 | 36 | ![]() |
Ferrari | 100 | + 1.3 | 9 | 6 |
3 | 38 | ![]() |
Ferrari | 100 | + 1:24.1 | 10 | 4 |
4 | 28 | ![]() |
Lola-Climax | 99 | + 1 volta | 11 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Porsche | 93 | + 7 voltas | 18 | 2 |
6 | 10 | ![]() |
BRM | 92 | Motor | 2 | 1 |
7 | 40 | ![]() |
Ferrari | 90 | Pressão do óleo | 4 | |
8 | 22 | ![]() |
Lotus-Climax | 77 | Acidente | 6 | |
Ret | 34 | ![]() |
Lotus-Climax | 64 | Bomba de combustível | 8 | |
Ret | 18 | ![]() |
Lotus-Climax | 55 | Embreagem | 1 | |
Ret | 26 | ![]() |
Lola-Climax | 44 | Suspensão | 12 | |
Ret | 16 | ![]() |
Cooper-Climax | 43 | Câmbio | 19 | |
Ret | 20 | ![]() |
Lotus-Climax | 24 | Vazamento de óleo | 17 | |
Ret | 4 | ![]() |
Porsche | 0 | Acidente | 5 | |
Ret | 30 | ![]() |
Lotus-Climax | 0 | Acidente | 7 | |
Ret | 8 | ![]() |
BRM | 0 | Acidente | 14 | |
DNQ | 46 | ![]() |
Lotus-Climax | ||||
DNQ | 24 | ![]() |
BRM | ||||
DNQ | 32 | ![]() |
Lotus- BRM | ||||
DNQ | 44 | ![]() |
Porsche | ||||
DNQ | 42 | ![]() |
Lotus-Climax | ||||
DNS | 40T | ![]() |
Ferrari | Apenas treinou | |||
WD | 6 | ![]() |
De Tomaso-Alfa Romeo | ||||
WD | 12 | ![]() |
BRM | Carro inconcluso |
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, a partir de 1962 seriam atribuídos nove pontos tanto para o piloto quanto à equipe vencedora e na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Bruce McLaren 14 voltas (1-6, 93-100); Graham Hill 86 voltas (7-92).
Referências
- ↑ «1962 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 21 de outubro de 2018
- ↑ Fred Sabino (2 de junho de 2020). «Fundador de uma das maiores equipes da F1, Bruce McLaren morreu num acidente há 50 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de junho de 2020
Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1962 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1962 |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1962 |
Precedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1961 |
Grande Prêmio de Mônaco 20ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1963 |