HMS Empress of India
| HMS Empress of India | |
|---|---|
| |
 Reino Unido
| |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Estaleiro Real de Pembroke |
| Homônimo | Imperatriz da Índia |
| Batimento de quilha | 9 de julho de 1889 |
| Lançamento | 7 de maio de 1891 |
| Comissionamento | 11 de setembro de 1893 |
| Descomissionamento | 1912 |
| Destino | Afundado como alvo de tiro em 4 de novembro de 1913 |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Royal Sovereign |
| Deslocamento | 15 830 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 8 caldeiras |
| Comprimento | 125,1 m |
| Boca | 22,9 m |
| Calado | 8,4 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 11 150 cv (8 200 kW) |
| Velocidade | 17,5 nós (32,4 km/h) |
| Autonomia | 4 720 milhas náuticas a 10 nós (8 740 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 343 mm 10 canhões de 152 mm 10 canhões de 57 mm 12 canhões de 47 mm 7 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 356 a 457 mm Convés: 64 a 76 mm Anteparas: 356 a 406 mm Barbetas: 279 a 432 mm Casamatas: 152 mm Torre de comando: 305 a 356 mm |
| Tripulação | 670 a 692 |
O HMS Empress of India foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Real Britânica e a segunda embarcação da Classe Royal Sovereign. Sua construção começou em julho de 1889 no Estaleiro Real de Pembroke e foi lançado ao mar em maio de 1891, sendo comissionado na frota britânica em setembro de 1893. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 343 milímetros montados em duas barbetas duplas, tinha um deslocamento carregado de mais de quinze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 17,5 nós.[1]
O Empress of India teve uma carreira em sua maior parte tranquila. Ele começou sua carreira servindo em casa na Frota do Canal, sendo transferido em 1897 para a Frota do Mediterrâneo. Neste mesmo ano fez parte da Esquadra Internacional que interviu durante uma revolta em Creta. Permaneceu na região até 1901, quando voltou para casa e brevemente atuou como navio de defesa de costa antes de se tornar a capitânia da Frota Doméstica. Foi colocado na reserva em 1905 e tirado de serviço em 1912, sendo afundado como alvo de tiro em 4 de novembro de 1913.[2]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ Lyon & Roberts 1979, p. 32
- ↑ Burt 2013, pp. 90–94, 99–100
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Burt, R. A. (2013) [1988]. British Battleships 1889–1904. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-84832-173-1
- Lyon, David; Roberts, John (1979). «Great Britain and Empire Forces». In: Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-133-5
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Media relacionados com HMS Empress of India no Wikimedia Commons
.svg){kind=small}