Grande Prêmio de San Marino de 1997

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Grande Prêmio de San Marino
de Fórmula 1 de 1997
Imola.svg
17º GP de San Marino realizado em Imola
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 27 de abril de 1997
Nome oficial XVII Gran Premio di San Marino
Local Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola, Emília-Romanha, Itália
Total 62 voltas / 305.660 km (192.262 mi) km
Condições do tempo Nublado, seco
Pole
Piloto
Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault
Tempo 1:23.303
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault
Tempo 1:25.531 (na volta 42)
Pódio
Primeiro
Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault
Segundo
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Terceiro
Reino Unido Eddie Irvine Ferrari

Resultados do Grande Prêmio de San Marino de Fórmula 1 realizado em Imola em 27 de abril de 1997.[1] Quarta etapa da temporada, nele o alemão Heinz-Harald Frentzen, da Williams-Renault, venceu pela primeira vez em sua carreira, subindo ao pódio junto a Michael Schumacher e Eddie Irvine, pilotos da Ferrari.[2][nota 1]

Resumo[editar | editar código-fonte]

Primeira dobradinha entre pilotos alemães na história da Fórmula 1.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Treino oficial[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Tempo Diferença
1 3 Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:23.303
2 4 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 1:23.646 + 0.343
3 5 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1:23.955 + 0.652
4 14 França Olivier Panis Prost-Mugen/Honda 1:24.075 + 0.772
5 11 Alemanha Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 1:24.081 + 0.778
6 12 Itália Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 1:24.596 + 1.293
7 16 Reino Unido Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:24.723 + 1.420
8 9 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:24.812 + 1.509
9 6 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 1:24.862 + 1.558
10 10 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes 1:25.077 + 1.774
11 8 Áustria Gerhard Berger Benetton-Renault 1:25.371 + 2.068
12 17 Itália Nicola Larini Sauber-Petronas 1:25.554 + 2.241
13 22 Brasil Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:25.579 + 2.276
14 7 França Jean Alesi Benetton-Renault 1:25.729 + 2.426
15 1 Reino Unido Damon Hill Arrows-Yamaha 1:25.743 + 2.440
16 23 Dinamarca Jan Magnussen Stewart-Ford 1:26.192 + 2.889
17 2 Brasil Pedro Paulo Diniz Arrows-Yamaha 1:26.253 + 2.950
18 15 Japão Shinji Nakano Prost-Mugen/Honda 1:26.712 + 3.409
19 19 Finlândia Mika Salo Tyrrell-Ford 1:26.852 + 3.549
20 21 Itália Jarno Trulli Minardi-Hart 1:26.960 + 3.657
21 18 Países Baixos Jos Verstappen Tyrrell-Ford 1:27.428 + 4.125
22 20 Japão Ukyo Katayama Minardi-Hart 1:28.727 + 5.424
Limite dos 107%: 1:29.134
Fonte:[1]

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 4 Alemanha Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 62 1:31:00.673 2 10
2 5 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 62 + 1.237 3 6
3 6 Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 62 + 1:18.343 9 4
4 12 Itália Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 62 + 1:23.388 6 3
5 7 França Jean Alesi Benetton-Renault 61 + 1 volta 14 2
6 9 Finlândia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 61 + 1 volta 8 1
7 17 Itália Nicola Larini Sauber-Petronas 61 + 1 volta 12
8 14 França Olivier Panis Prost-Mugen/Honda 61 + 1 volta 4
9 19 Finlândia Mika Salo Tyrrell-Ford 60 + 2 voltas 19
10 18 Países Baixos Jos Verstappen Tyrrell-Ford 60 + 2 voltas 21
11 20 Japão Ukyo Katayama Minardi-Hart 59 + 3 voltas 22
Ret 2 Brasil Pedro Paulo Diniz Arrows-Yamaha 53 Câmbio 17
Ret 3 Canadá Jacques Villeneuve Williams-Renault 40 Câmbio 1
Ret 10 Reino Unido David Coulthard McLaren-Mercedes 38 Motor 10
Ret 22 Brasil Rubens Barrichello Stewart-Ford 32 Motor 13
Ret 16 Reino Unido Johnny Herbert Sauber-Petronas 18 Pane elétrica 7
Ret 11 Alemanha Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 17 Transmissão 5
Ret 15 Japão Shinji Nakano Prost-Mugen/Honda 11 Colisão 18
Ret 1 Reino Unido Damon Hill Arrows-Yamaha 11 Colisão 15
Ret 8 Áustria Gerhard Berger Benetton-Renault 4 Spun off 11
Ret 23 Dinamarca Jan Magnussen Stewart-Ford 2 Spun off 16
DNS 21 Itália Jarno Trulli Minardi-Hart 0 Câmbio 20
Fonte:[1]

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Jacques Villeneuve 25 voltas (1-25), Heinz-Harald Frentzen 36 voltas (26-43; 45-62), Michael Schumacher 1 volta (44).

Referências

  1. a b c «1997 San Marino Grand Prix - race result». Consultado em 11 de setembro de 2019 
  2. Frentzen domina Imola (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 28/04/1997. Esportes, p. 08. Página visitada em 11 de setembro de 2019.
Precedido por
Grande Prêmio da Argentina de 1997
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1997
Sucedido por
Grande Prêmio de Mônaco de 1997
Precedido por
Grande Prêmio de San Marino de 1996
Grande Prêmio de San Marino
17ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de San Marino de 1998