HMS Royal Oak (1892)
| HMS Royal Oak | |
|---|---|
| |
 Reino Unido
| |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Laird Brothers |
| Batimento de quilha | 29 de maio de 1890 |
| Lançamento | 5 de novembro de 1892 |
| Comissionamento | 14 de janeiro de 1896 |
| Descomissionamento | dezembro de 1911 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Royal Sovereign |
| Deslocamento | 15 830 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 8 caldeiras |
| Comprimento | 125,1 m |
| Boca | 22,9 m |
| Calado | 8,4 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 11 150 cv (8 200 kW) |
| Velocidade | 17,5 nós (32,4 km/h) |
| Autonomia | 4 720 milhas náuticas a 10 nós (8 740 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 343 mm 10 canhões de 152 mm 10 canhões de 57 mm 12 canhões de 47 mm 7 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 356 a 457 mm Convés: 64 a 76 mm Anteparas: 356 a 406 mm Barbetas: 279 a 432 mm Casamatas: 152 mm Torre de comando: 305 a 356 mm |
| Tripulação | 670 a 692 |
O HMS Royal Oak foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a oitava e última embarcação da Classe Royal Sovereign. Sua construção começou em maio de 1890 no estaleiro Laird Brothers e foi lançado ao mar em novembro de 1892, sendo comissionado na frota britânica em janeiro de 1896. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 343 milímetros montados em duas barbetas duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de quinze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 17,5 nós.[1]
O Royal Oak teve uma carreira tranquila que consistiu principalmente em exercícios e manobras de rotina. Ele foi finalizado em 1894, mas mantido na reserva por dois anos até ser comissionado. Foi transferido em 1897 para a Frota do Mediterrâneo, onde permaneceu até 1902. Ficou sob reformas até 1903 e então foi colocado na Frota Doméstica, servindo até ser colocado de volta na reserva em 1905. Pelos anos seguintes foi reativado apenas ocasionalmente e participou de alguns exercícios, sendo tirado de serviço em definitivo em 1911 e desmontado em 1914.[2]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ Lyon & Roberts 1979, p. 32
- ↑ Burt 2013, p. 92
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-065-8
- Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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